답변 내역

질문자님의 대인,대물은 상대 보험료의 문제이며 상대방이 대인 처리를 하는 경우에는 최소 사고 점수 1점으로 할증됩니다.또한 대물과 자차보험으로 처리한 금액이 2백만원을 초과하지 않는 경우 사고 점수 0.5점이나 이전에 2백만원 이하 사고가 있었다면 이번 사고와 더해져 사고점수 1점을 할증이 됩니다.정확한 할증 보험료는 갱신 때에 확인을 해보아야하며 보험 처리된 금액을 환입을 하게 되면 산정되는 보험료를 확인하여 유리한 쪽으로 진행을 하면 되겠습니다.

상대 차량은 종합보험에 가입이 되어 있으나 사고 당시에 운전을 한 사람이 해당 종합 보험의 적용이 불가능한 경우 인적 피해가 발생을 하는 경우에는 교통사고 처리특례법에 의해 형사처벌이 가능하나 물적 피해만 발생한 경우에는 형사처벌은 되지 않습니다.따라서 해당 사고로 상대 운전자는 범칙금과 벌점의 행정처분을 받는 것이 전부이며 나머지 부분은 민사적인 문제입니다.

보험 접수는 했지만 접수 취소를 하고 보험금이 지급되지 않은 경우 보험 이력은 남지 않습니다.따라서 자차 보험 접수를 취소한 후에 사비로 수리비를 결제하면 되겠습니다.

해당 사고에서 과실은 후방 추돌 차량의 100% 과실이기에 대인 접수 거부는 과실과는 무관하며 해당 사고로 앞 차의 사람이 부상을 입을만한 사고가 아니라고 판단이 되면 대인 접수는 거부할 수 있습니다.다만 그러한 경우 상대방은 경찰에 사고 접수를 할 것이고 담당 경찰이 블랙박스 영상, 상대방 진단서등을 검토하여 해당 사고에서 부상자 발생 여부를 판단하게 됩니다.조사결과 부상이 없는 사고라면 계속해서 대인접수거부는 가능하나 부상이 인정되면 대인접수를 거부하더라도 피해자는 보험사에 직접 청구권으로 청구가 가능합니다.또한 과실 100%인 질문자님은 경찰 신고가 된 사실로 안전운전의무위반으로 범칙금과 벌점이 부과된다는 단점은 생각을 해야합니다.

네 대인배상으로 처리가 된 경우 갱신 시에 보험료는 할증됩니다.대인할증은 피해자의 상해급수에 따라 저 정도의 금액인 경우 사고점수 1점으로 보이며 그렇다면 할인할증 등급이 1등급 떨어져 할증됩니다.환입을 고려해볼수도 있으나 해당 금액을 전액 환입하는 것이 할증보다 유리한지는 갱신 때에 확인을 해 보시기 바랍니다.

교통 사고로 상해를 입었다면 버스 후면을 부딪힌 차량의 자동차 보험으로 보상이 가능하나 상해를 입지 않은 경우에는 따로 보험 청구가 가능한 부분은 없습니다.따라서 당일에는 경황이 없어 괜찮다가 다음날에 아픈 부분이 발생한다면 뒷 차의 자동차 보험으로 대인 접수를 요구하여 치료를 있기에 몸상태를 잘 살펴보시기 바랍니다.

입원과 통원 치료에서 합의금의 차이는 휴업 손해를 보상하느냐 안 하느냐의 차이입니다.휴업손해란 입원 치료로 인한 휴업으로 발생한 손해를 말하며 사고 직전 3개월을 기준으로 1일 휴업 손해를 산정한 후에 그 금액의 85%를 인정하며 도시 일용 근로자 임금이 적용되는 경우(주부, 일용직, 소득의 입증이 불명확한 경우등)에는 1일 약 8만9천원이 인정이 되나 통원 시에는 1일 8천원만 인정을 하기에 차이가 있습니다.다만 경상 환자의 경우 합의시에 이후에 들어갈 향후 치료비를 받는 것으로 합의가 되기 때문에 이후의 들아갈 입원 치료비까지 향후 치료비로 해서 미리 합의금을 받는 방법으로도 합의를 볼 수 있습니다.

화물차에는 자차 보험이 없기에 일반 자동차 사고의 경우 자차 보험으로 처리를 한 후에 최종 과실이 나오기를 기다려 볼 수 있는데 현재 상황에서 상대방이 책임 보험만 가입을 했더라도 대물 배상의 한도는 2천만원이기에 한도가 문제가 되지는 않는 것으로 보이고 과실 산정에서 문제가 있는 것으로 보여집니다.물론 무과실로 나온다면야 아무런 문제가 없지만 화물 공제 조합 직원에게 과실 산정이 문제인지, 그렇다면 분심위가 진행 중인지 등에 관한 문의는 해 볼 수 있을 것입니다.

질문자님이 우회전 방향 지시등을 켜고 정상적으로 우회전을 하던 중 뒤에서 진입한 오토바이가 같이 우회전을 하면서 사고가 났다면 상대 오토바이의 과실이 70% 정도로 높은 사고이며 정확한 과실은 도로의 상황과 양 차량의 속도 등 사고 상황을 확인해 보아야 합니다.우회전 하는 차량 입장에서 우측의 공간이 좁아서 오토바이가 들어올 것이라는 예측을 하지 못했다는 점을 주장을 하시기 바랍니다.

자동차 보험 대물 약관에서는 렌트비의 경우 25일을 최대치로 보상을 하고 있으며 실제 수리기간이 160시간을 넘기는 경우에만 30일을 인정합니다.소송을 가게 되면 약관 지급 기준이 아니라 판사의 판결에 의해서 결정이 되는데 청구하는 사람이 주장하는 기간을 그대로 인정하는 것은 아니며 적정한 수리 기간을 산정하여 렌트비를 배상하라고 하기에 뒷 범퍼 쪽 스크래치 정도로 2달의 긴 기간의 수리 기간을 인정하지는 않을 것으로 보입니다.