지게차자격증을 따려면 애떻게 해야하나요?
안녕하세요. 하성헌 지게차운전기능사입니다.지게차기능사는 상시기능사로 매달 시험을 응시할 수 이는 특징이 이씁니다. 필기의 경우 기출위주로 보시고, 이해가 안되는 것을 동영상 참고해서 보시면 됩니다. 실기는 학원에서 수강을 하거나 가까운 지게차 운전연습을 할 수 있는 장소를 선정한 후, 지게차를타기전 영상을 참고해서 운행방법 기초를 익히고, 좌회전, 우회전, 후진, 코스진입, 파레트 들기 등을 구준히 연습하는게 좋습니다.
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3상유도 전동기 기동법 원리가 궁금합니다.
안녕하세요. 하성헌 전기기능사입니다.직접 기동 (Direct On-Line, DOL)는 전동기를 전원부에 직접 연결하여 동작시키는 방법으로 전동기가 동작할 때 전압이 그대로 인가되고, 그 결과로 전류가 크게 흘러 초기 전류가 순간적으로 아주 증가합니다.스타-델타 기동 (Star-Delta Starting)은 전동기를 삼각형 결선으로 연결하고 동작시켜, 일정 시간 후 델타 결선으로 전환하는 방법입니다.
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전력용 변압기의 효율 계산방법이 궁금합니다.
안녕하세요. 하성헌 전기기능사입니다.변압기의 효율을 계산하는 방법은 출력과 손실을 고려해주어야 합니다. 보통 효율을 계산할때에는 출력/(출력+손실)로 계산하고 %를 나타낼때는 100%를 곱하여 결과를 도출해 냅니다.
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누전차단기와 과전류차단기 차이점을 알려주세요
안녕하세요. 하성헌 전기기능사입니다.누전차단기와 과전류차단기는 차단을 하는것이 목적이지만, 그 내용에 차이가 있습니다. 가령 누전차단기는 전기의 누설로 인한 감전의 위험을 사전 차단하는 것이 목적이라면, 과전류차단기는 정격전류 이상의 전류가 흘렀을때 전류를 차단시키는 역할이 주요 목적입니다.
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지게차 브레이크 시스템 원리가 궁금합니다
안녕하세요. 하성헌 지게차운전기능사입니다.지게차 브레이크의원리는 자동차와 유사합니다. 다만 자동차는 전방에서 제어를 하는 전방조향이지만, 지게차는 후방에서 제어를하는 후방조향의 특징을 가지고 있습니다,.
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지게차로 하역 작업 시 균형 유지 요령이 있을까요?
안녕하세요. 하성헌 지게차운전기능사입니다.지게차로 하역시 균형을 잘 잡기 위해서는 파레트를 포크위에 정확히 얹어여 하며, 물건을 싣을때에도 중앙에 놓일 수 있도록 하는 것이 중요합니다. 만약 균형을 맞추지 않는다면 짐이 떨어질 수 있습니다.
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굴삭기 운전은 별도의 면허가 필요한가요??
안녕하세요. 하성헌 지게차운전기능사입니다.굴삭기 운전도 별도의 면허가 필요하며, 자격증 취득후 시청에 문의하여 운전면허증을 발급받아야 운전이 가능합니다. 자격증 취득만으로 운전을 하면 벌점과 벌금을 받게 됩니다. 안전운전이 필요합니다.
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지게차 유압 시스템의 원리가 궁금합니다
안녕하세요. 하성헌 지게차운전기능사입니다.지게차의 유압원리는 피스톤과 실린더를 이용하여 피스톤이 움직이면, 그 결과로 유압유가 동작하여 다른 피스톤에 그 힘과 물질이 전달하여 힘을 발생시키는 원리를 가지고 있습니다.
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지게차의 중심 점과 안정성에 대해 설명 부탁드립니다
안녕하세요. 하성헌 지게차운전기능사입니다.지게차의 무게중심은 결국 짐이 얹혀져 있는 상황에서 운행을 위한 안전한 지점이 되기 때문입니다. 보통 무게중심은 아래쪽에 위치하며 무게중심이 위쪽에 향할수록 안전에 저하될 가능성이 존재합니다.
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포크 각도의 중요성에 대해 궁금합니다
안녕하세요. 하성헌 지게차운전기능사입니다.포크각도의 중요성은 결국 파레트에 얹혀있는 짐이나 화물을 운송할때 그것이 빠지지 않고 운송이 될 수 있도록 하기 위한 것입니다. 포크 각도조정을 하지 않으면 외부 충격에 짐이 빠질 수 있습니다.
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