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답변 내역

보통 토목 설계를 하고 감리 부분에서 많이 클레임이 들어 오나요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.맞습니다. 토목 공사에서 감리 부분은 클레임이 자주 발생하는 영역입니다.주로 설계 변경, 품질 미흡, 공정 지연 등이 주요 원인입니다. 감리자의 지시가 불명확하거나 과도할 경우 시공사와의 갈등이 생기곤 합니다. 그리고 공사비 증액이나 계약 조건 변경과 관련된 분쟁도 자주 발생합니다.따라서 명확한 소통과 문서화가 감리 단계에서 매우 중요합니다.
학문 / 토목공학
25.05.30
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각 지역마다 건설에 관련된 법규가 다 다른가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.대한민국은 건설 관련 기본법으로 건축법, 건설산업기본법 등이 있으며 전국적으로 공통 적용됩니다.하지만 각 지방자치단체는 조례나 지침 등을 통해 지역 특성에 맞는 추가 규정을 둘 수 있습니다.예를 들어, 용도지역 지정이나 높이 제한 등은 지방자치단체별로 다를 수 있습니다. 이러한 지역별 규정은 기본법을 보완하고 구체화하는 역할을 합니다.따라서 기본법은 전국 공통이지만 세부 사항은 지역마다 다를 수 있습니다.
학문 / 토목공학
25.05.30
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해운대 해수욕장 이 사라지는 시점은?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.해운대 백사장의 경우 최근 몇 년간 모래 부족 현상이 발생하고 있으며 이는 해양 환경의 변화와 인간 활동의 영향으로 분석되고 있습니다. 이러한 상황이 지속된다면 수십 년 내에 해수욕장으로서의 기능이 약화될 수 있습니다.그러나 이는 예측일 뿐이며 향후 기술적 발전이나 정책적 노력이 이루어진다면 상황은 달라질 수 있습니다. 따라서 해운대 백사장의 미래에 대한 정확한 예측은 현재로서는 어렵다고 보는게 맞습니다.
학문 / 토목공학
25.05.30
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산업공단에 매연이 올라오는데 그것이 수증기라고 하는데, 어떤 수증기인가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.우리가산업 공단에서 보이는 굴뚝의 연기는 대부분 수증기입니다. 이는 공장 내에서 사용하는 보일러나 냉각탑에서 발생합니다. 생산 과정에서 열을 사용한 후 남은 열을 식히기 위해 물을 증기로 만들어 배출합니다. 이 과정에서 수증기가 대량으로 발생해 연기처럼 보입니다. 따라서 유해한 매연이 아니라 물이 증발한 수증기일 가능성이 높습니다.
학문 / 환경·에너지
25.05.30
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공기중에 수증기는 오염된 수증기일까요
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.공기 중 수분 자체는 깨끗하지만, 그 수분이 많은 환경에서는 다른 오염물질도 함께 떠 있을 수 있으므로 주의가 필요합니다. 환기가 잘 안 되거나 곰팡이 걱정이 있는 곳이라면 마스크 착용이 좋습니다. 그러나 야외의 습한 공기는 보통 크게 걱정할 필요는 없지만 도시 지역의 경우 미세먼지 상황도 함께 고려해야 합니다.
학문 / 환경·에너지
25.05.30
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실제 AI가 명령을 거부한 사례들이 있을까요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.AI가 영화처럼 명령을 거부하거나 스스로 인지하는 사례는 아직 현실에서는 제한적입니다. 그러나 일부 실험에서는 AI가 비윤리적인 명령을 따르지 않도록 설계된 경우가 있었다고 합니다.예를 들어, OpenAI의 챗봇은 사용자 요청이 유해할 경우 이를 거부하도록 훈련되어 있고 로봇 윤리 연구에서는 AI가 명령과 도덕적 판단 사이에서 선택하는 실험이 진행 중이라고 합니다.완전한 자율 인지는 아니지만 초기 단계의 윤리적 분별 능력은 구현되고 있다고 보면 됩니다.
학문 / 기계공학
25.05.29
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중국이 건설기술이 좋은 편이가요??
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.중국은 세계에서 가장 빠르게 성장한 건설 산업을 보유하고 있습니다. 고속철도, 초고층 빌딩, 대형 인프라 프로젝트 등에서 기술력을 입증하고 있습니다.'일대일로' 정책을 통해 해외 건설 시장에서도 영향력을 확대하고 있습니다. 그러나 일부 품질 문제나 안전 사고 사례도 보고된 바 있어 신중한 평가가 필요합니다. 전반적으로 중국의 건설 기술은 빠른 시공 능력과 대규모 프로젝트 수행에 강점을 가집니다.
학문 / 토목공학
25.05.29
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바다에서 항해하는 배들에도 흰색, 파란색, 빨간색등 색이 입혀져 있는데, 색깔별로 용도가 정해져서 색을 칠하는지 궁금합니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.배의 용도에 따라 색깔이 어느 정도 정해져 있는 경우가 있습니다.예를 들어, 유조선은 빨간색이나 검은색이 많고, 이는 부식 방지와 안전을 위한 선택입니다.콘테이너선은 선사의 브랜드 컬러에 따라 다양하지만 파란색이나 회색이 많습니다.그리고 예인선이나 구조선은 눈에 잘 띄어야 하므로 주로 흰색이나 주황색, 빨간색 등을 칠합니다.이러한 색상은 시인성, 안전성, 기능성을 고려해 선택된다고 합니다. 물론 정확하게 정해진 것은 아닙니다.
학문 / 토목공학
25.05.29
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태풍은 어떻게 만들어지는것인가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.태풍은 주로 해수면 온도가 26.5도 이상인 따뜻한 열대 해역에서 발생합니다. 이런 열대 해역에서 수증기가 증발하면서 많은 열에너지를 공급하며 상승기류를 형성합니다. 그리고 적도 부근의 회전력(코리올리 힘)이 중심을 잡아주면서 소용돌이 형태로 발전하게 됩니다.상층부의 바람이 약하고 대기의 불안정성이 클수록 태풍이 강하게 발달할 수 있습니다. 이러한 조건이 충족되면 저기압이점차 강해져 태풍으로 발전하게 되는 것입니다.
학문 / 환경·에너지
25.05.29
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건물을 건설을 할때 콘크리트 시멘트를 사용을 하는데
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.콘크리트가 마르면서 수분이 증발하면 내부 수축이 발생합니다. 이 수축이 고르게 이루어지지 않으면 내부에 응력이 생깁니다. 응력이 콘크리트의 인장 강도를 초과하면 균열이 발생하게 됩니다.특히 표면이 먼저 마르면서 내부와 차이가 생기면 더 쉽게 갈라집니다. 이러한 균열을 방지하려면 어떻게 양생을 하는냐가 매우 중요한 요소가 됩니다.
학문 / 토목공학
25.05.29
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