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추심 결제 방식을 사용할 경우 무역 거래에서 발생할 수 있는 단점은 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.추심결제(Collection Payment)는 수출자가 물품을 선적한 후, 수입자가 대금을 지급해야만 서류를 인도받을 수 있는 결제 방식으로, D/P(Document Against Payment, 지급인도)와 D/A(Document Against Acceptance, 인수인도) 두 가지 형태가 있습니다. 그러나 신용장(L/C)보다 대금 회수에 대한 불확실성이 크다는 단점이 있습니다. 그리고, D/A 방식의 경우, 수입자가 결제 기일에 대금을 지급하지 않으면 회수가 어려우며 신용장 거래와 달리 은행이 대금 지급을 보증하지 않으며, 단순히 서류 전달 역할만 수행한다는 단점도 함께 있습니다.이에 대하여는 가능하면 추심방식 중에서는 D/P를 활용하시고, 바이어의 신용 상태를 사전 조사하고, 미리 계약서에 대금 미지급 시 대응 조항을 포함하시는 것을 추천드립니다. 아울러, 다른 결제방식을 활용하거나 수출보험에 가입하시는 것도 좋을 듯 합니다.감사합니다
경제 /
무역
25.03.14
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고령화 사회로 진입하는 국가와의 무역에서 제품 수요 예측은 어떻게 하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.수출 대상국이 고령화 사회로 진입하며 기존 제품군 수요가 줄어드는 상황에서, 헬스케어와 보조 기기로의 전환은 적절한 전략입니다. 수요 변화를 예측하기 위해 먼저 인구통계 및 시장 데이터를 분석해야 합니다. 헬스케어 쪽을 고려하신다면 대상국의 고령 인구 비율(예: 일본 28%, 독일 22%), 평균 수명, 주요 질환(관절염, 치매 등) 통계를 통해 헬스케어 수요를 파악하고, KOTRA나 UN Ageing 보고서를 활용해 고령층 소비 트렌드(예: 웨어러블 건강 모니터링 기기 선호)를 예측할 수 있습니다. 그리고 이러한 부분에 대하여 가능한 많은 자료를 리서치 하시고 개별적인 리서치를 통하여 자료를 보완할 수 있을 것으로 판단됩니다.감사합니다
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무역
25.03.14
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슬로우 무역 트랜드 확산에 따라 물류 운영 방식은 어떻게 변화시켜야 하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.슬로우 무역이 보편화되면서 기업들은 물류 운영을 친환경적이고 지속가능한 방식으로 전환해야 합니다. 기존에는 빠른 납기를 위해 항공 운송과 긴급 배송을 선호했다면, 이제는 해상 및 철도 운송을 적극 활용하고, 탄소 배출이 적은 운송 수단을 선택하는 것이 중요해졌습니다. 또한, 적재 효율성을 극대화하여 운송 횟수를 줄이고, 저탄소 물류 네트워크를 구축하는 전략이 필요합니다. 이를 위해 컨테이너 운송 최적화, 공동 운송 시스템 도입, 친환경 선박 및 전기트럭 활용 등의 방안을 고려해야 합니다.이에 따라 기업들의 물류시스템도 개편이 필요하게 되었습니다. 과거에는 단순하게 빠르고 효율적인 운송만을 준수하였다면 이제는 이러한 탄소배출량과 친환경성을 고려하는 운송루트도 설계할 수 있어야될 듯 합니다.감사합니다
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무역
25.03.14
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제로데이터 기반 소비 환경에서 무역 마케팅 전략은 어떻게 수립해야 하나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.제로 데이터 시대에 개인정보 활용이 제한되면서 구매자 행동 예측이 어려워진 상황에서, 기업은 해외 시장에서 소비자를 효과적으로 타겟팅하기 위해 제로 파티 데이터(zero-party data)와 상황적 데이터(contextual data)를 활용한 전략을 마련해야 합니다. 제로 파티 데이터는 소비자가 자발적으로 제공하는 정보(설문조사, 선호도 입력 등)를 통해 직접적인 인사이트를 얻고, 이를 기반으로 맞춤형 마케팅을 설계할 수 있습니다.성과를 높이기 위해서는 현지화와 네트워크 강화도 중요합니다. 해외 시장별 문화적·경제적 특성을 반영한 현지화 전략(예: 동남아 시장의 모바일 우선 접근, 중동의 종교적 규범 준수)을 통해 소비자 신뢰를 구축하고, 현지 파트너(유통업체, 플랫폼)와 협력해 데이터를 공유하며 타겟팅 정확성을 높일 수 있습니다.감사합니다
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무역
25.03.14
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국제 무역 박람회에서의 산업 스파이 행위 적발이 기업 간 신뢰에 미칠 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.국제 무역 박람회에서 경쟁사의 산업 스파이 행위가 적발되면 업계의 정보 보안 정책은 더욱 강화될 가능성이 높습니다. 기업들은 기술 유출 방지를 위해 출품 전 비밀 유지 계약(NDA) 강화, 전시 부스 내 감시 시스템 도입, 직원 교육 확대 등 물리적·법적 장치를 늘릴 것입니다. 이는 단기적으로 비용 증가를 초래하지만, 장기적으로는 산업 전반의 기술 보호 수준을 높여 신뢰 기반의 경쟁 환경을 조성할 수 있습니다.반면, 기업 간 협력 관계는 신뢰 저하로 인해 경색될 수 있습니다. 스파이 행위로 피해를 입은 기업은 공동 프로젝트나 기술 교류에서 방어적 태도를 취하며, 협력 범위를 축소하거나 특정 경쟁사를 배제하려 할 가능성이 큽니다. 이러한 부분은 결국 전체적으로 악영향을 미치기에 법률의 강화 및 각자의 윤리적인 태도가 필요하다고 생각됩니다.감사합니다
