답변 내역

유수지 배수펌프장은 홍수 시 유출량을 조절하여 하수관거로 안전하게 배출하는 데 중점을 두고, 일반 배수 펌프장은 낮은 지대의 침수 및 재해 방지에 초점을 맞추고 있습니다. 두 시설 모두 홍수 예방 및 관리에 필수적인 시설입니다.

‘축제공’은 ‘축제공사’의 줄임말로써 하천이나 해안ㆍ호수 등의 물을 제한해 범람을 막고 해안ㆍ항만을 보호하고자 제방 등을 만드는 공사를 일컫는 말입니다.도로를 새로놓는 것처럼 하천의 길을 만드는것을 축제공이라 할 수 있습니다. 제방이란 유수의 원활한 소통을 유지시키고 제내지를 보호하기 위하여 하천을 따라 흙, 콘크리트 옹벽, 널말뚝, 합성목재 등으로 축조한 공작물호안은 호안은 제방이나 하안을 유수에 의한 파괴와 침식으로부터 보호하기 위해 설치하는 구조물 입니다. 하천의 비탈며을 안정화하고 세굴을 방지하여 하천의 기능을 유지합니다.

주요 도로 주변 방음벽은환경영향평가 조사 시 소음 측정을 통해 높이, 형식 등이 결정됩니다. 소음환경기준에 따라지역별 소음 기준이 있고 (지역은 일반지역, 도로변지역으로 구분)소음 측정 시 기준치 이상에 해당되면 저소음 포장 또는 방음벽을 설치하게됩니다. 일반적으로 낮의경우 50~75이하, 밤의경우 40~70db의 기준이 정해져 있으며 거리감쇠 공식. 합상소음도 산출공식 등 전문적인 지식을 통해 소음도가 산출됩니다. 일반적인 방음판넬은 10~20db의 소음 감쇠 효과가 있습니다. 방음벽의 계획 및 설치는 전문가의 정확한 소음 검토(최근은 3d소음분석)를 통해 정해지는것이기때문에정확하다고 보시면 됩니다.

지브롤터 해협에 다리를 건설하지 않는 이유깊은 수심 : 해협의 수심이 900m로(국내 서해안 150m)로 교각을 세우는 비용이 증가함 강한 해류 : 왼쪽 대서양, 오른쪽 지중해로 두바다가 만나 해류가 상당히 빠름잦은 지진 : 해협 주변은 지진이 빈번하게 일어나는 장소로 지진피해에 따른 리스크 발생페리,비행기,보트 등 기존의 교통수단이 원할함사회적 문제 : 불법이민자 유입 등의 이유로 지브롤터 해협에는 교량이 건설되지 않고있습니다.해저터널 설치로 스페인과 모르코 양국간 협의가 된적있고 수심이 깊지 않은곳으로 (수심 300m) 28km 설치 검토가 이루어졌지만 잠정 중단된 상황입니다.

지하철, 도로, 철도 등에의한 토목공사 이후에 발생하는 흙(토사,암반)은 주변 현장 성토구간(쌓기구간)에 유용하거나(토석정보처리스시템 활용)암반의 경우 주변 골재 업자 또는 CR장(현장내에서 골재를 부수는 시스템)을 만들어 콘크리트, 보조기층, 동상방지층 등 골재로 생산되어 재활용 하게 됩니다.

터널을 둥글게 만드는 가장 큰 이뉴는 구조적 안전성 때문입니다.아치형 구조는 위에서 누루는 힘을 곡선을 따라 아래로 분산시켜 하중을 줄여주기 때문에 구조적으로 안정성이 높습니다. 이런이유때문에 아치형구조로 설계/시공을 합니다. 터널이 사각 구조라면 평평한 천장에 하중이 집중되어 균열이 발생할 수 있습니다.