가장정갈한등심
- 전기기사·기능사자격증Q. 전력계통에서 안정도는 왜 중요하며 탈조 현상은 어떤 원리로 발생하나요?전력공학을 공부하다 보면 안정도라는 개념이 매우 중요하게 나오는데, 단순히 전압이 안정적인 상태 정도로 이해하고 있어서 정확한 의미가 궁금합니다. 특히 발전기 사이의 동기 상태를 유지하는 것이 중요하다고 배우는데, 왜 여러 발전기가 같은 속도와 위상을 유지해야 하는지도 알고 싶습니다. 또한 사고가 발생했을 때 발전기가 탈조할 수 있다고 하는데, 탈조라는 것이 정확히 어떤 상태인지 잘 이해되지 않습니다.예를 들어 발전기는 각각 다른 지역에 설치되어 있고 출력도 다른데 어떻게 전국 계통에서 같은 주파수로 맞춰 돌아가는지도 신기합니다. 그리고 송전선 사고나 갑작스러운 부하 증가가 발생하면 왜 발전기 회전각이 흔들리게 되는지도 궁금합니다.또한 안정도가 무너지면 대규모 정전까지 이어질 수 있다고 하는데, 단순히 한 발전기 문제인데 왜 전체 계통까지 영향을 받게 되는지도 알고 싶습니다. 실제 전력계통에서는 안정도를 유지하기 위해 어떤 제어를 하는지도 궁금합니다. 자동전압조정기와 속도조정기 이야기를 들었는데 각각 어떤 역할을 하는지도 자세히 알고 싶습니다.그리고 과도안정도와 정태안정도 같은 용어도 나오는데 둘이 어떤 차이가 있는지도 헷갈립니다. 결국 안정도라는 개념이 단순 전압 유지 문제가 아니라 발전기 회전운동과 연결된다는 느낌인데, 실제로 어떤 물리적 원리 때문에 이런 현상이 생기는지 전력공학 관점에서 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 송전선로에서 코로나 손실은 왜 발생하며 전압이 높을수록 심해지는 이유는 무엇인가요?전력공학을 공부하다 보면 초고압 송전선에서는 코로나 현상이 발생할 수 있다고 배우는데, 단순히 전선 주변에서 빛이 나는 현상 정도로만 이해하고 있어서 실제 원리가 궁금합니다. 특히 전압이 높을수록 공기 절연이 깨지면서 코로나가 발생한다고 하는데, 왜 공기 자체가 절연을 유지하지 못하게 되는지도 알고 싶습니다. 공기는 평소 절연체 역할을 하는데 왜 특정 전압 이상에서는 갑자기 전류가 흐르게 되는지 이해가 잘 안 됩니다.또한 코로나 현상이 단순히 빛이나 소리만 나는 현상인지, 아니면 실제 전력 손실과 설비 문제까지 이어지는지도 궁금합니다. 전력공학 문제에서는 코로나 손실 공식도 나오는데, 실제 송전효율에 얼마나 영향을 주는지도 알고 싶습니다. 특히 비 오는 날이나 습도가 높은 날에는 코로나 현상이 더 심해질 수 있다고 하는데 왜 날씨 조건이 영향을 미치는지도 궁금합니다.그리고 초고압 송전선 사진을 보면 전선이 여러 가닥 묶여 있는 경우가 많은데, 이것도 코로나 현상과 관련 있다고 들었습니다. 단순히 전류를 많이 보내기 위한 목적만이 아니라 전계 집중을 줄이기 위한 것이라는 이야기를 봤는데 정확히 어떤 원리인지 알고 싶습니다.실제 현장에서는 코로나 현상 때문에 소음이나 통신장애도 발생한다고 들었습니다. 단순한 전력손실 정도가 아니라 주변 무선통신이나 방송 전파에도 영향을 줄 수 있는 이유가 무엇인지 궁금합니다. 결국 코로나 현상이 왜 발생하는지, 그리고 초고압 송전 설계에서는 이를 어떻게 줄이려고 하는지 전력공학 관점에서 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전기설비에서 절연협조는 왜 중요한가요?전력공학과 실기를 공부하다 보면 절연협조라는 개념이 나오는데, 단순히 절연을 강하게 만드는 것과 어떤 차이가 있는지 궁금합니다. 또한 낙뢰나 개폐서지 같은 이상전압에 맞춰 절연 수준을 정한다고 배우는데 왜 모든 설비를 무조건 가장 강한 절연으로 만들지 않는지도 알고 싶습니다. 실제 현장에서는 피뢰기와 절연레벨이 어떤 방식으로 협조되는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 유도전동기에서 회전자 바가 끊어지면 어떤 문제가 발생하나요?전기기기를 공부하다 보면 농형 유도전동기의 회전자 바가 손상되거나 끊어지는 고장이 발생할 수 있다고 배우는데, 단순 금속봉 일부가 끊어진 것만으로 왜 전동기 전체 운전에 영향을 주는지 궁금합니다. 