답변 내역

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.이러한 것은 정확히 몇번을 한다는거서이 규곅화 되지 않았습니다. 정확도, 이상유무 등에 대한 이상을 검증을 통해서 확인하고 회로에 이상이 없다면 제박을 시작하고 시장에 판매하기전에 개별적인 이상을 파악하는 과정을 거칩티다. 회로에 대한 상태검증은 회수가 매우 많으며 개별 판매에 앞서 상태 파악은 간단히 진행을 하늩 편입니다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.콘덴서위 경우 충전과 방전을 거치는 작입을 합니다. 이는 콘덴서가 수동소자 중의 하나로 다양한 반도체 칩 등의 소자로 활용되는것으로 시정수를 의미하는 63.2٪의 수치에서 완전 방전까지 가지않고 다시 충전이 되어 100%까자 도달하는것을 의미합미다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.자율주행의 경우 도로정보가 있어야 하지만, 군사시설 등에 대한 도로 정보가 없어, 운행이 되지 않을것이라고 생각합니다. 따라서 아러한 정보는 민감정보로 도로정보가 제공되지 않아 추자율주행인 fsd가 적용되지 않을것이라 생각합티다. 다만 그 외의 도로의 경우 정보가 보다 많이 축적됳수롯 자율주행이 정확해질것이라 생각합니다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.전기효율이 100퍼센트가 아닌 이유는 방전때문도 있지만, 전기저항이 있기 때문이라고 볼수 있습니다. 전기저항은 물질의 고유저항과 길이 에 비례하고 단면적에 반비례하며 이러한 차*이로 이니 저항이 높을수록 효율이 떨어진다고 볼수 있습미다. 저항이 높으면 성과나 효율이 낮으니 이 부분도 고려해야합미다. 현실적으로요.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.전기차 리튬이온배터리 뿐아니라 전기 전자 배터리의 경우 사용하지 않더라도 방전이 됩니다. 이러한 것은 이온의 반응으로 인해 조금씩 방전이 되며, 추운날씨나 더운날씨 등으로 인한 반읖츠로 인해서도 방전이 된다고 볼수 있습미다. 따라스 이러한 내용으로 인해 완충을 한다고 하더라도 방전이 될수 밖에 없습니다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.자율주행을 한다면 기존보다 더 많은 배터리가 소모가 됩니다. 따라서 이러한 자율주행의 경우 기존충전으로 500km 운행이 된다면 자율주행을 하면 충전으로 이동가능 거리가 줄어든다고 볼수 있습티다. 따라서 이러한자율주행은 편리함이 있으나 효율성이 떨어진다고 볼수도 있습니다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.샤오미의 경우 다양한 전자장치를 개발하고 있습니다. 가령 보조배터리나 진공청소기 등을 생산하고 있고 자동차의 분야에 대한것은 byd 기업에서 판매 및 생산 하고 있는것으로 알고 있습미다. 다만 앞의로으#의 미래에는 보다 넓은 범위에 산업을 영위하기 위해 사업 다얓화 할것으로 보입티다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.화재로 인해 전기가 나갔다고 한다면, 일단 전기의 어떤 문제가 있는지 확인해야 합니다. 전기가 흐르는 전선이 끊어졌거나 또는 어디서 고장이 난 것인지 확인을 해서 고쳐야 합니다. 다만 이러한 문제는 개인이 확인을 할 시 위험성이 높기 떄문에 전문 업자를 활용하여서 고장이나 위험한 부분을 확인 후 대처를 하시는 것이 보다 안전하며 명확하게 처리할 수 있습니다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.자율주행을 한다면 그만큼 많은 전력이 소비될것이라고 생각합미다. 다만 이러한 전력의 소비도 점차적으로 효율을 찾을수 있도록 할것이기에 효율이나 저전력으로 소비될수 있도록 방향이 생길것이라기 생각합니다. 다만 지금은 과도기적 시기라고 생각합니다.

안녕하세요. 하성헌 전문가입니다.이러한 문제의 경우 단순히 외우시는 것이 편합니다. 가동일때, 차동일떄 공식이 따로 구성이 되어 있어. 2줄의 공식을 외우기만 하라고 수험생들에게 이야기해요. 그 이유는 전기기능사 필기의 경우 문제은행식이라 단순히 접근하는 것이 좋고, 깊게 파고들수록 그 시간적인 소비가 크기 떄문입니다. 따라서 해당 내용을 확인해서, 시간을 최소화 해서 암기하시고, 문답문답 위주로 학습하시는 것이 좋습니다. 전기이론, 전기기기 40문제 반복숙달 -> 30개 이상 맞추기/전기법령 관련 10문제 반타작하기 등으로요.