자동차 타이어 상태에 따라서도 연비가 달라지기도 하나요?
자동차 타이어 마모가 심하게 되면 자동차 타이어를 교체하잖아요 그렇게 되면 자동차 승차감도 매우 좋아지던데 자동차 타이어 마모 상태에 따라서도 연비가 달라지기도 하나요?
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안녕하세요. 떡뚜꺼삐입니다.
큰 차이는 나지 않지만 타이어가 마모된 상태에서 계속 주행을 하시게 되면 제동거리가 길어짐으로써 브레이크 페달을 좀더 오래 밟게 되겠지요.
그에 따른 연료소모가 조금은 더 든다고 봅니다.
감사합니다.
안녕하세요. 늙은오리와함께춤을119입니다.
당연히 접촉면이나 무늬 상태에 따라 살찍 다를수 있고 타이어 상태에 따라 연비도 영향을 줄 수는 있지만 크게 차이가 날만큼 차이가 나는 것은 아닙니다
안녕하세요. 너보다고수입니다.
자동차 타이어의 상태는 연비에 영향을 줄 수 있습니다. 헤드 디자인, 마모 정도, 공기압 등이 연비에 영향을 미칩니다.
마모된 프로필: 마모된 타이어 프로필은 접지면적이 줄어들어 민감한 주행 조건에서 덜 효율적인 접지를 초래할 수 있습니다.
부적절한 공기압: 너무 낮거나 높은 공기압은 접지면적과 롤링 저항을 변경하여 연비를 감소시킬 수 있습니다.
부적절한 헤드 디자인: 다양한 타이어 헤드 디자인은 도로 특성에 맞게 설계되었습니다. 잘못된 헤드 디자인은 추진력과 롤링 저항을 변화시켜 연비에 영향을 줄 수 있습니다.
따라서 정확하고 안전한 주행을 위해 규정에 맞는 프로필 깊이를 유지하고, 권장되는 공기압 범위 내에서 유지하는 것이 좋습니다. 주기적으로 타이어 상태와 공기압을 확인하고 필요 시 조치하는 것이 경제적 운전과 안전 운전에 도움이 됩니다.
안녕하세요. 고요한베짱이258입니다.
타이어 회전 저항은 1~5등급이 있는데 아반떼와 같은 준중형 차량에 1등급 타이어와 5등급 타이어를 각각 끼우고 테스트를 해보면 대략 1리터당 최대 1.5km의 연비 개선을 기대할 수 있다고 합니다. 쉽게 말해 연비가 1.5 더 좋아진다는 것이죠.
적으면 적고 크다면 크다고 할 수 있는데, 회전 저항 좋은 타이어를 구입하고 꾸준하게 공기압을 관리하면서 운전 습관을 같이 개선한다면 큰 연비 향상을 기대할 수 있을 것 같네요.