고속도로를 달리다 보면 노면에서 노래소리가 들리는 것을 볼 수 있습니다.
고속도로를 달리다 보면 노면에서 노래소리가 들리는 것을 볼 수 있습니다.
신기하기도 하죠. 이것은 어떻게 고속도로 노면에서 노래 소리가 나는 지 궁금하며
어떤 원리로 만들어 졌는지 궁금합니다.
안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.
원리는 간단합니다. 고속도로 노면에 횡 방향으로 홈파기를 통해 자동차 타이어와 노면과의 마찰음을 음악 소리로 바꾼 것입니다.
일반적으로 홈을 파게 되면 드르륵드르륵, 덜덜거리는 소음이 들리지만 홈과 홈 사이의 간격을 조정하면 진동음을 노랫소리로 바꿀 수 있게 됩니다. 이 그루빙의
간격에 따라서는 음의 높이가 달라지고,
폭에 따라서는 음의 양이,
개수에 따라서는 음의 길이
가 각각 달라지는 원리를 이용하여 노래 소리로 들리게 한 것입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.고속도로에서 노면에서 나는 노래 소리는 타이어와 노면의 마찰력에 의해 발생합니다. 타이어가 노면과 마찰하면서 생기는 진동이 고속도로 노면을 통해 전달되어 소리를 만들어냅니다. 이러한 현상을 '타이어 잡음' 또는 '타이어 소음'이라고 부릅니다.
타이어와 노면 사이의 마찰력은 타이어와 노면의 표면 상태에 따라 달라집니다. 따라서 고속도로 노면에는 직선 모양의 홈이 파여 있어 타이어와 노면 사이의 마찰력을 높여서 타이어 소음을 줄일 수 있도록 만들어집니다. 이러한 홈을 만드는 이유는 노면과 타이어의 접촉면적을 줄여서 마찰력을 증가시키기 때문입니다.
또한, 고속도로 노면에는 굴절 지표선이라는 것도 있습니다. 이는 타이어가 지나가면서 노면과의 굴절각을 바꾸어 빛의 굴절로 인한 반사를 일으켜 타이어 소음을 줄여주는 역할을 합니다.
요약하자면, 고속도로 노면에는 타이어 소음을 줄이기 위해 홈과 굴절 지표선 등의 구조가 만들어져 있습니다. 이러한 구조는 타이어와 노면 사이의 마찰력을 높여서 노면에서 나는 소음을 줄여주는 효과를 가지고 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 박병윤 과학전문가입니다.
럼블 스트립을 얘기하시는 것 같습니다.
Rumble(소리) Strip(띠)는 도로에 노면요철 포장구간을 뜻합니다.
일정한 간격 또는 다른간격으로 홈을파서 또는 그 위에 양각으로 패턴을 올리는 방식으로 설치를 합니다.
이 Strip간격을 조절하면 타이어 마찰음에 따라 멜로디가 난다고 합니다.
감사합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이만우 과학전문가입니다.
도로 노면에 요철(럼블 스트립)을 정교하게 내어 차량이 달릴때 타이어 마찰음을 툭정 주파수 영역대가 되도록 유도하여 음악처름 들리게 만든 것입니다. 특히 터널이나 교량, 급 내리막 등 사고 의 위험이 많은 곳에 이런 효과음을 내어 운전자의 졸음을 없애고 안전운전할 수 있도록 해주는 일종ㅇ의 주의 환기 효과라고 볼 수 있습니다.
외국에도 있습니다...영어로는 아스팔토폰이라고 하고..일본어로는 멜로디로드 라고 부른다네요.^^
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 박재민 과학전문가입니다.
도로 바닥을 디자인하여 자동차가 지나갈 때 음악 소리를 내도록 만드는 기술은 "음악 도로 (Musical Road)"라고 불립니다. 음악 도로를 만드는 방법은 다양하지만, 가장 일반적인 방법은 고주파 진동을 이용하는 것입니다.
일반적으로 음악 도로를 만들 때는, 도로에 특수한 패턴을 새기거나, 특수한 도로 표면 재료를 사용합니다. 이 패턴 또는 재료는 차량 타이어와 접촉할 때 일정한 주파수의 진동을 발생시키는데, 이 진동은 음악적인 음조를 형성합니다. 이를 위해서는 일정한 간격으로 반복되는 패턴이나 구조가 필요합니다.
이러한 패턴을 만드는 것은 일반 도로 보다는 상대적으로 복잡하고 비용이 많이 들어갑니다. 또한, 주파수를 조절하는 작업도 어려울 수 있습니다. 따라서, 음악 도로를 만들 때는 주변 환경과 상황에 적합한 디자인과 기술을 사용하여 만드는 것이 중요합니다.
