자동차 주행중 내리막길에 중립기어를 넣으면 연비를 올릴 수 있나요?
안녕하세요. 지인이 운전할때 내리막길에서는 중립기어를 두고 주행을 한다고 합니다. 그렇게 되면 엔진가동?이 덜되어서 연비에 좋다고 하는데요. 실제로 연비에 효과를 줄 수 있는 부분인지 궁금합니다.
안녕하세요. 기운찬코요테200입니다. 중립기어를 넣으면 엔진의 부하가 줄어 연비에는 좋습니다. 그러나 미션에는 좋지 않으므로 되도록 안하는것을 추천드립니다.
안녕하세요. 고매한담비281입니다.
내리막 N단 주행이 기름을 더 사용할 수도 있어 연비에 안 좋을 수 있습니다.
차라리 D단 내리막 주행을 하면서 기어를 매뉴얼로 바꾸어 단수 고정 또는 하향하여 주행하는 것이 좋습니다. 단수 하향을 하면 엔진 브레이크도 잡히고 일정 속도 이상으로 잘 안 올라가기에 주행시 안전하기도 하고, 엔진 브레이크 작동시 RPM이 증가하는데, D단 조건 RPM이 증가하면 (2,000 RPM 이상) 퓨얼컷(Fuel cut) 로직에 의해 연료 소모를 하지 않습니다.
이러한 점 때문에 D단 주행이 더 낫습니다. (기어 고정 또는 기어단 하향, 오토 차량도 기어 단수 고정할 수 있는거는 아시죠?)
안녕하세요. 검은당나귀17입니다.
주행중 중립기어에 놓으면 연비가 쬐금 줄수는 잇겠으나 수명도 같이 줄수가 있습니다 기어가 중립에 있으면 엔진브레이크가 안잡혀 급브레이크시 차가 엄청 밀려 사고날 확률이 높습니다
안녕하세요. 단정한늑대28입니다.
기어중립과 탄력주행과 같다고 보시면됩니다. 중립기어도 시동이 걸려있는 상태이며 시동을 유지하기위해서 들어가야하는 연료양은 같기때문에 탄력주행보다는 미세하게 좋을수는 있지만 기름값에 영향을 줄만큼의 차이는 아닙니다. 중립기어시 내려가는 관성으로 내겨가게된다면 브레이크가 더 밀리게되며 더 위험할수 있습니다. 기어가 드라이브에서 탄력주행은 미션이 속도가 갑자기 증가하는걸 어느정도는 막아주기때문에 더 안전합니다. 그리고 기어중립시 내려가서 다시 주행하기위해 드라이브를 넣는다면 미션에 더 안좋은 영향을 줄수 있어 전문가들도 내리막길 중립기어를 추천하지는 않습니다.
안녕하세요. 깍듯한참밀드리134입니다.
중립기어로 내리막길을 주행하면 연비뿐 아니라 자동차에도 좋지 않습니다.
자칫 잘못하면 변속기 및 엔진과 관련된 부품들을 교체해야 할 수도 있습니다.
기어가 없는 중립 상태에서 내리막길을 주행했다면, 내리막길이 끝나는 시점에서는 다시 기어를 넣고 주행을 이어가야 할 것인데 이때, 완전히 정차한 후 기어를 넣는 것은 그나마 낫지만, 만약 주행 중인 차량에 기어를 넣는 행위를 한다면 차량 미션에 큰 충격이 가해질 수 있습니다