안녕하세요~석산화입니다~
헤드가스켓이 손상되면 냉각수가 엔진 연소실로 유입되어 외부 누수 없이 빠르게 소모될 수 있습니다. 만약 엔진오일 캡을 열었을 때 오일이 커피우유색(유백색)으로 변해 있다면 냉각수와 오일이 섞이는 증거이므로 헤드가스켓 문제를 강하게 의심해야 합니다. 또는 냉각수가 차량 내부 히터코어에서 미세하게 새어나가면 외부에는 잘 드러나지 않고 실내에 습기나 특이 냄새(약간 단내)가 날 수 있습니다.
그리고 겉으로 흘러내리지 않아도 고온에서 증기로 증발하면서 줄어들 수 있습니다. 라디에이터 호스 연결 부위 워터펌프 등에 미세 균열이 있으면 잘 드러나지 않을 수 있습니다.
현재와 같은 증상은 헤드가스켓 손상 가능성이 높으나 반드시 추가 진단이 필요합니다. 정비소에서 점검 받으시는게 좋겠습니다.