감동스러운알알이51
- 생활꿀팁생활Q. 연합으로 대규모 공중 전투 훈련을 실시했다던데요어제 한국, 미국, 일본이 연합으로 대규모 공중 전투 훈련을 실시했다던데요 우리나라 방위 측면에서 이렇게 미사일 폭격기(B‑52 등)까지 포함한 연합 연습이 자주 이루어지는 게 앞으로 북 핵 위협 대응이나 동북아 긴장 완화에 어떤 의미를 줄 수 있을까요 외교적으로도 파장이 있을 텐데 지역 외교 관계나 중장기 국방 전략에 어떠한 변화가 예상되는지 궁금합니다??
- 기타 고민상담고민상담Q. 방위비협상 미국의 요구를 들어줘서는 안되죠?뉴스를 보니 미국이 계속 무리한 요구를 하는 상황인데요, 우리가 최대한 예우 해주는데도 미국이 끝도없이 무리한 요구하면 단칼에 거절해야하지 않을까요? 이제 한국은 미국과 협상을 하는 국가지 명령을 듣는 국가가 아니잖아요. 미국은 어차피 한반도 포기 못 하는 상황이고, 협상에서 유리한 건 한국인데요, 명나라와 의리 지키다가 병자호란으로 망한 조선, 미국과 의리 지키다가 플라자합의로 망한 일본 등 역사를 잊어선 안 되겠죠. 외교에는 영원한 적도 친구도 없고 우리의 이익 최우선이니까요
- 경제정책경제Q. 즘 금리 동결 소식이 자주 나오는데 요?어제 한국은행이 기준금리를 동결했다고 하더라고요. 그런데 앞으로 미국의 고강도 관세나 세계 경기 불확실성이 계속된다면 한국은행이 조만간 금리 인하 가능성도 언급했다던데 이럴 경우 제 개인적인 대출 이자나 예금 수익률 등에 실제로 어떤 변화가 생길 수 있을지 궁금합니다 은행 예적금 가입자나 대출 이용자로서 어떤 점 대비해야 하는 걸까요..
- 생활꿀팁생활Q. 80으로 사고나면 안전하고 100으로 사고나면 위험한가요?오토바이가 국도주행은 되고, 고속도로 주행은 안 되는 이유가, 고속도로는 빨라서 위험하다고하는데요.. 근데 80으로 달리다가 사고나면 안전하고, 100으로 달리다가 사고나면 위험한가요?.. 말이 안 되죠 ㅎㅎ 그리고 국도 80제한 해놔도 카메라단속은 제한속도의 15%정도 이상 속도부터 단속하니까 사실상 대부분 차들은 국도에서 90이상 밟죠. 그리고 어차피 속도 70 넘어선 순간부터는 오토바이는 어떻게 사고나도 똑같이 위험하죠. 근데 고속도로는 빨라서 위험하고, 국도는 괜찮대요 ㅋㅋ 황당하지않나요? 게다가 실제로 시외곽 국도는 오히려 고속도로보다 더 빠르게 달리는 구간도 많아요. 국도는 감시카메라도 고속도로에 비해 훨씬 부족하니 속도위반 단속이 약하거나 교통량이 적은 국도에서는 상시 100km 이상으로 달리는 차들도 흔해요. 또 고속도로는 구조적으로 중앙분리대, 갓길, 차선 너비, 회전 없는 직선로 등으로 훨씬 안전하게 설계되어 있어요. 그래서 실제 100km 이상 속도로 달려도 사고율은 국도보다 낮아요. 반면 국도는 불법 유턴, 인도 없는 갓길, 갑작스러운 진입 차량, 보행자, 자전거 등 위험요소가 훨씬 많아요. 그러니 고속도로가 연속 통행이고 정차가 없다는 건 오히려 더 안전하다는 뜻이죠~ 고속도로는 신호대기 횡단보도 갑작스러운 끼어들기 없이 일정한 속도로 달릴 수 있어 예측 가능성이 높고 사고 확률은 더 낮죠. 오토바이 입장에서 봐도 속도만 일정하게 유지하면 방해 요소가 적은 고속도로가 훨씬 안전한 환경이에요. 그러니까 전세계 모든 국가에서 오토바이의 고속도로 주행을 규제 안 하는 겁니다 훨씬 안전하니까요. 이런 간단한 팩트도 이해 못 하는 사람들이 너무 많은 거 같아요.위험해서 막을 거면 국도를 막고 시내주행을 막아야죠. 그렇지 않나요? 도대체 이런 상식적이고 정상적인 생각 자차게 안 되는 사람들이 이렇게 많을 것일까요 조금만 생각해봐도 알 수 있는데요 ㅎㅎ
