안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.
창문이 네모난 항공기는 항공기가 고도를 오락가락 할 때마다 금속피로가 오는데, 정(직)사각형일 경우에는 더 심해져서 항공기가 공중분해 될 수 있습니다. 실제로 옛날에 DH.106은 기존 항공기에 비해서 더욱 더 높은 고도를 오락가락했기에 더욱더 심해진 금속피로가 시각형의 각진곳에서 균열을 발생시키고, 이로 인해서 동체 전체의 균열로 이어지게 되고, 공중분해되었었습니다. 그러나 동그라다면 각진 곳이 없거나 적기에 균열이 잘 안생기지요. 그래서 공중분해의 위험이 적습니다.