답변 내역

지인 차량이 누구나 운전이 가능한 자동차 보험에 가입하고 있다면 질문자님의 다른 자동차 운전 담보를사용할 일은 없고 지인분의 대물 배상으로 보험처리가 됩니다.금액이 작다면 사비 처리하는 것이 보험료 할증면을 보았을 때 유리한 점은 있으나 과다 청구를 한다는생각이 드는 경우 보험 처리하시기 바랍니다.

자동차 보험에 가입하면서 운전 가능한 범위를 연령운전한정특약만 가입을 하고 누구나 운전이 가능한 경우해당 나이 이상인 사람의 운전 중 사고는 모두 문제없이 보상이 됩니다.운전을 하려는 사람들이 모두 35세 이상이면 문제없습니다.

운전자가 아니고 직계 가족이 아닌 단순 동승자로 탑승한 경우 교통사고로 인한 자동차 보험으로 접수를받아 치료를 받고 보상을 받을 수 있습니다.이 때 상대방 차량의 100% 과실인 경우 상대방의 보험으로 쌍방 과실인 경우 일반적으로 과실이 높은보험사가 선 처리한 후 양 차량의 과실에 따라 분담하게 됩니다.

질문과 같이 처리해도 되나 번거로운 점이 있어 제일 좋은 방법은 상대방에게 대인 접수를 요구한 후대인 접수 번호로 병원에 내원하여 교통 사고로 왔다고 하고 접수 번호를 알려주면 병원에서 알아서상대방 자동차 보험 측에 지불 보증을 받게 되고 질문자님은 치료비 부담없이 치료를 받을 수 있습니다.

차가 2대 이상 들어갈 공간이기 때문에 실선 차선 변경으로 볼 수 있습니다.다만 작년 대법원 판결로 인하여 실선 차선 변경 사고의 경우 12대 중과실 사고 지시 위반으로 형사 처벌의대상에서는 제외되었습니다.

상대방이 무보험이면 상대방과 직접 과실 산정을 할 수 밖에 없으며 상대방과 차량 손해에 대해서 원만히합의가 되면 다행이나 그러치 않은 경우 자차 보험 선 처리 후에 보험사에서 구상 청구가 되게 됩니다.자전거와 자동차의 사고도 사고 내용에 따라 과실이 산정이 되나 조금은 자전거 측에 유리하게 적용이 되는부분은 있습니다.자차보험 처리한 후 구상권 청구시에는 자기부담금과 렌트 비용 등은 보험사를 통한 구상이 되지 않으니 자전거 운전자와 원만히 합의하는 것이 좋습니다.

위와 같은 사고에서 상대방 측에서 100% 과실을 인정하면 다행이나 10%의 과실을 주장하는 경우가 있습니다.다만 좌회전하는 A차량 입장에서는 신호에 따라 좌회전을 하여 1차선 그대로 진입을 한 것이고 상대방이우회전을 하면서 2차선으로 진행하지 않고 바로 1차선으로 들어올 것이라 예측할 수 없었던 점이 있기에무과실을 한 번 주장해 보시기 바랍니다.

상해 급수 14급의 경미한 부상의 경우 위자료는 15만원 이고 입원 시에 휴업 손해로 9만원이 조금 넘는 금액이1일당 보상이 됩니다.그 이후 합의금에 포함되는 금액은 향후에 들어갈 치료비를 미리 받는 것인데 병원에서 적극적인 치료를 할 상황에서는 합의금을 받고 종결을 하게 되면 받은 합의금이 모자랄 수 있기에 몸 상태를 잘 살펴서 합의를하시기 바랍니다.향후 치료비에 대한 금액은 보험사와 대인 담당자에 따라 조금씩 차이가 있고 대인 담당자와 어떻게 합의를하느냐에 따라 달라질 수 있습니다.

제자리암은 암세포가 상피층 내에만 머무르고 더 이상 침윤이 되지 않고 발생한 제자리에만 머무르는상태의 암을 말하며 주로 발생하는 부위가 유방, 자궁경부, 피부 등이며 질병 코드는 D 코드로 표기가 되며 암보험의 제자리암에 해당하게 됩니다.