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답변 내역

크레인의 방호장치가 어떤거가있을까요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.크레인에 설치되는 주요 방호장치는 다음과 같습니다.과부하 방지장치 – 정격하중을 초과하면 경고하거나 작동을 멈추는 장치입니다.권과방지장치 – 와이어가 끝까지 감기는 것을 막아주는 안전장치입니다.리미트 스위치(상·하한 제한장치) – 훅이나 붐이 설정된 위치를 초과하지 않도록 제한합니다.비상정지장치 – 위험 상황에서 즉시 크레인을 정지시키는 장치입니다.풍속계(풍압 감지장치) – 바람이 세질 경우 작동을 제한하여 전도를 방지합니다.
학문 / 기계공학
25.06.24
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미세플라스틱은 무엇이고 왜 생기는 건가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.미세플라스틱은 크기가 5mm 이하인 아주 작은 플라스틱 조각입니다. 이는 플라스틱 제품이 햇빛, 바람, 마찰 등에 의해점점 잘게 부서지면서 생깁니다. 물론 화장품, 세제, 옷감 등에서 직접 배출되기도 합니다.미세플라스틱은 바다와 토양에 쌓이며 생물의 체내로 흡수될 수 있습니다. 이로 인해 인간 건강과 생태계에 악영향을 미칠 수 있습니다.
학문 / 환경·에너지
25.06.24
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벙커버스터 작동원리가 궁금합니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.벙커버스터는 매우 단단한 탄두를 사용해 지면을 관통할 수 있도록 설계된 폭탄입니다. 일반적인 포탄과 달리 즉시 폭발하지 않고, 관통 후 일정 깊이에 도달하면 지연 뇌관이 작동해 폭발합니다. 고속으로 낙하하면서 운동 에너지와 탄두의 강한 재질이 땅속을 뚫는 힘이 됩니다. 여기에 GPS와 유도 기술로 정확한 목표를 타격할 수 있도록 조준됩니다. 이러한 특성 덕분에 지하 깊은 벙커나 핵시설 타격이 가능합니다.
학문 / 기계공학
25.06.23
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요새 AI로 인해 진짜 프로그래머부터해서 엄청 많은 사람들 일자리가 잃었다는데 심각한거아닌가여?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.AI 기술의 발전으로 일부 직업군, 특히 반복적 업무 중심의 직무에서 일자리가 줄어든 것은 사실입니다.프로그래밍 분야에서도 자동화와 코드 생성 도구로 인해 일부 인력이 대체되고 있습니다. 그러나 동시에 새로운 AI 관련직무와 산업이 생겨나기도 합니다. 기술 변화는 항상 직업 구조를 바꾸어 왔으며 이번 변화도 그 연장선에 있습니다.따라서 위협이자 동시에 적응과 재교육의 기회로 볼 수 있습니다.
학문 / 기계공학
25.06.23
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핵시설은 보통 지하에 다 설치하나요?? 터지면 큰일나니까?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.핵시설이 지하에 설치되는 주요 이유 중 하나는 폭발이나 방사능 누출 시 피해를 최소화하기 위해서입니다. 지하 구조물은 외부 충격과 공격에 더 강해 안전성을 높여줍니다. 또한 방사능이 외부로 퍼지는 것을 지연시켜 대응 시간을 벌 수 있습니다. 군사적 공격이나 테러에 대비한 은폐 효과도 있습니다. 이런 이유로 많은 핵시설이 지하에 설치된다고 보면 됩니다.
학문 / 환경·에너지
25.06.23
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한강 다리가 붕괴되는 사건이 성수대교가 대표적인데 무엇으로 붕괴가 된거죠?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.성수대교 붕괴 사건은 1994년 10월 21일에 발생했으며, 총 32명이 사망한 참사였습니다.붕괴 원인은 주로 부실한 시공과 설계 오류, 그리고 정기적인 점검과 유지보수의 부족이었습니다. 특히 연결부 용접이 제대로 되지 않아 구조적 약점이 있었고, 피로 누적에 의해 금속이 파손되었습니다. 설계상 하중 분산에 대한 고려도 부족해 중간 부위가 먼저 무너지며 전체가 붕괴했습니다.결국 안전보다 비용 절감이 우선된 관리가 가장 큰 원인으로 지목됩니다.
