일반 승용차는 네바퀴 크기가 같은데 작은 트럭은
승용차와는 달리 작은 트럭을 보니까 앞바퀴와 뒷바퀴의 크기가 달라요.
승용차는 바퀴의 회전 속도가 같을텐데 작은 트럭의 앞뒤 바퀴는 회전속도가 다를까요?
이유가 궁금 하네요.
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1개의 답변이 있어요!
안녕하세요. 굳센때까치29입니다.
타이어를 복륜으로 쓰는 이유는 타이어의 개당 부담중량을 경감시켜 펑크위험을 낮추는데 있습니다. 특히 타이어 지름이 작아지면 타이어 개당 주입공기의 부피가 줄어 노면충격시 보다 유리합니다.
트럭의 바퀴가 큰 것은 공기의 압력을 넓게 분산시켜, 무거운 무게를 지탱하기 위해서 입니다. 바퀴 두 개를 붙여서 한 조로 만드는 것 또한 그렇습니다. 경주용 차의 바퀴가 차체만큼이나 높다는 것은 차체의 높이가 그만큼 낮다는 뜻이기도 합니다. 실제로 F-1이나 투어링 머신 같은 레이싱카는 차체와 바닥 사이가 5~7cm 정도밖에는 안됩니다. 이렇게 차체가 낮으면 차체 바닥으로 공기가 빠르게 흐르면서 이 공기에 의해 차체가 아래 방향으로 찰싹 달라붙는 힘을 받게 되는 것입니다.