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답변 내역

그린 물류 도입이 무역 기업의 지속 가능성과 비용 절감에 어떤 영향을 줄까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.그린물류 도입에 대한 초기 비용부담 등은 기업들의 계속된 고민일 것입니다.이를 위해서는 단계적 도입이 필요하고 에너지 효율 향상을 위한 친환경 시설을 구축하고, 이를 구축하기 위해 보조금 및 세제혜택을 확보할 수 있는지 확인하고 강화되는 환경 규제에 선제적으로 대응하여 경쟁우위를 확보하는 전략이 필요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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아시아-유럽 주요 항로의 변화가 국제 무역 흐름에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.아시아와 유럽의 조요 항로의 변화가 어떠한 방식으로 이루어질지에 대한 부분을 확인할 수는 없지만 예를 들어 수에즈 운하를 운하하여 희망봉 우회로를 이용한다면 운송시간이 더 길어지고 이에 따라 공급망에 차질이 빚어지고 생산중단 사태가 발생할 수 있습니다.이를 미연에 방지하기 위해서는 공급망 다각화 전략과 재고관리 최적화 전략들을 미리 구축해 놓을 필요가 있겠습니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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인공지능 기술 발전이 무역 물류 자동화와 운영 최적화에 기여할까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.인공지능 기술의 발전은 무역의 물류 자동화 특히 주문처리 배송일정관리 서류작업 등 반복적인 작업에 대한 자동화에 기여할 것으로 보이며 수요 예측 및 재고관리에도 효과적일 것으로 보입니다.이를 위해서는 데이터에 대한 품질관리를 통해 정확한 AI 모델을 구축하는 것이 가장 중요할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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희토류 공급망 불안정이 무역 산업과 글로벌 제조업에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.희토류 공급망의 불안정은 무역 및 제조업에 있어서 생산차질 및 원가상승을 불러올 수 있고, 글로벌 공급망 재편에 대한 압력이 발생할 것으로 생각됩니다.특히 중국 외 대체 공급망 구축을 가속화하는 상황이 이루어질 수 있으며, 순환경제 구축의 일환으로 재활용 희토류를 사용하는 등 기술력을 향상시킬 필요도 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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수에즈 운하를 통한 물류 경로 차단이 국제 무역 비용 상승에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.수에즈운하나 파나마운하와 같은 운하시설은 물류의 효율화를 위해 굉장히 중요한 의미를 가지며, 이에 대하여 무역업체가 100% 잘 대처하는 방안이라는 것은 없을수도 있습니다.다만,, 공급망을 다각화고 신속하게 대체 운송수단을 확보하는 등의 노력이 필요하고, 재고최적화 등을 통한 리스크 관리 체계를 구축하는 것이 좋을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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친환경 선박 연료 도입이 국제 무역 물류의 환경 규제 대응에 효과적일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.국제무역의 대부분의 운송은 해상운송을 통해 진행되며 친환경 선박연료의 도입은 환경규제 대응에 매우 효과적일 것으로 생각합니다.다만,친환경 선박연료의 도입은 현재 운영되고 있는 선박에 부합하지 않을 가능성이 있으며 단계적 도입이 필요하며, 실제 도입이 이루어지기까지 지속적인 지원사업 활용, 인프라 구축, 국제협력 강화등의 방안이 제시되어야 할 것으로 생각됩니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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우리나라의 라면 수출은 큰 편인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.한국무역협회 k-stat의 자료에 따르면 우리나라의 라면 수출액은 2024년 1,248,457천달러이며, 이는 HS CODE 10단위 기준 82위의 기록입니다.(제1902.30-1010호)아주 높은 수치라고까지 볼수는 없으나 라면이라는 한 품목의 수출액으로는 굉장히 높은 수치이고 2023년 수출액이 952,403천불이라는 점을 감안했을때 가파른 성장세를 보이는 품목으로 보입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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반덤핑이나 살계관세 세이프가드 적용을 피하는 방법을 알려주세요
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.반덤핑/상계/세이프가드 제도 등은 WTO에서 인정하는 제도로서, 만약 이에 대한 조치를 당하는 경우 일단 해당 업무에 대한 대응을 해야 하는데 일반적으로 전문가 집단으로부터 컨설팅을 받는 것이 좋습니다. 또한 덤핑 등에 해당되지 않도록 수출가격을 적절히 조정하거나 무역규제나 시장상황을 지속적으로 모니터링하는 것도 중요한 전략이 될 것입니다.감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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관세평가 시 로열티 및 특허 사용료가 과세 대상인지 어떻게 아나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.관세평가 상 로열티 등의 실제지급가격 가산여부는 관련성과 거래조건성을 토대로 판단합니다. 다만, 실무적으로 이를 판단하는 것은 굉장히 어려운 문제로 과세관청과 기업체들간의 다툼이 가장 많은 영역 중 하나이기도 합니다.이에 따라 실제 법령을 토대로 이슈를 검토하되 전문가인 관세사 등의 컨설팅을 받는 것이 좋겠습니다.감사합니다.
자격증 / 관세사 자격증
25.02.01
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fta원산지 기준 중 누적기준과 직접운송원칙 사례가 궁금합니다.
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.우리나라의 경우 22개 협정 59개국과 FTA를 체결하고 있으며, 대부분 직접적으로 직접운송원칙에 관한 사항을 규정하고 있습니다. 각 협정별 직접운송 관련 규정은 유사하지만 세부 규정상으로는 차이가 있어 관련 법령 및 지침 등을 확인해야 합니다.또한 재료누적 또는 공정누적 등을 각 협정에 맞게 적용할 수 있는데, 특히 MEGA FTA에서의 RCEP에서의 누적 적용 비즈니스 모델을 확인할 필요가 있습니다.아래의 내용을 참고하시기 바랍니다.https://www.customs.go.kr/ftaportalkor/cm/cntnts/cntntsView.do?mi=12125&cntntsId=6360감사합니다.
경제 / 무역
25.02.01
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