답변 내역

차량 2대를 동일 증권으로 묶는 경우 한대씩 갱신을 따로 하는 것보다 자동차 보험의 관리가 쉽고 동일 증권이 아닌 경우에는 다른 차량이 사고가 난 경우에 사고가 나지 않은 차량도 할증이 되지만 동일 증권으로 묶은 경우에는 사고가 난 차량은 할증이 되고 사고가 나지 않은 차량은 할인을 받게 되어 보험료 측면에서 유리할 수 있습니다.

실손 보험만 청구를 하려면 실손을 선택하면 되고 정액+실손은 정액 보험금(골절 진단비나 입원 일당처럼 지급 금액이 정해져 있는 보험금)이 있는 경우에는 해당 부분으로 청구를 하면 됩니다.

자차보험은 본인 과실로 본인 차량(피보험차량)이 파손된 경우 수리비를 보상하는 담보입니다.자차 보험의 자기부담금은 보험 가입시에 설정을 할 수 있으나 보통 수리비의 20%가 자기부담금이 되며 최소 20만원, 최대 50만원으로 가입을 하게 됩니다.예를 들어 수리비가 2백만원이 나온 경우 20%인 40만원을 자기부담금으로 내고 160만원은 자차보험으로 받게 됩니다.또한 수리비가 5백만원이 나온 경우 그 20%는 백만원이 되나 최고 자기부담금이 50만원이기 때문에 50만원은 자차 자기부담금이 되고 450만원을 자차보험금으로 받게 됩니다.반대로 수리비가 50만원이 나온 경우에 20%는 10만원이 되나 최저 자기부담금이 20만원이기 때문에 20만원은 자기부담금이 되고 30만원을 자차 보험금으로 처리가 됩니다.

손해사정 보수액을 11%로 계약을 하고 부가세는 별도로 기재한 경우 11%에 10%를 더해서 지급하는 것이 맞습니다.만약 11%라는 것이 보수 10%에 부가세를 포함하여 11%인 것인지에 대해서는 확인이 필요합니다.다만 부가세를 지급한 경우 현금 영수증은 발행이 되어야 합니다.

일상 생활 중에 본인의 과실로 타인을 다치게 하여 법률상 손해 배상책임을 지게 될 때 보상이 되는 보험이 일상 생활 배상 책임보험입니다.해당 보험이 있는 경우 보험사에 접수하여 피해자의 손해에 대해서 보험사가 가해자를 대신하여 보상이 가능하며 해당 보험이 없는 경우에는 가해자가 사비로 보상을 할 수 밖에 없기에 해당 특약은 가입을 해 두면 좋습니다.

사고 당시에는 사고가 난지 확실치 않아 그냥 왔디만 이후에 차량의 파손을 확인한 경우 상대방을 특정하기가 어렵기 때문에 사고지를 관할하는 경찰에 해당 상황에 대해서 설명을 하고 경찰이 상대방을 찾아주면 대물 접수를 받아 보상받는 것으로 마무리를 하는 것이 현실적인 방법이라고 하겠습니다.

차량에서 화재가 발생하여 차량이 피해를 입은 경우 자차 보험(단독사고 보상특약)에 가입이 되어 있다면 보상을 받을 수 있습니다.해당 특약에서는 화재, 폭발, 낙뢰, 날아온 물체, 떨어지는 물체에 의한 손해 또는 풍력에 의해 차체 에 생긴 손해를 보상하게 됩니다.

소위 이야기하는 뺑소니는 사람을 다치게 하고도 그냥 도주한 경우에 적용이 되며 자동차만 파손된 경우에는 물피도주로 신고가 되어 처벌을 받더라도 범칙금 12만원과 벌점 15점의 경미한 처벌만 받게 됩니다.따라서 상대방이 대물 접수를 해주어 처리를 받는 것이 현실적으로 제일 좋은 방법이나 상대방이 끝까지 모르쇠로 나오는 경우에는 자차 보험으로 선 처리한 후 수리비에 대해서 보험사에서 구상하게 하는 방법이 제일 좋은 방법입니다.

해당 사고에 대해서 사고가 난 교차로에 신호등이 있는지 있다면 그 신호는 어떠했는지를 알아야 과실을 산정할 수 있으나 상대방이 좌회전이 불가능한 2차로에서 좌회전을 한 경우 교차로 통행 방법 위반이 있기 때문에 그 부분은 과실을 산정할 때 감안할 수 있고 질문자님 차량은 멈추었으나 상대방이 무리한 진행으로 사고가 난 것인지에 대한 확인도 해 볼 필요가 있습니다.

기존의 질병이 있었으나 해당 사고로 심해진 부분이 있다면 해당 부분만 보상을 하게 됩니다.다만 가중된 정도를 산정할 때에 전문의들 또한 소견의 차이가 있을 수 있고 사고 자체가 경미한 경우 사고 기여도에서 불리한 점은 있기에 합의를 한 후에 이후 치료는 건강 보험으로 받는 방법도 생각을 해 보아야 하겠습니다.계속 치료받는 경우 1년이 경과하면 더 이상 보상을 해주지 못한다고 나오는 경우도 있습니다.