하지만, 음악 도로는 일반 도로와 비교하여 노이즈 오염 문제가 있을 수 있으며, 주변 주민들의 소음으로 인한 불편함을 초래할 수 있습니다. 따라서, 이러한 문제점들을 고려하여 음악 도로를 설치할 때는 균형있는 설계와 적절한 위치 설정이 필요합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.이러한 현상은 타이어와 노면의 마찰력으로 인해 발생하는 진동이 주변 대기를 흔들어 소리가 발생하는 것입니다. 타이어가 노면과 접촉하면서 일어나는 진동이 고속도로 노면에서 반사되어 소리가 발생하게 됩니다. 이러한 소리를 줄이기 위해서는 고속도로 노면의 표면을 특수한 재료로 만들어서 진동을 완화시키는 방법이 있습니다. 또한, 타이어의 진동을 줄이는 특수한 타이어를 사용하는 방법도 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 류경범 과학전문가입니다.
노래소리로까지 들리진 않았습니다만, 차량의 타이어와 도로 노면 간의 마찰로 발생하는 소리에 일정 패턴을 넣은 것입니다.
이 마찰은 타이어와 도로 노면 간의 접촉 영역에서 발생하며, 타이어가 노면을 밀어내면서 생기는 소리입니다.
또한, 도로 노면의 표면상태와 특성도 소리 발생에 영향을 미칩니다. 예를 들어, 거친 표면의 경우 타이어와 노면 간의 접촉 영역이 커져서 소음이 더욱 커집니다. 또한, 도로 노면의 경사나 곡률 등도 소리 발생에 영향을 미치는데, 이는 차량의 타이어와 노면 간의 접촉 영역이 변화함에 따라 소리가 달라집니다.
그리고 차량의 속도도 소리 발생에 영향을 미칩니다. 보통 차량의 속도가 높을수록 소리가 커지는 경향이 있습니다. 이는 타이어와 노면 간의 접촉 영역이 더욱 커져서 생기는 소리 때문입니다.
따라서, 도로 노면에서 발생하는 소리는 차량의 타이어와 노면 간의 마찰, 도로 노면의 표면상태와 특성, 차량의 속도 등 여러 가지 요인이 복합적으로 작용하여 생기게 되며 도로를 만들며 노면의 패턴을 넣어 소리를 조절할 수도 있는 것입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이종민 과학전문가입니다.
고속도로 노면에서 노래 소리가 나는 원리는 다음과 같습니다.
먼저, 고속도로 노면의 표면은 거칠기 때문에 타이어가 지나갈 때 마다 작은 충격과 진동이 발생합니다. 이 충격과 진동은 고속도로 노면을 통해 지면으로 전달됩니다. 이 때, 지면은 고속도로와 마찰력을 가지고 있기 때문에 전달된 충격과 진동은 지면을 따라 전파되면서 소리로 발생하게 됩니다.
또한, 타이어와 노면 사이의 마찰력으로 인해 공기가 압축되고, 타이어와 노면 사이를 떠날 때 압축된 공기가 폭발하는 현상이 발생합니다. 이러한 현상도 소리로 발생하게 됩니다.
이러한 원리로 인해 고속도로 노면에서 노래 소리가 발생하게 됩니다. 노래 소리의 크기와 노래가 어디서부터 나는 지는 노면의 상태와 타이어의 종류 등에 따라 달라질 수 있습니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 설효훈 과학전문가입니다. 고속도로에서 노면에서 노래 소리가 들리는 이유는 노면과 타이어의 마찰에 의한 마찰음을 소리로 해서 음을 표현하여서 노면을 설계하여 마든 것입니다. 특히 고속도로와 같이 속도를 빨리 달리는 구간에서 졸음운전을 해결하기 위해 설계하기도 합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 이준엽 과학전문가입니다.
고속도로 노면에서 나는 노래소리는 '통과음' 혹은 '타이어 소음'이라고도 불립니다. 이는 타이어와 노면의 마찰로 발생하는 소리로, 타이어가 노면과 접촉하여 굴러갈 때 발생하는 마찰력이 노면을 진동시켜서 소리를 만들어 냅니다. 이렇게 만들어진 소리는 자동차의 타이어 뿐만 아니라, 바퀴, 브레이크, 변속기 등의 부품에서도 발생할 수 있습니다.
노면에서 발생하는 소리는 노면의 상태, 타이어의 노면과의 접촉면적, 타이어의 프로파일, 타이어의 압력 등에 따라 영향을 받습니다. 따라서, 노면이 깨끗하고 매끄러우며 타이어가 적절한 압력으로 부피를 유지하면 소음이 적어지는 것으로 알려져 있습니다.
