한참멋진새우만두
- 교통사고 과실보험Q. 교차로내 동일방향 직진차량간 충돌사고에 대한 과실비율 재문의얼마전 여쭈었던 사례인데 질문 및 자료를 보강하여 재문의 드립니다.당시 도로환경은 1차로 좌회전, 2차로 직진, 3차로 직진, 4차로 우회전이며, 교차로 통과 후 3차선으로 바뀌는 교차로입니다.교차로 내 유도선은 없으며, 4차로는 우회전을 위한 포켓차로입니다.1ㆍ4차선에 직진 금지 표시없음제차량(첨부파일에서 노란차량)은 2차로에서 교차로 건너편 2차로로 진입하였고, 상대차량(첨부파일에서 빨간차량)은 3차로에 치우쳐 진입하였다가, 2차로로 들어오며 횡단보도를 지나, 제차량의 우측 뒤쪽 휀다 및 우측문을 본인차량의 좌측면 앞범퍼로 충격하였습니다.경찰에서는 2차선 유입시 1차로 유출이라며 저희차량이 가해차량이라고 하며, 저희와 상대편의 보험사가 DB손해보험으로 동일한데 보험사에서는 경찰 조사결과가 저희차량이 가해차량이 되면 100% 제차 과실이라고 합니다.가해자라는 것도 억울한데 제 과실이 100%라니 정말 억울합니다. 도와주세요.영상 탑재가 안되어 사진으로 최대한 편집해보았습니다. (처음쓰는 앱이라서 쪽지가 되는지 모르겠지만 영상 필요하신 분은 말씀해주십시오ㅠ)1쪽2쪽3쪽4쪽
- 교통사고 과실보험Q. 교차로 주행간 직진차량 간 접촉 사고 관련 문의드립니다.당시 도로환경은 1차로 좌회전, 2차로 직진, 3차로 직진, 4차로 우회전이며, 교차로 통과 후 3차선으로 바뀌는 교차로입니다.(교차로 내 유도선 없음.)제차량(첨부파일에서 파란차량)은 2차로에서 교차로 건너편 2차로로 진입하였고상대차량(첨부파일에서 빨간차량)은 3차로로 진입하였다가, 2차로로 들어오며 횡단보도를 지나,제차량의 우측 뒤쪽 휀다 및 우측문을 본인차량의 좌측면 앞범퍼로 충격하였습니다.두 차량의 과실 비율은 어떻게 될까요?