현재 수소충전소가 31군데 밖에 없어 충전하기가 어렵습니다. 실제로 일반 소비자가 이용 가능한 충전소는 이보다 더 적으며, 고장으로 사용할 수 없는 일도 많습니다. 폭발 시 안전거리 확보가 필수적이며 안전성 확보를 위한 자동화된 감시 장치가 필수적이고 관리를 위한 전문인력을 고용해야 하구요.충전도 아무나 할 수 없고 교육을 받은 전문인력이 해야 합니다. 이 때문에 도심지와 인구 밀집지에 설치가 곤란하며 설치 및 운영 비용이 상당히 높은데 충전하려는 사람은 거의 없으니 충전소를 만들 이유가 없습니다.