그런대로능동적인트리케라톱스
- 교통사고법률Q. 진입금지 차선으로 들어온 차와 사고시 12대중과실 적용여부안녕하세요.사진의 진입금지표시가 있는 차선으로 직진주행하여 들어온 차량과 직진우회전 접촉 사고발생시 직진차량이 12대중과실인 역주행 또는 중앙선침범 적용이 되는지 궁금합니다.빠른이해를 위해 그림첨부합니다.과실비중보다는 이 사고에서 직진차량 도로교통법 위반이 적용되는지가 궁금합니다.
- 교통사고법률Q. 중침해서 오는 직진차량 vs 우회전진입차량유튭링크로 블박공유합니다.제가블박차량입니다.쟁점으로는1.왼쪽직진 흰색차량은 첨부이미지의 진입금지 차선으로 진입, 역주행2.직후 차선을 바로잡는 노력을 하는것이 아닌 그대로 중앙선물고 침범하여 차선진입3.블박차는 오른쪽 불법주정차차량을 주시.직진차량이 이런 기행적인 운전을 할것이라 예상못함보험사는 블박확인도안하고 우회전차량에 과실8을부과 하였습니다.하지만 법리적인부분을 찾아보니 직진차량은 12대중과실 역주행여부가있고, 중앙선물고 합류하는 기행을 보였으며 이에대한 어떠한 안전운전의무도 지키지 않았습니다.보험사의 8과실주장이 일방적이고 옳지않디고 판단하여 법적해석이 궁금합니다.
- 교통사고 과실보험Q. 역주행후 중침으로 차선합류직진 vs 우회전 과실질문유튭링크로 블박공유합니다.제가블박차량입니다.쟁점으로는1.왼쪽직진 흰색차량은 첨부이미지의 진입금지 차선으로 진입, 역주행2.직후 차선을 바로잡는 노력을 하는것이 아닌 그대로 중앙선물고 침범하여 차선진입3.블박차는 오른쪽 불법주정차차량을 주시.직진차량이 이런 기행적인 운전을 할것이라 예상못함보험사는 블박확인도안하고 우회전차량에 과실8을부과 하였습니다.하지만 법리적인부분을 찾아보니 직진차량은 12대중과실 역주행여부가있고, 중앙선물고 합류하는 기행을 보였으며 이에대한 어떠한 안전운전의무도 지키지 않았습니다.이에 블박차량은 과실최소0 최대10을 주장하기위해 분심위로 넘어갔고, 역주행은 형사처벌까지 가니 가급적 과실인정받고 끝내고싶으나 보험사태도로 형사접수 해야하나 고민중.어떻게보시나요??