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정말까다로운카피바라

정말까다로운카피바라

경의중앙선은 왜 배차 간격이 긴가요?

승객이 적어서 그런가요?

배차 간격이 길어서 승객이 적은거 아닐까요?

인구가 늘어나면 배차 간격이 짧아질까요????????

3개의 답변이 있어요!

  • 진심열정적인제비

    진심열정적인제비

    경의중앙선은 일반 전철뿐 아니라 KTX, ITX, 무궁화, 화물열차 등 다양한 열차가 같이 다니는 혼잡한 선로를 사용합니다. 상위 등급 열차가 지나갈 때 전철은 대피선에서 대기해야 하며, 이 과정에서 배차 간격이 벌어집니다

  • 균형잡힌영양설계

    균형잡힌영양설계

    경의중앙선은 선로 구조와 용량 한계땜누에 배차 간경이 깁니다.

    이 노선은 대부분 구간이 단선, 복선 혼합에다 공용 선로라 열차를 자주 넣고 싶어도 물리적으로 넣을 수 없습니다.

    인구가 늘어도 선로 용량을 증설하지 않으면 배차는 크게 줄지 않습니다.

    전철 전용선 확보 및 선로 증설 여부에 배차 개산은 달려있습니다.

  • 봄내음

    봄내음

    안녕하세요. 경희중앙선의 배차 간격이 긴 이유는 노선 구조적 한계와 다양한 열차 운행이 겹치기 때문입니다. 일부 구간은 단선이라 열차가 동시에 다닐 수 없고 노선이 길고 역이 많으며 화물 KTX LTX 등 여러 종류 열차가 같은 선로를 공유해 배차를 촘촘히 하기 어렵습니다. 묻히면 3분