Gtx 노선에 대해 알려주세요
이번에 수서-동탄 gtx가 뚫렸다던데 노선이 어떻게 되나요?? 수서-동탄 뿐만 아니라 노선이 더 많아진다던데 어떻게 생기는지 자세히 알려주세요
안녕하세요. 귀여운쭈꾸미33입니다.
3월 30일 GTX A노선 동탄~수서 구간이 일부 개통을 하였습니다. 파주 운정-일산 킨텍스-고양 대곡-고양 창릉-연신내-서울역-삼성-수서-성남-용인 구성- 화성 동탄으로 이어지는 GTX-A 라인입니다. 이번에 개통하는 구간은 수서-동탄구간이며, GTX-A 열차가 수서역, 성남역, 동탄역에 정차합니다. 용인 구성역의 경우, 2024년 6월부터 정차할 예정입니다. 북쪽 구간인 파주 운정-일산 킨텍스-고양 대곡-연신내-서울역 구간은 2024년 12월 경 개통 예정이며, 창릉역의 경우 창릉신도시가 들어서면 개통이 될 것으로 보입니다.
안녕하세요. 먼지구름입니다.
국토교통부는 **GTX 조기 확충**을 위해 **GTX-B 노선**의 민자구간 (**인천대입구~용산/상봉~마석**) **62.8㎞**와 재정구간 (**용산~상봉**) **19.9㎞**를 **동시에 조기 착공**하겠다고 밝혔습니다. 재정구간은 국가가 사업비를 투자하는 구간을 의미합니다. GTX-B노선은 사업성 확보에 어려움을 겪으며 민자·재정구간이 분리돼 사업이 추진됐습니다. 올해부터 사업자 선정을 위한 절차가 진행 중이며, 내년 3월까지 실시설계적격자를 선정할 예정입니다. 민자구간에 대해서는 올해 7월 시설사업기본계획을 고시했고, 연내 우선협상대상자를 선정할 예정입니다. 우선협상대상자가 선정되면 내년 중 실시협약을 체결하고, 협상 중에도 실시설계를 병행해 착공 시기를 최대한 단축할 방침입니다. 이경석 국토부 광역급행철도추진단장은 "GTX-B는 수도권을 동서로 관통해 용산역, 서울역, 청량리역 등 주요 역에서 환승 가능한 핵심 노선"이라고 말했습니다¹³.
또한, 정부는 **‘2기 GTX’** 시대를 연다는 방침으로 **GTX-A·B·C 기존 노선을 연장**하고, **D·E·F 신규 노선을 신설**해 전국 GTX 시대를 이행할 계획입니다. 이에 따라 3대 교통혁신 사업에는 **134조원**이 투입될 예정입니다².
GTX-C 노선은 경기도 양주시 덕정역부터 수원역까지 총연장 **86.46㎞**에 **14개 정거장을 건설**하는 광역급행철도 사업입니다. 연내 착공해 **2028년 개통**하는 것이 목표입니다⁴. 이어 현대건설과 설계 관리를 맡은 국가철도공단에는 "국가와 국민을 위해 최고의 선물을 제공할 수 있도록 대한민국의 제2의 도약을 위한 건설을 한다는 각오로 임해달라"고 주문했습니다⁴.
이와 같은 GTX 사업은 국토부의 지속적인 노력과 협력으로 국내 광역철도 네트워크를 발전시키고 있습니다.