답변 내역

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.외국인인 경우 그 상해정도에 따라 외국에서 치료가 필요한지 여부등에 따라 일부 차이가 있으나 상해가 심하지 않다면 국내인과 동일한 방법으로 국내에 있을때 손해액을 산정하여 합의하고 종료하심이 좋습니다.이는 출국후에는 치료비가 소송이 아니라면 국내치료비의 준하는 치료비가 보상되기 때문으로 향후치료비로 합의하심이 업무상 수월하기 때문입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.개문사고의 경우에는 문을 여는 과정중 사고시에는 개문차량의 과실을 통상 80%로 산정하며문이 열려 있는 상태에서 어떠한 행위중 사고시에는 통상 과실은 20%로 개문차랑의 과실을 산정하게 됩니다.이는 차량의 문을 열 때는 다른 차량의 통행에 방해가 되지 않는 범위내에서 개문을 해야하기 때문입니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.실비 보험은 가입하는 나이랑 기간이 정해져 있나요? 아니면 평생 가는 건가요?: 로드킬의 경우 해당 동물이 죽는 다면, 운전자는 지역번호 + 120 , 고속도로의 경우에는 110 또는 한국도로공사 1588-2504로 전화하시면 해당 사체를 처리하게 됩니다. 이는 2차사고의 위험이 높기 때문입니다.또한, 해당 동물이 죽지 않았다면, 해당 구청에서 보호소로 인계하게 됩니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.실비 보험은 가입하는 나이랑 기간이 정해져 있나요? 아니면 평생 가는 건가요?: 실비보험은 상해, 질병으로 인한 직접의료비를 보상하는 보험으로, 가입나이가 별도로 정해진 바는 없습니다.하지만, 보험사별로 차이는 있으나, 70세가 넘어가면 보험가입을 거절하는 보험사도, 보험사가 요구하는 건강검진을 받고 인수하는 보험사등 보험사별로 차이가 있어, 가능하다면 70세 이전에 가입하심이 좋고, 기간은 보장기간을 언제까지 하느냐에 따라 달라, 80세, 90세, 100세등으로 가입할수 있습니다. 감사합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.대물 5억의 의미는 한사고당 상대방의 물건 파손시 5억을 한도로 상대방의 실제 손해를 보상한다는 의미입니다.즉 차량당이 아닌 한사고당으로 다중추돌로 손해액이 클 경우 를 대비하는 것입니자.또한 운전자보험은 사고로 형사처벌시 비용을 보상하여 대물 5억과는 큰 관련이 없습니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.운전자보험은 개인별로 각각 가입을 하게 되며 보험사벌 상품별에 따라 약간의 차이는 있으나 가입담보 가입 금액을 본인이 어떻게 설정하느냐와 특약이 워낙 많아 상담을 통해 본인상황에 맞게 가입을 하시기 바랍니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.대물담보의 보상한도는 보험가입시 가입한 가입금이 한도가 됩니다.즉 대물 보상은 내가 얼마까지 가입했느냐의 문제로 보험사별로 약간의 차이는 있으나 통상 5억 또는 10억까지 가입이 가능합니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.일단 사고가 크지 않으니 상대방측과 개인적으로 협의를 해보시고 협의가 안되면 보험접수를 통해 보험처리를 하시면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.간단히 사설업체측에 보험사 현장출동을 요청하였음을 고지하고 보험사의 현장출동 견인차를 이용한 것임을 명확히 하시면 됩니다.

안녕하세요. 장옥춘 손해사정사입니다.무면허자가 운전중 사고의 경우에는 보험처리를 한다하여도 보험사에서 처리한 보험금이 그대로 운전자 및 차주에게 구상청구가 되어 실질적으로 보험처리가 의미가 없습니다.따라서 개인적으로 협의하여 진행하는것도 방법입니다.