스포츠·운동

MTB 자전거 핸들 아랫부분 조립 순서 아시는 분 계신가요?

중고자전거 (자이언트 아님, 스티커만 자이언트 입니다ㅠㅠ)

구입후

MTB 자전거 핸들을 높이려고 분해하던 도중

앞바퀴를 들었더니

순간 그대로 앞 바퀴가 빠지면서

연결되어 있던 부속품 (검정고무링같은것) 도 함께 빠져버렸습니다

다시 장착을 해야하는데..

장착하는 순서와

링의 위, 아래 방향이 헷갈려 문의드려봅니다

제가 생각나는대로 장착을 한다고 해보았는데

올바르게 잘 작창을 하였는지도 궁금합니다

그리고

원래 부품을 다 끼워도

마지막 사진에 표시한

빨간색 화살표 부분의 살짝 들뜸은 있는것이 맞을까요?

자전거 고수님들의 조언을 부탁드립니다

글 읽어주셔서 감사합니다 ^^

1개의 답변이 있어요!

  • 앞바퀴를 분리한 상태에서 포크 스티어러 튜브를 헤드튜브에 넣습니다. 아래쪽에는 베어링과 베어링 컵이 먼저 들어가있어야하고, 포크와 프레임 사이에 베어링을 정확히 맞추시고 그 위에 더스트 커버를 씌어줍니다. 이 고무링은 베어링 위쪽에 위치해 외부 먼지와 물이 들어가지 않도록 막아주는 역할입니다. 방향은 안쪽이 오목한 면이 아래로 향하게 해서 베어링을 덮는형태에요. 스페이서 장착하실때는 포크 튜브 위로 필요한 만큼 스페이서를 끼워 핸들 높이를 조절해줍니다. 스페이서는 고무가 아닌 금속,플라스틱 링 형태인 경우가 많고, 스페이서 위에 스템을 끼우고, 스티어러 튜브 끝까지 맞춥니다. 스템 위쪽에 탑캡과 볼트를 끼워서 조여줍니다. 탑캡 볼트를 먼저 적당히 조이셔서 베어링 유격을 없앱니다. 그 다음 스템 옆 볼트를 조여서 스티어러 튜브에 스템을 고정합니다. 마지막으로 앞바퀴를 장착하시고 핸들이 직선으로 맞는지도 확인해보세요.더스트 커버는 완전히 밀착되지 않고 살짝 뜨는 경우가 맞아요. 중요한건 앞바퀴를 흔들엇을때 덜컹거림이 없어야합니다. 덜컹하면 탑캡을 조금 더 조여서 베어링을 잡아주세요. 결론은 마지막 사진에는 약간 들뜸이 잇는건 정상이에요.