소음은 노선마다 다릅니다.
2호선과 3호선이 상대적으로 소음이 심한데, 도시철도 소음발생 주요원인이 곡선구간 주행입니다.
2호선과 3호선은 곡선구간이 많을 뿐더러 곡선반경도 심해서 다른 노선에 비하면 상대적으로 소음이 심하게 발생되는 거에요. 이와 더불어 콘크리트 도상일 경우 소음을 흡수하지 못해서 소음이 더 발생됩니다.
특히 2호선은 서면~장산 구간이 콘크리트 도상이면서 곡선구간이 많이 몰려있지요.
1호선은 연장개통된 다대포구간이 곡선반경이 심하고 콘크리트 도상이라 소음이 심합니다.
4호선은 고무차륜 열차라 곡선구간에서 소음이 없습니다
