사진 속 게이지는 냉각수 온도계로 보입니다.
보통 시동 직후에는 바늘이 왼쪽(‘C’ 쪽)에 있고, 주행 중 엔진이 따뜻해지면 중간 정도(약 90도 부근) 에서 유지되는 게 정상이에요.
만약 평소보다 바늘이 왼쪽 끝에 계속 있거나, 반대로 오른쪽으로 치솟는다면 다음을 점검해 보세요.
냉각수 부족 → 보충 필요
써모스탯 고장 → 냉각수가 제때 순환되지 않음
센서 이상 → 온도 표시 오류 가능
현재처럼 주행 중에 천천히 중간까지 올라오고, 거기서 안정되면 정상입니다.
하지만 장시간 운전해도 계속 왼쪽에 머무르거나, 빨간쪽으로 치솟는다면 정비소에서 냉각수 및 써모스탯 점검 꼭 받아보세요.