자동차 중에 하이브리드 전기차의 원리는 어떻게 되는 것인지요?
최근에 전기차 발달이 가속화되면서 전기차가 많이 등장하고 있습니다만, 아직까지는 하이브리드 전기차의 수요가 더 많아 보입니다. 이 하이브리드 전기차의 과학 원리는 어떻게 되는지 궁금합니다.
안녕하세요. 박기형 과학전문가입니다.
하이브리드는 내연기관과 전기 모터 모두를 사용하며 내연기관을 통해서 모터의 동력을 충전하고 이 충전된 동력은 특정 속도 구간에서는 전기 모터를 사용함에 따라 연비를 절감할 수 있는 효과가 있습니다.
안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.
하이브리드 차는 일정 일정 속도를 기준으로 전기모터를 사용하게 하여 연비를 극대화 시킨 차량입니다.
안녕하세요. 이형민 과학전문가입니다.
하이브리드는 전기차기능과 내연기관 기능을 동시에 가지는것입니다. 일정속도 미만에서는 전기 배터리만 사용한다고 합니다
안녕하세요. 손호현 과학전문가입니다.
하이브리드는 말그대로 전기모터와 내연기관 모두를 쓰는 형태입니다.
40킬로 미만의 속도에서는 전기모터를 사용하고 그 이상부터는 내연기관을 쓰는 형태죠.
시내에서 저속 주행이 많을 때 연비를 비약적으로 향상시키게 되죠.
안녕하세요. 안상우 과학전문가입니다.
하이브리드 전기차는 연료로만 가는 것이 아니라 연료와 전기를 동시에 이용하는 것입니다 정지되어 있다가 출발할 때 연료를 사용하게 되는데 여유를 사용하면서 바퀴가 굴러가는 힘을 이용해서 전기를 다시 충전하게 됩니다 이렇게 두 가지 에너지를 이용하는 것이 하이브리드 전기차입니다
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
1. 내연기관: 하이브리드 전기차는 주로 가솔린 엔진을 내장하고 있습니다. 이 엔진은 기존의 내연기관 원리를 따라 가솔린 연료를 사용하여 작동합니다. 내연기관은 주행 중에 발전기 역할도 수행하여 전기를 생산합니다.
2. 전기 모터: 하이브리드 전기차에는 내연기관과 연계된 전기 모터가 장착되어 있습니다. 전기 모터는 배터리에서 공급받은 전기로 작동하며, 토크를 생성하여 차량을 움직입니다. 전기 모터는 보통 저속 주행 및 가속 시에 주로 사용됩니다.
3. 배터리: 하이브리드 전기차는 주행을 위해 배터리를 사용합니다. 이 배터리는 주로 리튬 이온 배터리 등의 고성능 배터리를 사용하며, 가솔린 엔진으로 발전된 전기를 저장하고 차량에 필요한 전기를 공급합니다.
안녕하세요. 정철 과학전문가입니다.
하이브리드 전기차는 특정 속도 이하에서는 충전해 놓은 전기로 이동하고 그 이상은 연료를 사용하여 주행하는 자동차입니다. 배터리는 달리면서 충전되는 방식입니다.
안녕하세요. 이태영 과학전문가입니다.
하이브리드 전기차는 엔진과 전기 모터를 함께 사용하는 차량으로, 저속 및 중속 주행 시에는 엔진이 주행을 담당하고, 고속 및 저속 주행 시에는 전기 모터가 주행을 담당합니다. 이렇게 엔진과 전기 모터가 함께 작동함으로써 연비 향상 및 배출가스 저감 효과를 얻을 수 있습니다
안녕하세요. 장대은 과학전문가입니다.
하이브리드 전기 자동차는 내연 엔진과 전기 모터를 함께 움직여 연료효율을 극대화 시킬 수 있는 자동차입니다
석유 연료가 많이 소모되는 가속 시에 전기모터의 지원을 받으며, 차량이 멈출 때 사라 지는 운동에너지를 활용해 발전기를 돌려 전기를 얻은 뒤 이를 다 시 주행에너지로 사용하는것이죠
안녕하세요. 김재훈 과학전문가입니다.
하이브리드 자동차는 내연기관과 전기모터를 함께 사용하는 자동차입니다. 내연기관은 주로 고속 주행 시 동력을 제공하고, 전기모터는 저속 주행 시 동력을 제공합니다. 또한, 감속 시 발생하는 운동에너지를 회생하여 배터리에 저장하여 주행 거리를 늘릴 수 있습니다.
안녕하세요. 강상우 과학전문가입니다.
하이브리드 전기차는 내연기관과 전기모터를 함께 사용하는 자동차입니다. 내연기관은 주로 고속 주행 시 사용되며, 전기모터는 출발 및 저속 주행, 가속 시 사용됩니다. 또한, 감속 시에는 회생 제동을 통해 전기를 생산하여 배터리를 충전합니다.
하이브리드 전기차의 구동 방식은 크게 직렬형, 병렬형, 직병렬형으로 나눌 수 있습니다.
직렬형은 내연기관의 동력을 발전기를 통해 전기 에너지로 변환하여 전기모터를 구동하는 방식입니다. 엔진은 전기 생산만을 담당하기 때문에 배기 가스가 발생하지 않습니다.
병렬형은 내연기관과 전기모터가 동시에 동력을 전달하는 방식입니다. 엔진과 전기모터가 함께 작동하여 출력과 효율을 높일 수 있습니다.
직병렬형은 직렬형과 병렬형의 방식을 결합한 방식입니다. 저속 주행 시에는 전기모터만으로 구동하고, 고속 주행 시에는 엔진과 전기모터가 함께 구동합니다.
하이브리드 전기차의 장점은 다음과 같습니다.
연비가 우수합니다.
배기가스가 적게 발생하여 친환경적입니다.
전기모터의 가속력이 우수합니다.
단점은 다음과 같습니다.
초기 구매 비용이 비쌉니다.
배터리 수명이 짧습니다.
하이브리드 전기차는 연비와 환경성을 개선한 친환경 자동차로, 최근 전 세계적으로 보급이 확대되고 있습니다.
안녕하세요. 이상현 과학전문가입니다.
하이브리드 전기차는 기존 엔진룸에서 기름을 분사한 뒤 점화하여 얻는 에너지의 버려지는 일부를 배터리로 충전해 두다가 사용하는 방식입니다.
보통 속력이 낮은구간에서는 충전된 배터리를 사용하다가 속력을 크거내거나 힘이많이 필요한구간에서는 기존 엔진을 사용합니다.
안녕하세요. 이충흔 과학전문가입니다.
하이브리드차는 엔진과 모터동력을 조합하여 구동하는 자동차입니다. 출발과 저속 주행시에는 엔진 가동 없이 모터동력만으로 주행합니다. 또한 배터리 충전은 ‘회생 제동’이라는 방식으로 이루어지는데, 그 원리는 감속시 브레이크를 밟으면 모터가 발전기로 전환되어 전기를 생성하여 배터리에 충전하는 방식입니다.
이 때문에 연비가 기존의 내연기관차 보다 40% 이상 높고 배기가스는 저감됩니다. 또한 엔진 출력에 모터 출력이 추가되어 큰 구동력이 필요한 오르막길 등에서도 가속 성능이 좋고 정숙한 승차감을 갖는 장점이 있습니다.
