엔데믹 이후 글로벌 무역 패턴 변화가 있나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.코로나의 엔데믹 상황 이후 무역이나 공급망에 관한 부분은 나름 정상화과정을 거치고 있다고 보여집니다. 특히 상품무역뿐 아니라 여행이나 관광산업은 다시금 회복을 하였을 것입니다.다만 향후에 또 발생할지 모르는 전염병 등에 대비하여 앞으로 상품/서비스 무역이 어떻게 변화해야 하는지에 대한 부분을 미리 예상하고 대응하는 매뉴얼을 잘 만들어 놓으면 좋을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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무역 빅데이터를 활용해 해외 시장을 분석하는 방법은ㅇ 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역빅데이터는 수많은 국가 및 기업에서 도입을 하고 있는 단계로 보여지며, 글로벌 무역 데이터를 활용해 잠재적인 바이어를 발굴하거나 특정 국가의 수출방안/수입인증, 라벨링 등의 정보를 획득할 수 있을 것입니다.또한 물류 데이터를 분석해 효율적인 물류기반을 마련하고 소셜미디어 등을 활용해 효과적인 마케팅 방안도 구상해볼 수 있을 것입니다.다만 이러한 부분은 아직까지 완벽하지는 않을 것이며, 결국 인간이 판단하고 의사결정하는 방식은 여전히 남아있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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IT 산업의 급성장이 무역 비즈니스 모델에 미치는 영향은 무엇일까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.IT 산업의 급성장에 따라 무역환경에서는 생산성 향상이나 비용절감 등의 효과를 볼 수 있을 것입니다.또한 점점 더 넓어지는 디지털환경에 적응해 데이터 분석도구를 도입하여 실제 시장전략을 짜는데 도움을 받을 수 있을 것이고, 기존의 마케팅방식을 탈피한 디지털 마케팅 강화전략 등도 구상해볼 수 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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탄소규제 강화가 무역 기업의 수출 경쟁력에 미치는 영향은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.탄소규제 강화 정책은 기업들에게 있어서는 비용 부담이 증가하고 시장 접근성이 제한되어 경쟁력이 약화된다는 악영향이 있을 것입니다.다만, 지속적인 친환경정책이 이루어지게 된다면 생산공정의 친환경적 전환이 이루어져야 할것이고 이에 따른 규제 모니터링 및 대응이 필수적일 것으로 생각됩니다. 또한 가능하다면 정부지원사업을 활용해 탄소감축 프로그램에 대응하는 전략이 필요할 것입니다.감사합니다.
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유통 네트워크 확장을 통해 무역 기업이 수출을 확대하는 방법이 무엇이 있을까요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역기업이 유통 네트워크를 확장하는 것은 일단 글로벌 소싱 네트워크를 다각화 하고 현지화 전략을 수립하는 것이 중요할 것으로 보입니다.또한 기회가 있다면 신흥시장진출을 위해 국가기관의 시장진출 자료 등을 확인하고 필요하다면 정부의 지원사업 등을 활용하는 방안이 있을 것으로 생각됩니다.감사합니다.
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일본은 왜 한국이 부자가 되는 일을 싫어하나요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.일본은 우리나라와 지리적으로 인접한 국가로 중국에 비해서는 더 낮은 발전속도를 가지고 있었습니다. 또한 일본은 섬나라로서 항상 대륙에 대한 진출을 꿈꿀때는 우리나라의 영토를 먼저 생각할 수 밖에 없었습니다.또한 일제강점기를 겪으며 우리나라와 일본의 외교적 갈등은 더 심해져 어느정도의 갈등이 있을수밖에 없는 관계라고 보여집니다.감사합니다.
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발명을 통한 무역 상품 개발과 국제 지적재산권 보호 전략은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.발명이 이루어지면 지식재산권에 대한 등록 및 보호가 무엇보다 중요할 것입니다.전세계적으로 이루어지는 지재권 보호방안이 있으나 국가별 지재권 관련 규정을 잘 살펴볼 필요가 있으며 이에 잘 대응앟기 위해서는 정부지원사업을 활용하거나 변리사 등 전문가 집단의 도움을 받는 것이 좋겠습니다.감사합니다.
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글로벌 통화 정책 변화에 따른 무역 결제 리스크 관리 방법은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.무역을 진행함에 있어 글로벌 통화 정책은 항상 염두에 있어야 하며, 환율 변동 리스크를 관리하거나 결제방식의 최적화 (어떠한 상황에서 신용장 결제방식 등을 활용할 것인지) 등을 확인해야 합니다. 또한 현재와 같은 고환율 시대에서는 리스크 분산을 위한 여러가지 전략이 필요할 것입니다.감사합니다.
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FTA 재협상이 무역 기업의 수출 환경에 미치는 영향과 대비 방안은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.FTA 재협상은 다양한 방안으로 나올 수 있으나 일반적으로 현대화의 방안으로 나오게 됩니다.다만 미국과 같이 자신의 이익을 위해 재협상을 요구하는 경우 우리나라에게는 더 안좋은 방향으로 재협상이 이루어질 수 있다는 부분이 존재합니다.감사합니다.
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물류 port charge와 wharfage charge의 차이점은 무엇인가요?
안녕하세요. 홍재상 관세사입니다.물류환경에서는 다양한 비용이 발생할 수 있습니다.Wharftge는 일반적으로 부두를 거치는 화물에 대해 부과되는 요금이며 Port Charge는 항구 자체의 이용과 관련된 일반적인 비용을 말합니다.감사합니다.
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