안녕하세요. 이원영 과학전문가입니다.
추진력과 배의 무게를 이용한다고 합니다.
선체의 밑부분은 칼날처럼 날카롭게 만들어 파괴력을 높였는데요.
이렇게 깨지지 않는 경우에는 배의 무게를 이용하지요.
쇄빙선은 이중선체, 선체 바깥에 선체를 한 겹 더 만들도록
법으로 규정되어 있는데, 이런 선체와 선체 사이에 물탱크가 여러 개 있는데,
기 물을 뒤쪽 탱크로 보내 선체 앞에 가볍게 해서 얼음 위로 선체를 올린 후
다시 물을 앞쪽 탱크로 보내면 얼음이 그 무게를 견디지 못해고 깨지게 됩니다.
그렇기에 선체 외벽을 얼음과 부딪혀도 안전하도록
선체는 두꺼운 철판으로 되어 있고, 얼음조각들이 선체와
닿지 않도록 선체 옆에 공기나 물을 뿜는 분사 장치도 설치되어 있다네요.