또한 회전자 바 단선이 생기면 진동과 소음이 증가한다고 하는데 왜 그런 현상이 발생하는지도 알고 싶습니다. 실제 현장에서는 이런 고장을 어떤 방식으로 진단하는지도 궁금합니다. 전류 분석이나 열화상 진단 이야기도 들었는데 각각 어떤 원리인지 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전력계통에서 조상설비는 왜 필요한가요?전력공학을 공부하다 보면 조상설비라는 개념이 나오는데, 단순히 역률 개선용 콘덴서와 같은 의미인지 헷갈립니다. 특히 동기조상기나 분로리액터, STATCOM 같은 장비들도 조상설비 종류라고 하는데 각각 어떤 역할 차이가 있는지도 궁금합니다. 또한 전압 유지와 무효전력 조정이 조상설비 목적이라고 배우는데 왜 무효전력이 부족하거나 많아지면 전압이 흔들리는지도 잘 이해되지 않습니다. 실제 전력계통에서는 왜 이런 설비가 꼭 필요한지, 발전소나 변전소에서는 어떤 상황에서 사용하는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전기설비에서 계기용 변성기 PT와 CT는 왜 필요한가요?전기기사 실기와 전력공학을 공부하다 보면 PT와 CT라는 계기용 변성기가 자주 나오는데, 왜 굳이 전압과 전류를 낮춰서 측정하는지 궁금합니다. 단순히 계측기 보호 때문인지, 아니면 사람 안전과도 관련 있는지도 알고 싶습니다. 또한 PT는 전압을 낮추고 CT는 전류를 낮춘다고 배우는데 각각 동작 원리가 어떻게 다른지도 헷갈립니다. 특히 CT 2차측은 개방하면 위험하다고 하는데 왜 그런 현상이 생기는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 동기전동기는 왜 역률 개선용으로도 사용되나요?전기기기를 공부하다 보면 동기전동기는 단순히 회전력을 만드는 용도뿐 아니라 역률 개선용으로도 사용할 수 있다고 배우는데, 전동기가 어떻게 역률까지 개선할 수 있는지 궁금합니다. 특히 여자전류를 조정하면 진상전류를 공급할 수 있다고 하는데 왜 그런 현상이 생기는지도 잘 이해되지 않습니다. 또한 동기조상기라는 장비도 있다고 들었는데 이것이 일반 동기전동기와 어떤 관계가 있는지도 궁금합니다. 실제 산업현장에서는 왜 이런 방식으로 역률 개선을 사용하는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전력계통에서 Ferranti 현상은 왜 발생하나요?전기기사 전력공학을 공부하다 보면 장거리 송전선로나 케이블에서 Ferranti 현상이라는 것이 발생할 수 있다고 배우는데, 무부하 상태에서 오히려 수전단 전압이 송전단 전압보다 높아질 수 있다는 설명이 잘 이해되지 않습니다. 보통은 전압강하 때문에 멀리 갈수록 전압이 낮아질 것 같은데 왜 반대로 전압이 올라가는 현상이 생기는지도 궁금합니다. 특히 송전선 정전용량과 관계가 있다고 하는데, 전선 자체가 왜 콘덴서처럼 동작하는지도 알고 싶습니다. 또한 Ferranti 현상이 실제 현장에서는 어떤 문제를 만들 수 있는지, 그리고 이를 줄이기 위해 어떤 설비를 사용하는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전력계통에서 주파수 저하는 왜 위험한가요?전력공학을 공부하다 보면 발전량보다 소비전력이 많아지면 주파수가 떨어진다고 배우는데, 단순히 숫자가 조금 변하는 것인데 왜 그렇게 위험하게 보는지 궁금합니다. 또한 주파수 저하가 계속되면 대규모 정전까지 이어질 수 있다고 하는데 어떤 과정으로 문제가 커지는지도 알고 싶습니다. 실제 전력계통에서는 주파수 저하를 막기 위해 어떤 방식으로 대응하는지도 자세히 설명 부탁드립니다.
- 전기기사·기능사자격증Q. 전기설비에서 부스바는 왜 사용하는 건가요?수배전반 내부를 보면 굵은 금속 막대 같은 부스바가 사용되는 경우가 많은데, 왜 일반 전선 대신 이런 구조를 사용하는지 궁금합니다. 특히 대전류 설비에서 많이 사용한다고 들었는데, 전선보다 어떤 장점이 있는지도 알고 싶습니다. 또한 부스바 간격과 절연도 중요하다고 하는데 실제로 어떤 이유 때문인지 자세히 설명 부탁드립니다.