간만에 비도오고 해서 치킨과 맥주를 배달시켰는데...
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.맥주, 콜라, 사이다 등 탄산음료에서 흔들리면 거품이 더 많이 발생하는 이유는, 탄산음료에는 이산화탄소가 녹아있기 때문입니다.탄산음료에는 이산화탄소가 높은 압력으로 용액에 녹아있으며, 병이나 캔을 열어서 공기가 들어오면 이산화탄소가 가스 형태로 변하면서 거품이 발생합니다. 이산화탄소가 녹아있을수록 음료에는 더 많은 이산화탄소가 포함되어 있으므로, 흔들리거나 거품이 생기면 이산화탄소가 가스 상태로 방출되어 거품이 더 많이 발생합니다.또한, 음료를 급하게 따르면 거품이 더 많이 발생하는 이유는, 이산화탄소가 빠르게 방출되기 때문입니다. 음료에 이산화탄소가 포함되어 있을 때, 이산화탄소가 빠르게 방출되면서 거품이 더 많이 발생합니다.따라서, 탄산음료를 먹을 때는 천천히 조금씩 따르면서 거품을 줄이는 것이 좋습니다.
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어렸을 때의 기억으로 거머리를 매우 싫어했던 기억이 납니다.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.거머리는 사람의 피관이 더 많이 모여있는 부위로, 상처를 입으면 피가 많이 나타납니다. 피는 혈액이 응고되면 멈춥니다. 그러나 거머리는 피의 응고를 방지하는 성질을 가지고 있습니다.거머리에는 피가 응고되는 것을 방지하는 성분인 헤파린이 함유되어 있습니다. 헤파린은 혈액응고를 막아주는 기능을 합니다. 따라서 거머리에서 피가 나면 헤파린이 피응고를 방지하여 피가 멈추기 어렵습니다.또한, 거머리는 일반적으로 머리에서 맨 끝 부분에 위치하고 있기 때문에 중력으로 인해 피가 계속해서 흐르기 때문에 상처가 잘 나지 않습니다. 따라서 거머리에서 나는 상처는 일반적인 상처보다 더욱 열심히 관리해야 합니다.그러나, 거머리에서 피가 나는 경우 심각한 상황일 수 있기 때문에, 상처가 심각하다면 응급의료를 받아야 합니다.
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동남아시아쌀 과 우리나라 쌀은 밥을했을시 고슬하다못해 불면 날릴듯한 쌀과 너무나 기름져보여 찰진 우리 쌀과의 차이는 무엇때문입니까?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.동남아시아나 일부 아시아 국가들에서 재배되는 쌀은 우리나라에서 재배되는 쌀과 다른 특징을 가지고 있습니다. 이는 쌀의 특성과 재배 방법의 차이 둘 다에 해당됩니다.우선, 동남아시아나 일부 아시아 국가들에서 재배되는 쌀은 우리나라에서 재배되는 쌀보다 일반적으로 길고 미끌미끌한 표면이 특징입니다. 이러한 특징은 쌀의 종류와 품종에 따라 다를 수 있지만, 일반적으로는 쌀알의 크기도 조금 더 큽니다.또한, 쌀의 특성과 함께 재배 방법의 차이도 쌀의 찰짐과 거침의 느낌에 영향을 줄 수 있습니다. 예를 들어, 일부 동남아시아 국가들에서는 쌀을 수기로 수확하고, 그 후에 건조시키는 방법을 사용합니다. 이 방법은 쌀알에 물기를 남겨두어 쌀알의 표면이 미끌미끌해지고, 쌀알이 더욱 탱탱하게 느껴지도록 만들어줍니다. 이와 반대로 한국에서는 대부분의 쌀을 기계로 수확하고, 그 후에 건조시키는 방법을 사용합니다. 이 방법은 쌀알에 물기를 최대한 제거하기 때문에 쌀알이 묵직하게 느껴지고, 찰진 느낌이 강합니다.따라서, 동남아시아나 일부 아시아 국가들에서 재배되는 쌀과 우리나라에서 재배되는 쌀은 쌀의 특성과 재배 방법의 차이로 인해 찰짐과 거침의 느낌이 조금 다를 수 있습니다.
