한국AV는 어째서 저렇게 욕을 먹으면서도 일본인을 써야 하는지 참 이해 불가네요...

보통 일본분들 일본AV시장에서 대체 한달 평균적으로 얼마를 쓰는걸까요?

한국 최대의 AV 회사 MIB가 아예 망할려고 작정한겐지? ㅜㅜ

한국 AV 회사 내부의 여배우 관리 문제 이정도면 매우 심각한건 아닐까요?

월요일이 유난히 힘들게 느껴질 때가 있습니다.주말을 보냈는데도 충분히 쉰 것 같지 않고다시 시작해야 한다는 생각에 몸이 더 무거워집니다.그래서 사람은 이렇게 생각합니다.“내가 의지가 부족한가?”하지만 상담실에서는 이 장면이 조금 다르게 보입니다.사람은 게을러서 힘든 것이 아니라 회복되지 않은 상태에서 다시 시작할 때 힘듭니다.주말은 있었지만 그 시간이 온전히 회복으로 이어지지 않았을 수도 있습니다.생각을 많이 했거나감정을 많이 썼거나몸은 쉬었지만 마음은 쉬지 못했을 수도 있습니다.이 상태에서 다시 시작하면 뇌는 그것을‘해야 할 일’이 아니라 ‘부담’으로 인식합니다.그래서 시작이 어렵고 집중이 흐려집니다.이건 의지의 문제가 아니라 에너지의 문제입니다.그래서 월요일에는 기준을 낮추는 것이 필요합니다.“잘해야지” 대신“오늘은 70%면 충분하다.”그리고 가장 쉬운 일 하나부터 천천히 시작해보는 것입니다.상담을 하다 보면 사람이 다시 움직이기 시작하는 순간은완벽해졌을 때가 아니라 움직일 수 있는 기준이 생겼을 때입니다.

심리상담

청소년상담사

월요일이 유난히 힘들게 느껴질 때가 있습니다.

