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우리나라의 지하철요금이 가까운 일본보다 싼이유가 있나요?
우리나라의 지하철시스템과 그리고 안정성 또한 가격이
매우 저렴하다고 하는데요 우리나라가 유럽이나 일본보다
이렇게 지하철이 싼가격에 이용할수 있는 어떤이유가 있나요?
6개의 답변이 있어요!
안녕하십니까.
한국의 지하철이 일본보다 싼 이유는 민영화되지 않고 국영화 된 상태로 운영이 되고 있기 때문입니다.
만약 민영화가 된다면 가격이 장기적으로 대폭 인상되겠죠.
고속도로의 민자 고속도로와 정부에서 지은 고속도로 이용료를 비교해보면 아실수 있을겁니다
한국의 지하철 요금이 일본보다 싼 이유는 여러 가지가 있습니다. 첫째, 한국의 대중교통은 정부의 지원과 보조금 덕분에 가격이 낮습니다. 둘째, 지하철 운영 효율성 및 인건비가 상대적으로 낮아 비용을 절감할 수 있습니다. 셋째, 대규모 이용자 수로 인해 수익을 올리고 요금을 낮출 수 있는 구조가 마련되어 있습니다. 반면, 일본은 높은 운영 비용과 높은 인건비로 요금이 더 비쌉니다.
한국의 지하철이 상대적으로 저렴한 이유는 여러 가지가 있습니다. 우선, 정부의 지원이 크기 때문입니다. 한국 정부와 지방자치단체는 대중교통을 저렴하게 유지하기 위해 보조금을 지급합니다. 또한, 한국은 대중교통 시스템의 효율성을 높이기 위해 많은 투자를 하고 있으며, 이를 통해 운영 비용을 절감할 수 있습니다. 반면, 유럽이나 일본은 높은 운영 비용과 인건비로 인해 요금이 상대적으로 비쌉니다. 한국의 효율적인 운영과 정부의 지원이 저렴한 요금 유지에 기여하고 있습니다.
네 우리나라는 일본보다 사회적으로 회사나 그런곳에 출근하는 일이 많습니다. 일본은 주4일제자나요 그래서 교통비도 더 많이 안쓰게 되죠, 그래서 비싼겁니다. 주4일 복지가 되는 만큼 공기관이나 이런곳에 세금이나 비용이 더 들어가는 것이죠, 저희나라는 주5일 심지어 격주6일까지도 법적으로 아무 문제가 아닌건데 그런 복지면에서 아주 큰 차이가 나는 겁니다.
한국의 지하철 요금이 일본이나 유럽보다 저렴한 이유는 여러 가지입니다.
첫째, 정부와 지자체가 지하철 운영에 보조금을 지원하여 실제 운영 비용보다 낮은 요금을 유지할 수 있습니다.
둘째, 대중교통을 활성화하려는 정책 덕분에 지하철 요금을 저렴하게 유지해 자동차 이용을 줄이고 환경 오염을 방지하고자 합니다.
셋째, 한국의 지하철은 이용자 수가 많아 규모의 경제 효과로 요금을 낮출 수 있습니다.
마지막으로, 한국의 지하철은 효율적으로 운영되어 비용을 절감하고 이를 통해 요금을 낮출 수 있습니다.