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수소차는 사고 나면 위험하다는데요
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.수소차는 전기 자동차와 마찬가지로 친환경적이며, 운행 중에는 대기 중 배출물이 없어서 매우 깨끗합니다. 그러나 수소차가 가지고 있는 위험성은 수소 자체의 특성 때문입니다.수소는 높은 폭발성을 가지고 있어, 충전 중이거나 차량에 문제가 생겨서 누출될 경우 폭발이 발생할 가능성이 있습니다. 수소는 가스 상태로 저장되기 때문에, 수소 차량에서는 수소를 안전하게 보관하고 전달하기 위해 고압 저장 탱크를 사용합니다. 이 탱크가 손상되거나 깨어질 경우, 수소가 빠져나와 폭발할 위험이 있습니다.또한, 수소 차량이 사고를 당할 경우 전기 자동차보다 폭발 위험이 높을 수 있습니다. 이는 수소 차량의 수소 저장 탱크가 높은 압력 하에서 수소를 저장하고 있기 때문입니다. 따라서, 탱크가 손상될 경우 탱크 내부의 수소가 갑자기 방출되어 폭발할 가능성이 있습니다.이와 같은 이유로, 수소 차량은 안전한 수소 보관과 탱크 내부의 안전장치 개선 등 안전 대책이 필요합니다. 또한, 충전 시설과 수소 차량의 충전 시스템도 안전하게 설계되어야 합니다. 이러한 안전 대책이 강화되면서 수소 자동차가 더욱 안전하게 운행될 수 있다고 기대됩니다.
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우주는 어떻게 생겨났고, 그 기원에 관해 어떤 이론들이 존재하나요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.우주의 기원과 관련된 이론에는 여러 가지가 있습니다. 그 중에서도 가장 널리 알려진 이론은 빅뱅 이론입니다. 이 이론은 우주가 큰 폭발로부터 시작되었다는 것을 주장합니다. 약 138억 년 전, 우주는 아주 작고 뜨거웠고, 이후 폭발적으로 팽창하면서 현재의 크기와 구조를 형성하게 되었습니다.빅뱅 이론은 많은 실험적 증거와 관측 결과를 기반으로 제시되었습니다. 예를 들어, 우주의 배경 복사와 속도, 거리 등을 측정한 결과, 우주가 예전보다 더 뜨거웠고, 더 빠르게 팽창하고 있다는 것을 보여줍니다.그 외에도 우주의 기원과 관련된 다른 이론에는 인플레이션 이론, 스트링 이론 등이 있습니다. 인플레이션 이론은 빅뱅 이론에 따르면 발생하기 어려운 몇 가지 문제점을 해결하기 위해 제시된 이론으로, 매우 짧은 시간 동안 우주가 급격하게 팽창하는 것을 설명합니다. 스트링 이론은 우주의 기원과 관련된 이론 중에 가장 최근에 제시된 이론으로, 우주의 모든 입자와 힘들을 하나로 설명하고자 하는 이론입니다.이러한 이론들은 아직 완전히 입증되지는 않았지만, 많은 과학자들이 이들을 토대로 우주의 기원과 관련된 다양한 연구를 수행하고 있습니다.
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웨이퍼 공정중에 산화 공정이 있는데 웨이퍼 표면을 보호하는 산화 공정이 뭔가요?.
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.웨이퍼 공정에서 산화 공정은 일반적으로 웨이퍼 표면을 산화시켜 보호하는 과정입니다. 이 과정은 웨이퍼 표면에 산화막을 형성하여, 웨이퍼를 보호하고, 불순물의 침입을 방지하며, 반도체 소자의 특성을 개선하는 역할을 합니다.산화 공정은 일반적으로 산소나 산화제를 사용하여 웨이퍼 표면에 산화막을 형성하는 방식으로 이루어집니다. 산화 공정에서는 보통 산화알루미늄 (Al2O3)이나 산화티타늄 (TiO2)과 같은 산화물을 형성하는 것이 일반적입니다.산화 공정은 웨이퍼의 표면을 보호하는 역할을 하지만, 일부 산화 공정에서는 웨이퍼 표면에 산화막을 형성하는 것 외에도 전류를 차단하는 역할을 할 수 있습니다. 이러한 산화 공정에서는 산화막의 두께를 조절하여 전류를 제어합니다.예를 들어, 산화알루미늄 (Al2O3)을 사용하여 산화 공정을 수행하는 경우, 산화막의 두께를 조절하여 전류를 제어할 수 있습니다. 산화막의 두께가 증가할수록 전류의 흐름이 차단되며, 산화막의 두께가 감소할수록 전류의 흐름이 허용됩니다.따라서, 웨이퍼 공정에서 산화 공정은 웨이퍼 표면을 보호하면서, 일부 산화 공정에서는 전류를 차단하는 역할을 할 수 있습니다.
