현대차도 새로운 공장을 기가프레스도 한다는데 이 기가프레스가 무엇인가요?

Question

기가프레스는 테슬라만 하는것으로 알고 잇는데요. 그런데 현대차도 앞으로 새로운 공장과 라인업을 기가프레스도 바꾼다고하는데 이 기가프레스가 정확히 무엇이고 무슨 장점이 있나요

Answer 1

안녕하세요. 박호현 경제전문가입니다.

기가프레스는 대형 다이캐스팅(Die Casting) 기술로, 자동차 차체의 주요 부품을 대형 금형을 통해 한 번에 찍어내는 장비를 말합니다. 기존에는 여러 부품을 개별적으로 제조하고 이를 조립했지만, 기가프레스는 차체 부품을 통합해 제작함으로써 제조 과정을 간소화합니다.

테슬라가 처음으로 이 기술을 대규모로 도입해 유명해졌으며, 차체 무게를 줄이고 생산 속도를 높이는 데 성공했습니다. 현대차가 기가프레스를 도입하려는 이유도 이와 유사합니다. 제조 공정 간소화, 원가 절감, 경량화된 차체를 통해 전기차의 주행거리와 효율성을 높일 수 있습니다.

이 기술은 특히 전기차 생산에서 유리하며, 공장 내 공간 효율성 증대와 환경적 이점도 기대할 수 있습니다. 앞으로 자동차 제조업계에서 더욱 보편화될 가능성이 큽니다.

Answer 2

안녕하세요. 경제전문가입니다.

기가프레스는 미국전기차 기업인 테슬라가 모델Y의 제조과정에서 도입한 다이캐스팅 장비입니다.

기가프레스를 도입함으로써 80개 패널을 용접해야 만들어야 했던 것을 하나의 주조품으로 대체할 수 있게 되었습니다.

Answer 3

안녕하세요. 인태성 경제전문가입니다.

질문해주신 기가프레스에 대한 내용입니다.

기가프레스란 거대한 하나의 금속 판을 틀에 넣고

높은 온도와 압력으로 캐스팅해 온전한 하나의 바디 형태를

만드는 초대형 다이캐스팅 공법을 의미합니다.

Answer 4

안녕하세요.

알루미늄을 녹여 틀에 부은 후 대형 프레스(기가프레스)로 높은 압력을 가해 자동차 차체를 찍어내는 초대형 다이 캐스팅 공법을 기가캐스팅 공법이라고 합니다.

기가프레스 공법을 사용하면 기존 방식에 비해 비용과 제조 시간이 크게 줄어들 수 있다고 합니다.

Answer 5

기가프레스라는게 테슬라에서 써서 널리 퍼진 방식인데 기존방식과 다르게 철제 프레임을 하나의 틀로 만드는 것인데

엄청난 무게와 압력으로 찍어 눌러서 그 프레임이나 판금을 만드는 방식입니다.

비용과 시간이 엄청 절약됩니다.