- 생활꿀팁생활Q. 고속도로와 국도 달리는 차량들 속도 엇비슷하죠?제가 차 타면서 항상 느끼는 건데 국도나 고속도로나 대부분의 차량들이 90~110키로 정도로 달리더라구요. 한마디로 고속도로나 국도나 어차피 속도는 비슷한데 웃긴게 고속도로는 위험해서 오토바이를 막아야하고, 국도는 허용하고?? 황당하지않나요?.. 국도가 노면이 훨씬 안 좋아서 위험한 걸로 따지면 국도가 더 위험하잖아요 ㅋㅋ 어떤 사람은 트럭은 오토바이를 잘 보지 못해 위험하고 오토바이는 고속주행시 사고나면 위험하니까 고속도로를 막아야한대요.. 그럼 국도를 먼저 막아야죠 ㅋㅋ 그리고 어떤사람은 오토바이면허나 제도가 고속도로에 적절하지 않다 이러는데 이게 무슨 소리인지 ㅎㅎ 국도나 고속도로나 다를 게 하나도 없습니다. 자동차 면허 딸 때도 국도 고속도로 따로 교육하나요? 전혀 아니죠 ㅋㅋ 만약 그런 이유에서 막아야할 거 같으면 전세계에서 오토바이 전부 다 규제해야겠죠, 하지만 현실은 한국만 이런식으로 오토바이를 규제하죠. 한심한 생각을 갖고 있는 사람들이 너무 많은 거 같은데 어떻게 해야 한국인들의 이런 잘못된 인식을 개선할 수 있을까요?
- 기타 고민상담고민상담Q. 한국만 오토바이 규제하는 건 왜일까요?찾아보니 전세계에서 오토바이를 고속도로 못 들어가게 하는 나라가 딱 한 나라, 한국뿐이더라구요. 오토바이 고속도로 규제 법안은 1970년대에 만들어진 법인데, 이때는 삼륜 화물 오토바이들 속도가 너무 느려서 교통흐름 방해하니까 막은 거였거든요. 근데 이제 삼륜오토바이는 찾아보기 힘들고 웬만한 오토바이는 자동차보다 훨씬 빠르죠. 근데도 1970년대에 만들어진 법안이 아직도 지속되고 있고 오히려 자동차전용도로 같은 걸 만드는 등 완전히 시대에 뒤떨어진 짓을 하고 있는 국가가 바로 한국인데요, 신기하게도 일반 대중들은 오토바이는 위험하니까 당연히 막아야지 이러더라구요? 위험한 걸로 따지면 시내 주행이 훨씬 위험하고, 전세계에서 오토바이가 위험하다고 막는 국가는 아무 데도 없고 애시당초 법안이 만들어진 이유도 오토바이가 위험해서 막은 것이 아닌데 대부분의 한국인들은 이런 우매한 생각을 하더라구요. 아마 오토바이에 대해 무지하고 정보를 찾아볼 줄 모르니 이러한 생각을 갖게 된 거 같은데 사람들의 인식을 변화시키려면 어떠한 방법이 필요할까요?
- 생활꿀팁생활Q. 계곡에 반려견을 동반하는 걸로 문제삼는 국가가 있나요해외에 여행 다녀보면 다른 나라 사람들은 반려견 데리고 바다나 호수 계곡 항상 데리고 다니는데 한국에는 이게 익숙하지 않은 문화라서 그런지 이거를 잘못됐다고 생각하는 사람들이 너무 많이 있는 거 같고 불편한 사람들이 너무 많은 거 같은데 저만 그렇게 느끼나요?
- 생활꿀팁생활Q. 시간당 10320원이 됐다고 하던데요?내년도 최저임금이 2.9퍼센트 올라서 시간당 10320원이 됐다고 하던데요 이게 17년 만에 노사공 합의로 결정된 거라는데 실제로 이 정도 인상이 자영업자나 중소기업 입장에서는 감당 가능한 수준인지 궁금해요 특히 요즘처럼 경기 안 좋은 상황에서 이게 부담이 되진 않을까요..
- 경제정책경제Q. 배드뱅크는 정말로 말이 안 되는 정책인가요?저는 악성채무가 5천만원정도있는데 이 빚을 정부에서 갚아주면 정말 좋을 거 같은데 가난에 빠진 사람들을 구원해주는 좋은정책이라고 생각합니다 저는
- 계절가전디지털·가전제품Q. 에어컨끄기보다 18도가 더 민폐인건가요?저는 에어컨 18도로 맞추는 사람들 보면 정말 화가나던데요 그렇게까지 덥지않은데 18도로 낮추는 사람보면 이해가 안되더라구요 에어컨은 26도정도만해도좋은데 추워서 덜덜떨정도로 해야 직성이 풀리는건지