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무역
25.03.14
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수출 대상국의 환경 규제 강화가 국내 기업의 생산 방식에 미칠 영향은 어떠할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.주요 수출국에서 환경 관련 규제가 강화될 경우, 국내 기업들은 친환경 생산 공정 도입과 원자재 선택의 전환이 불가피해집니다. 기존 공정에서 배출되는 온실가스, 폐기물, 유해물질 규제가 강화되면, 기업들은 탄소 저감 기술을 도입하거나 재생 에너지를 활용한 생산 방식으로 전환해야 합니다. 특히, EU의 탄소국경세(CBAM)나 미국의 청정에너지 규제와 같은 조치가 본격화되면, 수출 기업들은 환경 기준을 충족하는 공정 개편이 필수적이며, 그렇지 않으면 시장 접근성이 제한될 가능성이 큽니다. 또한, 원자재 선택에서도 변화가 예상됩니다. 기존의 환경 부담이 높은 소재(플라스틱, 화석연료 기반 원료 등) 대신, 재활용 가능하거나 탄소 배출이 적은 친환경 소재이 도입될 것으로 기대됩니다.감사합니다
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무역
25.03.14
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수입 의약품의 부작용 발생으로 인한 긴급 수입 중단이 제약 산업에 미칠 영향은 어떠할까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.특정 수입 의약품의 긴급 수입 중단 조치가 내려질 경우, 국내 제약 산업은 대체 생산 역량 강화와 원료 의약품의 공급망 다변화가 필요합니다. 단기적으로는 국내 제약사가 해당 의약품의 대체 생산을 빠르게 진행할 수 있도록 신속한 허가 절차 지원과 기술 이전이 중요해집니다. 또한, 해외 원료 의존도가 높은 경우 국내 원료 의약품 생산 능력을 확대하거나 다른 국가와의 공급망을 다변화하는 전략이 필요합니다. 장기적으로는 국내 신약 개발 역량을 높여 특정 수입 의약품 의존도를 줄이는 전략이 필요합니다만 이러한 부분에 대하여는 연구개발 능력 및 인프라를 갖추어야되기에 쉽지 않다고 볼 수 있습니다.감사합니다
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무역
25.03.14
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수입 수출 해상운임이 차이가 나나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일반적으로 해상 운임은 수출과 수입에 따라 차이가 발생할 수 있습니다. 이는 항로별 수요와 공급, 계절적 요인, 선사 정책 등에 의해 결정됩니다. 예를 들어, 특정 기간에 한국에서 태국으로의 수출 화물이 많아지면 해당 항로의 운임이 상승할 수 있으며, 반대로 태국에서 한국으로의 수입 화물이 적다면 운임이 낮아질 수 있습니다. 따라서, 동일한 구간이라도 수출과 수입 시 운임이 다를 수 있습니다.아울러, 컨테이너 운임은 컨테이너의 크기에 따라 다르게 책정됩니다. 일반적으로 20ft 컨테이너의 운임은 40ft 컨테이너의 운임보다 낮습니다. 다만 부피가 20ft를 초과한다면 보통은 40ft 컨테이너가 더 저렴하다고 하니 참고부탁드립니다.감사합니다
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무역
25.03.14
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회계사 관세사 공부 난이도 비슷하다고 보면 될까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.회계사 시험(CPA)는 회계, 세법, 재무관리 등의 과목을 포함하며, 수리적 사고력과 분석 능력이 중요합니다. 특히, 회계 원리와 기업 재무제표 분석이 핵심이므로 숫자와 데이터를 다루는 능력이 필수적입니다.반면, 관세사 시험은 무역, 관세법, 수출입 통관 등 무역 관련 법률과 절차에 대한 깊은 이해가 요구됩니다. 회계사 시험보다 법률적인 내용을 더 많이 다루며, 국제 무역과 세관 절차에 대한 실무 지식이 필요합니다.개인적으로 2가지 공부를 모두 경험해봤는데, 회계사 쪽이 공부의 양이 더 많다고 볼 수 있습니다.감사합니다
자격증 /
관세사 자격증
25.03.14
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유상품+무상품 수출신고 관련 문의드립니다
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.일단, 현재 상황은 실제 제품의 내용량(370g)이 원래 계획한 수출량(300g)보다 많아졌고, 라벨도 370g으로 부착된 상태입니다. 가능하다면 이러한 사례의 경우 수출 신고 시 제품 용량을 370g으로 정정하여 신고하고, 단가는 원래 300g 기준 가격을 적용하시는 것을 추천드립니다. 실제 제품이 370g임을 라벨이 증명하고 있으며, 세관에서도 "라벨과 신고 내용이 일치하는지"를 중점적으로 확인하기 때문에 가장 적절한 방법이라고 판단됩니다. 아울러, 바이어가 용량에 민감할 수도 있기에 370g으로 수출하는 것이 맞도록 협의하는 것이 중요하다고 판단됩니다.감사합니다
경제 /
무역
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