과속방지턱을 충분히 감속하지 않고 넘으면 충격이 주로 차량 하체로 전달됩니다. 가장 먼저 영향을 받는 부분은 서스펜션이라고 합니다.
쇼크업소버와 스프링이 순간적인 충격을 강하게 흡수하면서 마모가 빨라질 수 있고 승차감이 저하될 수 있습니다. 또한 타이어와 휠에도 부담이 가해져 타이어 옆면이 손상되거나 심한 경우 휠이 변형될 가능성도 있습니다.
따라서 과속방지턱을 넘을 때는 미리 속도를 충분히 줄인 뒤, 통과 직전에는 브레이크를 살짝 풀고 천천히 넘어가는 것이 차량에 가해지는 부담을 줄이는 데 도움이 됩니다.