자동차 주행중 내리막길에 중립기어를 넣으면 연비를 올릴 수 있나요?

Question

안녕하세요. 지인이 운전할때 내리막길에서는 중립기어를 두고 주행을 한다고 합니다. 그렇게 되면 엔진가동?이 덜되어서 연비에 좋다고 하는데요. 실제로 연비에 효과를 줄 수 있는 부분인지 궁금합니다.

팔팔한파리매183 · Accepted Answer

안녕하세요. 기운찬코요테200입니다. 중립기어를 넣으면 엔진의 부하가 줄어 연비에는 좋습니다. 그러나 미션에는 좋지 않으므로 되도록 안하는것을 추천드립니다.

고매한담비281 · Answer

안녕하세요. 고매한담비281입니다.내리막 N단 주행이 기름을 더 사용할 수도 있어 연비에 안 좋을 수 있습니다. 차라리 D단 내리막 주행을 하면서 기어를 매뉴얼로 바꾸어 단수 고정 또는 하향하여 주행하는 것이 좋습니다. 단수 하향을 하면 엔진 브레이크도 잡히고 일정 속도 이상으로 잘 안 올라가기에 주행시 안전하기도 하고, 엔진 브레이크 작동시 RPM이 증가하는데, D단 조건 RPM이 증가하면 (2,000 RPM 이상) 퓨얼컷(Fuel cut) 로직에 의해 연료 소모를 하지 않습니다. 이러한 점 때문에 D단 주행이 더 낫습니다. (기어 고정 또는 기어단 하향, 오토 차량도 기어 단수 고정할 수 있는거는 아시죠?)

검은당나귀17 · Answer

안녕하세요. 검은당나귀17입니다.주행중 중립기어에 놓으면 연비가 쬐금 줄수는 잇겠으나 수명도 같이 줄수가 있습니다 기어가 중립에 있으면 엔진브레이크가 안잡혀 급브레이크시 차가 엄청 밀려 사고날 확률이 높습니다

단정한늑대28 · Answer

안녕하세요. 단정한늑대28입니다.기어중립과 탄력주행과 같다고 보시면됩니다. 중립기어도 시동이 걸려있는 상태이며 시동을 유지하기위해서 들어가야하는 연료양은 같기때문에 탄력주행보다는 미세하게 좋을수는 있지만 기름값에 영향을 줄만큼의 차이는 아닙니다. 중립기어시 내려가는 관성으로 내겨가게된다면 브레이크가 더 밀리게되며 더 위험할수 있습니다. 기어가 드라이브에서 탄력주행은 미션이 속도가 갑자기 증가하는걸 어느정도는 막아주기때문에 더 안전합니다. 그리고 기어중립시 내려가서 다시 주행하기위해 드라이브를 넣는다면 미션에 더 안좋은 영향을 줄수 있어 전문가들도 내리막길 중립기어를 추천하지는 않습니다.

하늘 호수로 떠난여행 · Answer

안녕하세요. 깍듯한참밀드리134입니다.중립기어로 내리막길을 주행하면 연비뿐 아니라 자동차에도 좋지 않습니다.자칫 잘못하면 변속기 및 엔진과 관련된 부품들을 교체해야 할 수도 있습니다.기어가 없는 중립 상태에서 내리막길을 주행했다면, 내리막길이 끝나는 시점에서는 다시 기어를 넣고 주행을 이어가야 할 것인데 이때, 완전히 정차한 후 기어를 넣는 것은 그나마 낫지만, 만약 주행 중인 차량에 기어를 넣는 행위를 한다면 차량 미션에 큰 충격이 가해질 수 있습니다