우리나라는 다른나라 특히 유럽에 비하면 도로교통은 우수한데 철도 교통 상당히 부족한것으로 보입니다 우리나라가 철도에비해 도로를 우선적으로 건설하는 이유가 있나요?
안녕하세요. 류경태 경제·금융전문가입니다.
한국의 철도건설은 꽤 많이 깔려있는 편입니다. 도로에 비해서 부족하게 까는 이유는 우리나라가 산지로 이루어져 철도교통으로만 하기에는 적합하지 않은 지형을 가지고 있어서입니다.
이러한 지형적인 리스크에도 불구하고 한국의 철도는 굉장히 잘 설치되어 있는 편에 속합니다. 전국 지대에 철도가 깔려있지 않는 곳이 거의 없는 것으로 알고있습니다.
행복한 추석 연휴 보내세요!
안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.
우리나라와 같은 경우 국토의 넓이가 작은축에 속합니다.
그리고 전국적으로 도로망이 잘 정비되어 있고 고속도로 또한
관리가 매우 잘되어 있습니다.
이에 따라서 철도교통의 인프라가 상대적으로 도로에 비하여
미약한 것이니 참고하세요.
안녕하세요. 성삼현 경제·금융전문가입니다.철도에 비해 도로가 많은 이유는 그만큼 자동차사용량이 급증하고 그에따른 교통체증을 없애기위한것입니다. 우리나라의 차량대수를 생각해보시면 이해가 빠를듯합니다.
안녕하세요. 홍성택 경제·금융전문가입니다.
나라가 작아서 그렇습니다.
도로를 통한 운송비와 철도를 통한 운송비를 따졌을때 초기 투자비용이 큰 철도보다는 컨테이너나 트럭을 이용한 운송이 더 효과적이거든요.
더불어 산이 많은것도 이유입니다.