학문 / 토목공학
25.06.23
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터널굴착 공사에 사용된다는 TBM장치의 실체와 재사용 가능성은 어찌되는가?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.TBM(Tunnel Boring Machine)은 지하 터널을 굴착하는 대형 기계로, 원형 커터헤드를 회전시켜 암반이나 토사를파내고 터널 내부를 안정화하는 장치를 갖추고 있습니다. TBM은 굴착과 동시에 지보재 설치가 가능해 공정이 빠르고안전성이 높습니다. 주로 지하철, 도로, 상하수도, 전력구 등 장거리 터널 공사에 사용됩니다.기계는 길이가 수십 미터에 달하며 현장 조건에 맞춰 맞춤 제작됩니다. 사용 후에는 분해해 회수하며 상태에 따라 재정비후 재사용이 가능합니다. 단, 굴착 지반 조건이나 터널 직경이 다르면 재사용이 어려울 수 있습니다.TBM의 주요 부품인 커터헤드는 마모되기 때문에 교체가 필요하며 유지보수 비용도 만만치 않습니다. 그럼에도 불구하고 TBM의 재사용은 경제적·환경적으로 가치가 있어 점점 활성화되고 있습니다.
학문 / 토목공학
25.06.23
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신재생에너지 의무공급자의 역할이 뭔가요?
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.REC(신재생에너지 공급인증서) 공급의무자는 일정 비율의 전력을 신재생에너지로부터 조달해야 할 의무가 있는 발전회사입니다. 이들은 태양광 등에서 생산된 전력을 직접 구매하거나 REC를 구입해 의무를 이행합니다.따라서 중부발전은 이런 의무를 가진 회사로 태양광발전소에서 나온 REC를 구매하는 계약을 맺은 것입니다.즉, 태양광발전소는 REC를 만들어 중부발전에 공급하고 중부발전은 이를 통해 신재생에너지 의무를 충족합니다.이러한 제도는 신재생에너지 보급 확대를 목적으로 운영된다고 보면 됩니다.
학문 / 환경·에너지
25.06.23
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고급휘발유는 뭐가 그렇게 고급인가요.?ㅎ
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.고급휘발유는 옥탄가(노킹 방지 성능)가 일반 휘발유보다 높습니다. 따라서 고성능 엔진이나 터보차저 차량에서 노킹을줄이고 성능을 극대화하는 데 유리합니다. 첨가제가 더 들어 있어 엔진 내부 청결 유지에 도움을 줄 수 있습니다.물론 일반 차량에 넣어도 큰 문제는 없지만 효과는 미미하거나 없을 수 있습니다. 따라서 가격이 비싸기 때문에 필요하지않다면 일반 휘발유로도 충분합니다.
학문 / 환경·에너지
25.06.23
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페이드 현상은 주 원인과 주요 증상에 대해서 궁금합니다.
안녕하세요. 황성원 전문가입니다.페이드 현상은 브레이크 시스템의 과열로 인해 마찰력이 감소하며 제동력이 저하되는 현상입니다. 주로 장시간 내리막길을 브레이크만 사용해 내려올 때, 반복적인 급제동 시 발생합니다. 운전자가 페이드를 겪을 때는 브레이크 페달을 밟아도 제동력이 현저히 약해지거나 페달이 푹 들어가면서도 차가 잘 서지 않는 증상을 경험할 수 있습니다. 또한 타는 냄새나 브레이크에서 연기가 날 수도 있습니다. 이러한 증상은 브레이크 패드와 디스크가 과열되면서 마찰계수가 낮아지고, 브레이크 오일이 끓어 기포가 생기는 베이퍼 록 현상 등으로 인해 발생합니다. 일상생활에서는 브레이크 패드의 마모 상태, 브레이크 오일의 수명, 디스크의 균열 여부 등을 정기적으로 점검하는 것이 중요합니다. 그리고 장거리 운전 전에는 브레이크 상태 점검과 함께, 내리막길에서는 엔진 브레이크를 병행 사용해야 페이드를 예방할 수 있습니다.
학문 / 기계공학
25.06.23
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