답변 내역

만약 비접촉 사고가 아니라 하더라도 차선 변경하는 차량과 직진 주행 차량이 사고가 나는 경우 차선 변경 차량의 과실이 기본적으로 70%로 높게 산정이 됩니다.이 때 비접촉 사고인 경우 질문자님의 차선 변경으로 오토바이가 넘어질 수 있는 인관 관계를 보는데누가 보더라도 저 정도의 거리에서 차선 변경을 한 경우 넘어질 수 있겠다는 판단이 될 때에비접촉 사고는 가해자는 피해가 없기에 비 접촉 사고의 가해자가 될 수 밖에 없는 것으로 이해를 하면 되겠습니다.

하나의 사고로 사람이 다치지는 않고 상대방 대물과 본인 차량의 수리비를 자차 보험으로 처리한 경우1건의 사고로 처리가 되며 대물 보험금 + 자차 보험금의 합이 물적할증금액 2백만원을 초과하지 않는 경우할인할증등급이 떨어지지는 않지만 사고 건수로 할증이 됩니다.그 할증은 무사고 할인이 3년간 유예가 되어 실질적인 보험료가 올라가는 것으로 10% 정도를 생각하면되겠으며 보험료가 높다면 80만원정도는 환입하여 무사고 할인을 계속해서 받는 것이 유리할 수 있어갱신 때에 보험료를 확인하여 선택하면 되겠습니다.

퇴근 길에 개인 차량을 이용했다고 하더라도 정상적인 경로를 통해 퇴근 중 사고로 중간에 다른 일을 해서퇴근에 단절이 없는 경우 산재 처리는 가능합니다.다만 골절 및 인대 파열 등의 중상이 아닌 경우 산재 처리시에는 근로복지공단에서 정해주는 치료 기간이짧을 수 있어 오히려 산재 처리시에 불리할 수 있고 산재는 별도의 합의금 없이 치료비와 근로복지공단에서승인한 요양 기간 동안의 휴업 급여(평균임금의 70%)만 보상이 되고 처리에 복잡한 부분이 있어 과실이 없는사고이거나 작은 사고인 경우 자동차 보험으로 처리함이 좋겠습니다.과실이 많은 사고이거나 본인의 전적인 과실인 경우 산재로 처리함이 유리할 수 있으나 디스크 진단의 경우퇴행성인 경우 승인이 나지 않을 수 있고 염좌에 대해서만 승인이 날 수도 있습니다.

산재 보험은 산업재해 보상보험법에서 정한 금액만 정액으로 보상을 하며 해당 교통 사고로 인한 민사상 손해 배상 금액 전체를 보상하지는 않습니다.따라서 산재 보험이 종결된 후 자동차 보험사에 손해 배상을 청구할 수 있으며 부상이 경미한 경우에는그 금액(위자료 15만원과 비급여 치료비등)이 크지는 않다고 하더라도 보상을 받으면 됩니다.

일단 렌트카를 사용하다가 경미한 사고라도 사고가 난 경우 그 자리에서 보험 접수를 해야 나중에 보험 처리가안되거나 하는 불이익이 발생하지 않습니다.상대방 손해에 대해서는 개인 자동차 보험과 같이 금액 대비하여 현금 합의 및 보험 처리 여부를 고민할 필요가없고 렌트카 업체에서 무리한 보상을 하지는 않을 것이기 때문에 보험 접수 후에 처리되는 상황을 보고자기부담금이 발생한 경우 부담을 하면 되겠습니다.

피해자가 민사 소송을 제가하더라도 질문자님이 종합 보험에 가입이 되어 있다면 보험사가 모두 처리를하게 됩니다.현재 보험사에서 일정한 부분에 대한 책임만 있을 뿐 해당 사고로 피해자가 받은 치료에 대한 부담을하기에는 과하다는 생각에 더 이상 채무(보상해야할 책임)가 존재하지 않는다는 채무 부존재 소송을하겠다는 것인데 사고가 경미하더라도 무방비로 당하는 입장에서는 통증이 있을 수 있고 이미보험 처리를 한 후에 가해자 입장에서는 대인 배상으로 인한 보험료 할증 부분 이외에는 불이익이 없기에그러한 부분을 고려하여 처리를 하면 되겠습니다.

일반적으로 산재 요양 기간이 끝나면 근로복지공단 자문의의 치료 종결 소견으로 요양 기간이 끝나는 것으로자동차 보험으로 치료를 더 받기는 어렵습니다.산재 처리를 하더라도 산재에서 보상하지 않는 위자료 및 산재 초과 손해(비급여 치료비 등)에 대해서는자동차 보험 쪽으로 청구하여 보상을 받을 수 있기에 산재 종결 이후에 대인 담당자에게산재 종결을 이야기 한 후 필요 서류를 제출한 후 보상을 받으면 되겠습니다.

비례율을 적용한 이유가 보험 가입전 직업과 현재 사고시의 직업이 다르고 고관절 골절의 원인이직업 변경으로 인한 것이라 비례 보상을 받은 것이면 해당 금액이 맞는지 안 맞는지는 보험사를통하여 확인을 해 볼 수 밖에 없습니다.상품에 따라 직업 급수에 따른 금액이 달라지기 때문에 일반적으로 1급에서 3급으로 변경 시에60~70%정도 떨어지기는 하나 정확하지 않습니다.또한, 90만원이 어떠한 담보에서 나오는 것인지에 대한 확인을 해 보아야 하며 고관절 골절로인공 골두 및 인공 관절을 삽입한 경우 상해 후유장해의 대상도 됩니다.

안전 벨트를 미착용하여 피해가 커진 경우 그 피해를 보상할 때에는 10~20%를 감액하여 보험금을지급하게 됩니다.다만 지급되는 보험금이 줄어든다고 해서 질문자님에게 특별히 유리하게 적용되는 것은 없고자동차 보험의 경우 피해자의 치료비, 합의금, 인원수와는 상관없이 피해자가 다수인 경우 피해자 중가장 많이 다친 사람의 상해 급수에 따라 할증이 되게 됩니다.

무보험차 상해 담보의 적용이 불가능한 경우 결국 책임 보험을 초과한 손해에 대해서는 가해자에게직접 받을 수 밖에 없으나 가해자도 실제로 재산이 없는 경우 책임 보험의 한도를 최대한 이용할 수밖에 없습니다.골반뼈의 경우 특별한 치료 방법이 없고 침상 고정이기에 그러한 부분에서 치료비를 최소화하거나후유장해가 남는 경우 후유장해 한도 내에서 최대한 책임보험에서 보상을 받아야 하겠습니다.