이러한 소음을 줄이기 위해, 고속도로의 노면에는 비교적 조용한 아스팔트로 교체하는 등의 대책이 취해지고 있습니다. 또한, 타이어의 소음 저감 기술도 개발되고 있어서, 앞으로는 보다 조용한 고속도로가 구축될 것으로 예상됩니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.고속도로에서 들리는 노래 소리는 특수한 도로 표면재인 진동 저감층 (Silent-Asphalt)을 사용하여 만들어집니다. 이 도로 표면재는 고속도로의 기존 아스팔트 도로 표면과는 다르게 구조가 조금 다르며, 고속도로에서 차량이 지나가면서 생기는 소음을 줄이기 위해 설계되었습니다.
진동 저감층은 일반 아스팔트 도로 표면에 비해 구조가 약간 다릅니다. 진동 저감층은 콘크리트로 만든 기존 도로 표면 위에 새로운 아스팔트 층을 추가하여 만듭니다. 이 층은 고분자 수지와 고무를 혼합하여 만든 밀폐성이 높은 재료로 만들어져 있으며, 이러한 재료는 차량의 타이어가 지나가면서 생기는 소음과 진동을 흡수합니다.
또한, 진동 저감층은 표면의 미세한 공기공간을 줄여서 공기의 이동을 방해함으로써 소음을 줄이는 역할도 합니다. 이러한 방식으로, 진동 저감층은 고속도로에서 차량이 지나갈 때 생기는 소음과 진동을 흡수하여 주변 환경을 조용하게 만들어줍니다.
따라서, 고속도로에서 노래 소리를 들을 때에는 이러한 특수한 도로 표면재의 구조와 기능 때문입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 황석현 과학전문가입니다.
홈이 파인 나무판을 막대기로 긁으면 소리가 나죠. 같은 원리로 노면에 홈을 파서 타이어가 지나가면 소리가 나는 것입니다. 졸음운전 방지를 위해 설치한 것이라고 합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
고속도로 노면에서 노래소리가 나는 것은 바로 고속도로 제작 과정에서 발생하는 현상입니다. 고속도로의 노면은 일정한 간격으로 공청도(공기의 흐름을 제어하는 장치)가 설치되어 있습니다. 이 공청도가 바닥에 닿을 때 공기가 진동하면서 소리가 발생하는 것이죠.
이러한 소리는 공청도의 간격과 노면의 형태에 따라 다양한 음향이 발생합니다. 따라서, 고속도로 노면에서 발생하는 소리는 자동차가 달리는 속도에 따라 음정이 달라지며, 여러 가지 음악적인 요소를 가진 노래처럼 들리기도 합니다.
이러한 소리를 줄이기 위해서는, 공청도의 간격을 줄이거나, 노면의 형태를 조절하여 소리를 최소화할 수 있습니다. 또한, 고속도로 주변에 소음을 완화하는 장치를 설치하거나, 노면 재료를 변경하여 소리를 줄일 수 있습니다.
하지만, 이러한 소리는 안전한 운전을 위해서도 중요한 정보를 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 자동차가 빠르게 달려오는 소리를 듣고, 교통 상황에 대한 경고를 받을 수도 있습니다. 따라서, 고속도로 노면에서 발생하는 소리는 물리학적인 원리와 함께 운전자의 안전에도 중요한 역할을 합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 박기형 과학전문가입니다.
음악소리가 나는 도로는 도로에 인위적으로 홈을 파서 노면소음을 유도한 것입니다.
홈의 깊으로 음의 높낮이를 표현하고 홈의 개수로 길이를 조정하여 음악이 나오는 것입니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.안녕하세요. 김경욱 과학전문가입니다.
고속도로 노면에서 노래 소리가 나는 현상은 "공명" 또는 "레저벨 효과"라고 합니다.
이는 고속도로의 특정한 지점에서 발생하는 현상으로, 차량이 지나갈 때 바퀴와 노면 사이에서 공기가 압축되고, 그 압력이 노면 밑으로 전달됩니다. 이 때, 노면 밑면에서 반사된 압력파가 다시 상승하면서 공기 중에 진동을 일으키게 되고, 이 진동이 공기 중에 전파되면서 노래 소리처럼 들리는 것입니다.
노면의 형태나 고도, 속도, 기압 등이 공명 주파수와 일치하면 더욱 강한 소리가 발생할 수 있습니다.
이러한 현상을 막기 위해, 고속도로 노면의 표면을 균일하게 만들거나 고속도로 근처에 있는 건물 등으로 압력파를 흡수시키는 방법을 사용하기도 합니다.
만족스러운 답변이었나요?간단한 별점을 통해 의견을 알려주세요.
