답변 내역

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.오래된 아파트의 경우 노후화된 전기 시설로 인해 스파크가 발생 할수 있습니다 특히 전기 사용량이 많은 경우에 발생할 가능성이 높습니다 관리사무소에 연락을 하거나 전기 업체를 불러 점검을 받아 보시는게 좋을거 같습니다

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.OECT는 유기 전도체 또는 반도체와 사용하여 전류를 증폭시키는 트렌지스터 입니다 일반 적인 트랜지스터와 달리 전압되신 이온을 사용하여 전류를 제어하기 때문에 생체 적합성이 뛰어나고 낮은 전압으로 구동이 가능하며 높은 증폭률을 가지고 있습니다.

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전기 배선용 차단기 MCCB와 NFB 는 전기 시스템 보호용 차단기로 사용되지만 기능과 적용 범위에 차이가 있습니다 MCCB는 중저압 전기 회로에서 과전류와 단락 전류를 보호하는 데 사용되며 과부하와 단락 전류에 대한 높은 차단 능력을 가지고 있습니다 MCCB는 일반적으로 산업용 설비와 같은 고용량 전기 시스템에서 많이 사용됩니다 반면 NFB는 주로 과부하 보호에 중점을 두며 저압 전기 회로에서 과부하 전류를 차단하는 데 사용됩니다. NFB는 주로 가정이나 소규모 상업 시설에서 사용되며 단락 전류에 대한 보호 기능이 상대적으로 제한 적입니다

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.엘리베이터 내 통신을 향상시키기 위해서는 엘리베이터 내부에 무선 중계기를 설치해 신호를 증폭시켜 주면 됩니다 이렇게 하면 신호가 증폭되어 통신을 할때 끊기지 않게 됩니다

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.엘리베이터 내에서 통신이 잘되지 않는 이유는 엘리베이터가 철이나 알루미늄과 같은 금속으로 이루어져 있기 때문입니다 이러한 금속은 휴대폰에서 발생하는 전자파를 차단하는 성질을 가지고 있어 엘리베이터 내어서 통신이 잘되지 않는 겁니다

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.전기를 팔 수 있습니다. 개인이나 기업이 태양광 패널, 풍력 터빈 같은 재생 가능 에너지 생산 시스템을 설치하면 잉여 전기를 전력망에 판매할 수 있습니다. 이 과정은 일반적으로 전력 회사와의 계약을 통해 이루어지며 전력을 판매한 만큼 전기 요금에서 공제되거나 현금으로 지급받습니다 생계를 유지 할만큼의 전기를 생산하려면 매우 넓은 부지를 가지고 있어 인발적으로는 힘듭니다

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.나노 기술은 물질을 원자나 분자 수준인 나노미터 크기로 조작하여 새로운 특성을 얻는 기술입니다. 원리는 물질의 크기가 작아질수록 나타나는 양자 효과와 표면적 증가를 이용해 기존과 다른 물리적 화학적 특성을 발현하는 것입니다. 응용 사례로는 의료 분야에서 약물을 체내 특정 부위에 정확히 전달하는 나노 약물 전달 시스템, 전자 산업에서 성능이 향상된 나노 트랜지스터 에너지 분야에서 효율이 높은 나노 소재 배터리 환경 분야에서 오염물질을 정화하는 나노 필터 등이 있습니다. 이러한 나노 기술은 다양한 산업에서 발전을 이끌고 있습니다.

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.블루투스 기술은 한명이 개발한 것이 아니라 여러 회사들이 협력해서 만들었습니다. 하지만 스웨덴의 통신 회사인 에릭슨이 1989년 블루투스의 기초 기술을 개발했다는 점에서 주요 회사로 꼽힙니다 특히 에릭슨의 엔지니어였던 야프 하르텐과 스벤 마티슨은 무선 케이블 대체 기술 개발을 위해 노력했고 이과정에서 우리가 사용하는 블루투스의 핵심 기술을 완성 했습니다 이후 인텔 IBM 노키아 등 여러 회사들이 에릭슨과 협력하여 블루투스 기술을 표준화하고 보급하는데 기여했습니다. 덕분에 블루투스는 오늘날 스마트폰 태블릿, 컴퓨터 등 다양한 전자 기기에서 필수적인 연결 기술로 자리 잡았습니다

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.플라스틱의 최초 개발은 1907년 벨기에 화학자 레오베이클랜드에 의해 이루어졌습니다. 베이클랜드는 최초의 합성 플라스틱인 베이클라이트를 발명하였으며, 이는 열경화성 수지로서 열을 가해도 녹지 않고 단단하게 굳는 특징을 가지고 있었습니다. 베이클라이트는 전기 절연체로서 뛰어난 특성을 보여 전화기 라디오 전기 부품 등 다양한 산업 분야에 널리 사용되며 플라스틱 시대에 문을 열었습니다.

안녕하세요. 김재훈 전문가입니다.비행기에서 와이파이를 사용할수 있는 원리는 두가지 입니다 우선 첫번째는 지상의 기지국을 이용하는 방식으로 비행기 아래에 있는 안테나와 지상의 기지국이 서로 전파를 수신 하는 방식으로 작동합니다 하지만 속도가 느리고 서비스 지역에 제한이 있습니다 두번째 방법으로는 비행기 위쪽에 있는 안테나로 위성과 연결을 하는 방법입니다 이 방식은 빠른 속도와 광범위한 서비스 지역을 제공하지만 가격이 비싸다는 단점이 있습니다