비행기가 비행할 수 있는 원리는 날개에 있습니다. 날개의 윗쪽은 곡선으로 둥글게 되어 있고 아랫면은 평평하게 되어 있습니다. 이러한 구조적 차이때문에 날개의 윗쪽의 공기 흐름은 빨라지고 아랫쪽은 천천히 흐르게 됩니다. 베르누이의 정리에 따르면 유속이 증가하면 압력이 감소된다고 합니다. 공기가 빠르게 지나가는 비행기 날개의 윗쪽은 압력이 감소해서 날개를 빨아올리는 힘이 발생하게 됩니다. 이러한 힘이 있더라도 무거운 비행기를 띄우기 위해서는 속도를 높일 수 있는 엔진의 추진력이 필요하게 됩니다.
강력한 추진력으로 앞으로 나아가면 공기는 윗부분에서 공기의 흐름은 느리게되고 아랫부분은 유속을 빠르게 됩니다. 이렇게 되면 중력에의한 압력이 낮아져 상승기류가 발생되어 날개의 아랫부분에서 윗부분으로 힘을 받게되어 뜰 수 있습니다. 이것이 양력이며 위부분의 곡면을 많이 줄수록 양력이 더 강해 집니다.
비행기의 앞으로 나아가는 추진력이 높을수록 양력도 강해져 무거운것을 싫어도 중력을 이길수 있게 됩니다.
