주유소에 기름이 없어서 문을닫고 있다는데 왜그런가요?
이번 화물 컨테이너 시멘트 관계 화물 파업이 진행중인데 뉴스에서 주유소에 기름이 떨어졌다고 문을닫는 상황이라고 들었습니다 왜 이런일이 생기는건가요?
안녕하세요. 류경태 경제·금융전문가입니다.
현재 주유소에 기름이 없는 이유는 질문자님이 말씀주신대로 화물연대의 파업으로 인해서 발생하고 있는 결과물들입니다.
지난 29일 기준으로 전국 주유소 재고가 휘발유는 8일분, 경우는 10일분 밖에 남아있지 않는 상황으로 회전율이 높은 주유소는 아마도 벌써 재고가 바닥이 났을 것으로 판단됩니다. 주유소가 항시 기름을 가지고 있는 것이 아니라 판매에 따라서 원유 보관소에서 해당 주유소로 기름을 운송해야 하는데 화물연대 파업으로 인해서 주유소 기름을 운송할 화물차가 없다는 것이 문제입니다.
이렇게 화물연대가 파업하는 이유는 '안전운임제 일몰제'로 인해서인데요. 간단하게 설명드리면 안전운임제란 화물운반을 할 떄 화물기사님들에 대한 '최저시급'이라고 생각해주시면 됩니다. 이 안전운임제는 2020년도에 시범운영해서 2022년도에 일몰 즉 종료가 될 예정인데 화물연대는 이 안전운임제 일몰을 반대하고 항시 안전운임제를 적용토록 요구하고 있는 것입니다.
그런데 사측이나 정부측에서는 운송비의 증가가 예상되기 때문에 화물연대의 안전운임제 요구를 받아주지 않고 있어서 서로간의 의견대립의 장기화로 인해서 이러한 사태가 발생하고 있는 것입니다.
답변이 도움이 되었다면 좋겠습니다. 좋은 하루 되세요!
안녕하세요. 김윤식 경제·금융전문가입니다.
현재 화물노조가 안전운임제를 요구하면서 파업에 들어섰고, 이에따라 시멘트. 철강, 기름 등의 운송이 원활하게 이루어지고 있지 않은 상태입니다. 화물노조가 폐업을 철회하고 현업에 빠르게 복귀 하지 않는 다면 해당 문제는 더욱 더 심화될 것으로 예상됩니다
안녕하세요. 전중진 경제·금융전문가입니다.
현재 화물연대가 총파업을 강행하고 있고
이에 따라서 특정 주유소들에 따라서 보유한 휘발유 등이
소진되나 공급이 원할하지 않아 그런 것입니다.
안녕하세요. 이정훈 경제·금융전문가입니다.
현재 화물 노동자가 파업이 진행중이기 때문입니다. 화물노동자가 파업하는 이유는 정부가 법 개정을 통해 운수회사에 지급하는 ‘안전운송운임’을 삭제하고, 대통령령 변경을 통한 강제조항 삭제 및 변경, 안전운임위원회 구성 변경 등 행정적 무력화시킬 것으로 우려된다고 하여 파업을 진행하고 있습니다.