안녕하세요. 법무법인 반향의 대표변호사 정찬입니다.최근 배달 아르바이트나 출퇴근용으로 전기자전거를 이용하는 분들이 폭발적으로 늘어났습니다. 그러다 보니 자연스럽게 술을 마시고 전기자전거를 타다가 경찰 단속에 적발되는 사례도 급증하고 있습니다."자전거는 면허 없어도 타잖아요? 그럼 면허 취소는 안 당하겠죠?"많은 분들이 이렇게 생각하시지만, 이는 반은 맞고 반은 틀린 이야기입니다. 내가 탄 전기자전거가 '어떤 방식'으로 움직이느냐에 따라, 훈방 조치로 끝날 수도 있고 자동차 면허가 취소되는 날벼락을 맞을 수도 있습니다.오늘은 전기자전거 음주운전의 처벌 기준을 가르는 결정적 차이, PAS 방식과 스로틀 방식에 대해 확실하게 정리해 드리겠습니다.1. 내 자전거는 자전거인가? 오토바이인가?도로교통법상 전기자전거는 구동 방식에 따라 두 가지로 분류됩니다.① PAS (Pedal Assist System) 방식 페달을 밟아야만 모터가 도와주는 방식입니다. 법적으로 '자전거'로 분류됩니다. (단, 시속 25km 미만, 무게 30kg 미만 등 요건 충족 시)② 스로틀 (Throttle) 및 겸용 방식 오토바이처럼 당기거나 누르면 나가는 방식입니다. 법적으로는 자전거가 아니라 '개인형 이동장치(PM)' 또는 '원동기장치자전거'로 분류됩니다. 즉, 작은 오토바이와 같습니다.2. 운명의 갈림길: PAS냐 스로틀이냐음주운전 적발 시 처벌 수위는 이 분류에 따라 완전히 달라집니다.Case A. PAS 방식 (순수 자전거)처벌: 범칙금 3만 원 (측정 불응 시 10만 원)행정 처분: 면허 정지나 취소 처분 없음. (자전거는 면허가 필요 없기 때문)결론: 형사 처벌 전과도 남지 않고, 자동차 면허에도 영향이 없습니다.Case B. 스로틀 방식 (또는 겸용)처벌: 범칙금 10만 원 (측정 불응 시 13만 원)행정 처분: 혈중알코올농도 수치에 따라 자동차 운전면허 정지(100일) 또는 취소(결격 1년).결론: 킥보드 음주운전과 똑같습니다. 술 마시고 스로틀을 당기는 순간, 내 자동차 면허가 날아갑니다.3. "저는 페달 밟으면서 갔는데요?" 억울한 경우가장 많은 상담 사례가 바로 '겸용 모델'입니다. 스로틀 기능이 있지만, 당시에는 페달만 밟아서(PAS 모드로) 운전했다고 주장하는 경우입니다.하지만 안타깝게도 판례와 수사 실무는 냉정합니다. 기계적으로 스로틀 기능이 장착되어 있다면, 실제 주행 방식과 상관없이 '원동기장치자전거(오토바이)'로 간주하여 면허 행정처분을 내리는 것이 원칙입니다.따라서 겸용 모델을 타다가 단속되었다면, "페달만 밟았다"고 항변해도 면허 취소를 피하기는 매우 어렵습니다.4. 면허 구제, 불가능한 것은 아닙니다.스로틀 방식 전기자전거 음주운전으로 면허가 취소되었다면, 이의신청(행정심판)을 통해 구제를 노려볼 수 있습니다.특히 전기자전거는 자동차에 비해 사고 위험성이 현저히 낮고, 대리기사를 부르기 애매한 상황이었다는 점 등을 적극적으로 소명하면 '110일 정지'로 감경받을 가능성이 자동차 음주운전보다는 상대적으로 높습니다.생계형 운전자: 배달업, 택배, 영업직 등 면허가 생계 유지에 필수적인 경우모범 운전: 장기간 무사고 경력, 과거 음주 전력이 없는 경우이동 거리: 집 앞 슈퍼 등 매우 짧은 거리 이동위와 같은 정상 참작 사유들을 논리적으로 정리한 행정심판 청구서를 작성하여 제출해야 합니다.5. 결론: 술 마셨다면 끌고 가세요.전기자전거, 편하고 친환경적인 이동 수단이지만 술과 만나는 순간 흉기가 될 수 있습니다.특히 스로틀 방식 전기자전거는 법적으로 오토바이와 다를 바 없습니다. "자전거니까 괜찮겠지" 하는 방심이 생계를 위협하는 면허 취소로 이어질 수 있음을 명심하십시오.혹시 이미 단속되어 억울한 처분을 앞두고 계신다면, 혼자 속만 태우지 마시고 법무법인 반향의 정찬 변호사와 상의하여 최선의 구제 방안을 찾으시기 바랍니다.감사합니다.

법률

변호사

"자전거니까 훈방?" 전기자전거 음주운전, 당신의 면허가 취소될 수 있습니다.

뭘 먼저 해야 할지 모르겠는 순간이 있습니다.해야 할 일은 많습니다.중요한 것도 알고 있습니다.그런데 결정이 되지 않습니다.그래서 사람은 이렇게 생각합니다.“나는 왜 이렇게 우유부단하지.”하지만 상담실에서는 이 장면이 조금 다르게 보입니다.사람은 결정을 못해서 멈추는 것이 아니라 결정해야 할 것이 너무 많아서 멈춥니다.선택지가 많아질수록 뇌는 모든 가능성을 비교하려고 합니다.그리고 그 과정에서 에너지가 빠르게 소모됩니다.이 상태를 결정 피로라고 합니다.그래서 문제는 의지가 아니라 인지 자원의 소진입니다.이럴 때 필요한 것은 더 잘 선택하려는 것이 아니라선택의 개수를 줄이는 것입니다.오늘은 이렇게 해보셔도 좋습니다.“무엇을 해야 할까” 대신“지금 하나만 한다면 무엇일까.”그리고 그 기준을 완벽이 아니라 지금 바로 시작할 수 있는 것으로 두는 것입니다.상담을 하다 보면 사람이 다시 움직이기 시작하는 순간은정답을 찾았을 때가 아니라 선택이 단순해졌을 때입니다.