답변 내역

개문 사고에서의 과실은 해당 문이 열려있었는지, 아니면 갑자기 열렸는지에 따라 과실이 다르게 적용이되게 되며 기존에 열려있던 문을 부딪힌 경우에는 부딪힌 차량의 과실이 더 크고 갑자기 열린 문이라면문을 연 쪽의 과실이 더 크게 산정이 됩니다.따라서 위와 같은 사고에서 뒷문이 열려있었다면 후진을 부탁하여 후진이 예상됨에도 뒷문을 열어둔상대방에게도 과실이 있다고 볼 수 있으나 그럼에도 불구하고 잘 확인하지 못하고 진행한 차량에게조금 더 과실을 크게 볼 수 있습니다.상대방이 그냥 넘어간 것이면 다행이라고 보아야 하겠습니다.

아파트 측의 관리 부실로 인해 아파트측이 가입한 시설물 배상 책임으로 보상을 받을 때에골절이 발생했다면 피해자는 건강보험을 적용하여 일단 치료를 다 한 후에 치료비 영수증과진료비 상세 내역서를 제출하여 치료비에 대해서 보상을 받을 수 있고 입원을 한 기간에는휴업 손해를 받을 수 있고 통원 시에는 교통비를 보상받을 수 있습니다.또한 골절로 인한 후유증이 남는다면 6개월이 경과한 후에 후유장해 평가를 받아서 그 부분에 대한 손해도 보상을 받을 수 있습니다.다만 아파트 측의 관리 과실과 피해자의 부주의가 경합하는 사고이기 때문에 과실이 산정되게 되고그 과실에 따라 보상을 받게 됩니다.참고로 위 배상 책임과는 별도로 피해자가 가입한 실비 보험이 있다면 건강 보험 적용 후에 청구하여중복하여 보상을 받을 수 있습니다.

교통 사고로 피해를 입은 경우 부상의 정도에 따라 합의의 시기는 달라질 수 있습니다.일반적으로 교통사고의 피해자가 되면 가해자의 자동차 보험의 대인 접수를 받아 그 접수 번호로 병원에서치료비 부담없이 치료를 받을 수 있게 되며 합의는 초기에 진행하기도 하나 거의 대부분 어느 정도의치료가 된 후에 하게 됩니다.부상이 크지 않은 경미한 부상의 경우 4주안에 조금 긴 경우에도 8주 정도에는 치료를 마친 후에합의를 하게 됩니다.

질문자님의 진단이 염좌 진단으로 경미하기 때문에 버스측의 보험사에서는 큰 금액을 합의금으로 제시를하지 않기에 그러한 경우 합의를 하게 되면 지불 보증이 종료가 되기 때문에 차라리 그 정도 금액이면치료를 이어나가겠다고 이야기를 해 볼 수 있으며 실제로도 치료가 더 필요하다면 합의금을 받고 종결하기 보다는 추가 치료가 필요하다는 진단서를 제출한 후에 치료를 이어나가는 것이 좋습니다.또한 팔, 다리에 통증이나 저림 현상이 지속되는 경우 주치의에게 정밀 검사 소견을 받아 기존에 미쳐발견하지 못한 증상이 있는지 확인을 해 볼 필요가 있으며 추가 진단이 나온다면 그 자료를 제출한 후다시 합의금을 조율해 볼 수 있겠습니다.

상해 보험은 정해진 금액이 보상이 되는 정액 담보 방식이기 때문에 중복하여 보상이 가능하나 실비 보험의 경우 자동차 보험으로 보상받는 의료비에 대해서는 보상이 되지 않습니다.따라서 가해자가 책임보험만 가입한 경우 피해자의 무보험차 상해 담보로 처리한 경우 실비 보험에서는중복으로 보상이 불가능하나 피해자가 그러한 보험이 없어 본인이 부담한 경우에는 보상받을 수 있습니다.

일반적으로 차선 변경 사고에서는 차선 변경 차량의 과실을 70%로 보아 과실을 산정하게 되는데이 때 실선에서 차선 변경을 한 경우 과실을 가산하여 실선 차선 변경 차량의 과실을 90% 정도의 과실로처리가 됩니다.반면 대법원의 12대 중과실 사고 미적용 판결 이후 실선 차선 변경만으로는 형사 처벌 대상이 되지는 않습니다.

렌트사에 따라 20살 미만은 렌트가 되지 않을 수 있으나 거주 지역에 전연령 렌트가 가능한 업체를 한 번검색해 보시기 바랍니다.수리 기간에 렌트를 못하는 경우에는 렌트비의 35%에 해당하는 대체 교통비를 받게 됩니다.

질문자님이 버스에 탑승한 승객으로 다른 차량의 과실로 사고가 난 경우 본인의 자동차 보험을 쓰기 보다는버스 측의 종합 보험으로 처리받는 것이 가장 좋습니다.본인 자동차 보험의 자동차 상해는 적용 대상이 아니며 무보험차 상해 담보는 적용이 가능하나 대인 배상보다보상되는 금액이 작기에 버스 측에게 대인 접수를 요구한 후 대인 배상으로 처리하게 되며 버스가 가입한자동차 보험 회사는 책임보험만 가입한 가해자에게 구상을 하게 됩니다.

위와 같은 사고에서 우회전 하는 차량이 가장 우측 차선으로 미리 주행을 하며 방향 지시등을 켜고정상적으로 우회전을 한 경우로 볼 수 있어 가장 자리로 무리하게 추월을 하려던 오토바이의 과실이높은 사고이나 우회전으로 꺽기 전에 우회전 하는 차량도 오토바이나 자전거 등이 오는지의 확인은해야 했기에 10%의 과실이 산정되어 오토바이 90 : 10 우회전 차량의 과실이 적용됩니다.

연달아 발생한 두 사고로 다친 부위가 명확하게 다른 경우라면 각 부위에 대한 치료 병원을 달리하여각각의 대인 접수 번호로 치료함이 좋습니다.그런데 질문자님의 경우 동일 부위(척추체의 염좌)로 보이고 이러한 경우에는 동일보험사라면 두 사고를병합하여 처리하게 됩니다.다른 보험사라면 사고의 충격이 작은 사고는 조기 합의를 보고 충격이 큰 사고로 처리함이 좋겠습니다.