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바닷물의 염도는 전세계 지역에 따라 다른가요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.네, 바닷물의 염도는 전세계 지역에 따라 차이가 있습니다. 바닷물의 염도는 수족관과 같은 작은 수조에서도 중요한 요소 중 하나이며, 다양한 영향 요인에 의해 결정됩니다.일반적으로, 바닷물의 염도는 35ppt (parts per thousand) 정도입니다. 그러나, 바닷물의 염도는 지리적 위치, 지온, 강우 및 증발 등의 요인에 따라 차이가 있습니다. 예를 들어, 태평양과 대서양의 바닷물 염도는 차이가 있습니다. 태평양의 경우, 대기 순환과 열대우림 지역에서의 강우로 인해 증발이 많아지므로, 염도가 대서양보다 낮습니다. 또한, 극지방에서는 바닷물이 얼어붙고, 염도가 높아지는 경우가 있습니다.또한, 지리적 위치에 따라 바닷물의 염도가 차이가 있습니다. 인근 해역에 강이 유입되는 지역은 강의 염분이 바닷물에 혼합되어 염도가 낮아집니다. 그리고 인도양과 북극해 같은 일부 해역에서는 염도가 높은 수층과 낮은 수층이 형성되어, 염도 변화가 발생할 수 있습니다.따라서, 바닷물의 염도는 지리적 위치, 기후 조건, 지온, 강우, 증발 등의 다양한 요인에 의해 결정되므로, 전세계 지역에 따라 차이가 있습니다.
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우리나라는 왜 여름 가을 장마철때 대부분의 비가 내리나요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.한반도는 여름철 동해안과 서해안에서 적도에서 북상하는 태풍이나 열대저기압의 영향을 받아 강한 비가 내리는 경우가 많습니다. 또한, 장마전선의 영향도 받습니다. 장마전선은 일본과 중국 대륙에 형성된 저기압과 한반도 부근의 고기압의 경계면에서 발생합니다. 이 장마전선이 한반도로 이동하면서 비가 내리는 것이 장마입니다.우리나라는 여름과 가을에 중위도의 기압골이나 저기압이 자주 발생하고, 그 영향으로 장마전선이 발생하기 쉽습니다. 이러한 기상조건이 만들어지면, 끊임없이 습한 공기가 유입되면서 비가 내리게 됩니다. 특히, 한반도는 서해안과 동해안 사이에 위치하여, 서해안에는 많은 수분이 증발하고, 동해안에는 수증기가 많이 형성되는데, 이러한 지형적 특징으로 인해 장마전선이 잘 형성되며, 장마철의 지속 날씨가 형성되기 쉽습니다.따라서, 우리나라에서 여름과 가을에 대부분의 비가 내리는 것은, 태풍이나 열대저기압, 기압골 및 저기압 등에 의한 영향과, 지형적 특성에 따른 장마전선의 형성 때문입니다.
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벽에 붙이는 빨판은 어떤 원리로 안떨어지는 건가요?
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.벽에 붙이는 빨판은 일종의 집게나 접착제 등을 사용하지 않고도 벽면에 고정되는 것으로, 직선적인 힘을 가하면 떨어지지 않는 특별한 원리를 가지고 있습니다. 이러한 빨판은 일반적으로 실리콘 등의 고분자 재질로 만들어져 있습니다. 이 고분자 재질은 벽면에 밀착시키면, 고분자 분자 간의 분자력이 작용하여 벽면에 고정됩니다. 이때, 분자 간의 결합력은 벽면에 직각 방향으로 작용하는 힘에 대해서는 강하게 작용하지만, 벽면에 평행한 방향으로 작용하는 힘에 대해서는 약하게 작용하므로, 벽면에 빨판이 편향될 경우에는 빨판이 떨어질 가능성이 있습니다.따라서, 빨판을 벽면에 고정할 때에는, 벽면이 매끄럽고 깨끗하고, 빨판의 표면도 깨끗하고 매끄러워야 합니다. 또한, 빨판을 벽면에 붙일 때는 벽면과 빨판 사이에 공기가 존재하지 않도록 밀착시켜야 하며, 빨판을 벽면에 붙일 때는 빨판을 조심스럽게 눌러 붙이는 것이 좋습니다.
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가끔 전선을 결선할 때가 있는데요. 전선 결선시 R상과 N상 중에서 어느것 먼저 결선하나요
안녕하세요. 김경태 과학전문가입니다.전선을 결선할 때에는 꼭 안전에 주의하여 작업하여야 합니다. 전선의 R상과 N상 중 어느 쪽을 먼저 결선해야 하는지는, 일반적으로 상관 없습니다. 전기의 경우 R상은 전기적으로 활성화되어 있는 상태이고, N상은 전기적으로 중립화된 상태입니다. 따라서 전기적으로 안전한 작업을 위해서는, 전선의 접속이나 결선을 할 때, 전기를 차단하고, 전선에 있는 전원을 끄고, 작업을 진행해야 합니다.전선을 결선할 때에는, 먼저 전원을 끄고, 접속하려는 전선을 잘라서 단자와 접속해주는 방식으로 접속합니다. 이때, 전선의 단자나 접속 부분에는 충분한 절연재를 사용하여, 전기적으로 안전한 상태를 유지해야 합니다.그리고 전선을 결선할 때에는, 전선의 굵기와 전력 등으로 인해 전선의 단자나 접속 부분이 달라질 수 있으므로, 전기 기사나 전기 기술자 등 전문가의 조언을 받는 것이 좋습니다.
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