뉴SM5 출발시 냉각수경고, 저속 주행 엔진부조 발생 시 맵핑을 해야하나요??
뉴SM5 05년식 차량 질문입니다.
몇시간이상 주행이 없다가 시동을 걸 경우
시동이 덜덜거리며 늦게 걸리거나 정상적으로 걸립니다.
이때 두 경우 모두 파란색 수온경고등이 뜹니다.
찾아보니 냉각수 저온 경고등이라고 합니다.
10분정도 주행하고 시동을 껐다가 켜면 경고등은 들어오지 않으며
경고등이 떴어도 3분정도 주행하면 경고등은 사라집니다.
위의 경고등과 관련이 있는지 모르겠으나
경고등이 뜬 시동상태로 몇시간을 달리든 관계없이
시동을 다시 걸지 않으면
계기판에 130km, GPS 120km에서 아무리 엑셀을 밟아도
속도가 고정되는 락이 걸립니다 그리고 속도가 고정된채로 엑셀을 밟으면 차가 덜덜 거립니다.
0~130km로 가속할때 천천히 가속하지 않고 바로 풀악셀을 밟으면
80~90km 쯤에서 rpm바늘이 2천에 있던것이 순식간에 5천까지 윙 소리가 나면서 바늘이 1초정도 튕겨올라가고 차가 뒤로 밀리는 느낌이 나면서 다시 2천으로 돌아옵니다. 속도는 그대로 입니다.
이후 시동을 끄고 다시걸면 냉각수 경고등이 뜨지않고
속도도 락이 없이 180까지 밟아도 문제 없습니다.
하지만 이 경우는(락이 풀린상태) 계기판 기준 80~90km로 주행하면 차가 덜덜 거립니다.
또 다른증상으로는
서행시 시동꺼짐이 있습니다.
특히 후진에서 차가 심하게 덜덜거리고 자주 시동이 꺼집니다.
전진에서는 조금 덜 덜덜거리고 아주 가끔 시동이 꺼지기도 합니다.
D에 놓고 브레이크 밟고 신호대기시 심하게 덜덜거리고
P에 놓여있어도 좀 덜덜거립니다.
딱히 정비소나 서비스센터에서는 점검 결과 큰 문제가 없다고하여
어디를 정비하면 좋을지 또는 정비방법을 여쭤봅니다
안녕하세요. 기막힌기린182입니다.
우선 말씀해 주신 증상은 배터리부족 현상 같아보이네요. 차량 배터리가 노후화되거나 그럴경우에 시동끄고 몇시간 지나서 첫 시동걸때 엔진 부조가 발생하기도 합니다. 휘발유 차량인지 lpg 차량인지 기재를 안하셔서 정확하게는 알수는 없지만 점화플러그도 배터리에서 전류를 흘려줘서 점화를 시키는거라서요. 배터리의 상태도 엔진 컨디션에 매우 중요합니다. 아마 서비스센터에 점검받으러 가셨을때는 배터리가 또 어느정도 충전이 되어서 가셨을거라 모든게 정상이라고 하실수도 있을거 같습니다. 요즘 차량은 전자제어식으로 만들어져 있어서 전자계통의 심장인 배터리의 성능이 매우 중요해졌습니다. 배터리 전압이 부족할경우에 또 알수 없는 경고등이 떴다가 알터내이터가 배터리를 충전하게되면 또 경고등이 사라지기도 합니다. 배터리부터 점검받아보시거나 교환해보시고 다시한번 점검을 받아보시는게 순서 같습니다.