제트엔진으로 하늘을 나는 원리가 궁금합니다
비행기에서 많이 쓰이는 제트엔진은 소리도 엄청 크고 파워도 엄청 쎄보이는데 이 제트엔진이 돌아가는원리와 이를 통해서 어떻게 하늘을 날수있는지 궁금합니다
안녕하세요. 형성민 과학전문가입니다.
제트 엔진은 터보 제트 엔진과 로켓 엔진으로 나누어집니다.터보 제트 엔진은 고속으로 이동하는 비행체에서 주로 사용되며, 로켓 엔진은 우주 비행체에서 사용됩니다. 제트 엔진의 작동 원리는 베르누이의 원리와 작용-반작용의 법칙에 근거합니다. 공기가 엔진 내부를 통과할 때 압력이 감소하면서 속도가 증가하게 되고, 이로 인해 추력이 발생하게 됩니다. 이러한 추력을 이용하여 비행체를 날아가게 만듭니다.
안녕하세요. 김학영 과학전문가입니다.제트 엔진은 공기를 흡입하는 입구(인테이크)와 연소된 가스를 배출하는 출구(익소스트)로 이루어져 있습니다. 엔진 안으로 들어온 공기는 압축기를 통해 압축되고, 이후 연소기로 이동하여 연료를 분사하고 연소합니다. 이 과정에서 연소된 가스는 노즐을 통해 맹력을 받아 추진력을 발생시키면서 기체를 전진시킵니다.
안녕하세요. 박재민 과학전문가입니다.
제트 엔진은 공기를 압축기로 압축한 후 연소실에서 연료와 함께 연소시켜 연소 가스를 만들어냅니다. 이 연소 가스는 높은 속도로 빠져나와 추력을 만들어냅니다.연료와 공기를 섞어서 연소시켜 발생하는 열과 압력으로 인해 가스가 팽창하면서 추력을 만들어내는 원리입니다.
안녕하세요. 김민규 과학전문가입니다.
제트엔진은 공기를 빨아들이고 압축시킵니다. 엔진 속으로 흡입된 공기를 충분히 압축한 뒤 점화시키면, 고온, 고압의 고밀도 공기가 터빈을 빠른 속도로 회전시키게 되고 이 때 발생하는 에너지가 밀어내는 힘을 만들어내면서 생기는 추진력을 이용하게 됩니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
제트 엔진은 비행기를 날려주는 원동력 중 하나입니다. 제트 엔진 원리는 단순합니다. 공기를 빠르게 빨아들인 후, 그 공기를 더 높은 압력으로 압축합니다. 그리고, 압축된 공기에 연료를 노즐로 분사하여 연소시키면, 엄청난 열과 가스가 발생합니다. 이 가스는 엔진 내부를 밀어내면서, 반동력을 만들어 공기를 밀어내는 출구인 노즐을 통해 제트 엔진에서 밖으로 배출됩니다.
제트 엔진에서는 이 반동력이 비행기를 밀어내어, 공기 유동을 유지하면서 비행기를 날리게 됩니다. 이러한 원리로 인해, 제트 엔진은 비행기를 더 빠르고 높게 날려주는 장점을 가지고 있습니다.