답변 내역

자동차 보험과 운전자 보험이 같을 필요는 없습니다.다른 보험사에 든다고 해서 불이익은 없어 자동차 보험의 보험료가 다른 보험사가 저렴하다면 갈아타도 문제없습니다.

네 아무리 보행자 자전거 겸용 도로라 하더라도 자전거는 도로교통법상 차에 해당하고 차 대 보행자 사고가 되어 자전거 운전자의 과실이 큰 사고입니다.겸용 도로이기 때문에 자전거를 인도에서 타는 것은 불법이 아니나 차로 인해 다른 사람을 다치게 하는 경우 교통사고 처리특례법에 의해 합의가 되지 않으면 형사 처벌 대상이 됩니다.

공유 킥보드의 경우 배상 책임 보험에 가입이 되어 있어서 어느 정도 보상이 가능하나 개인용 전동 킥보드의 경우 따로 PM 보험에 가입이 되어 있지 않으면 사비로 보상을 받아야 합니다.만약 무보험 전동 킥보드에 상해를 입은 경우 본인이나 직계 가족의 자동차 보험에 무보험차 상해 담보가 가입이 되어 있는 경우 책임 보험 한도(대인 배상1)까지는 보상이 가능하나 가해자를 잡은 경우에만 해당합니다.

사고 당일 기준 거주하는 지자체에 자전거 보험이 가입이 되어 있고 벌금 담보가 2천만원까지라면 자전거 운전 중 타인을 사상케 하여 확정 판결로 벌금 부담 시에 2천만원까지 보상을 받을 수 있습니다.

자동차 보험 중에 책임 보험은 법적 의무 보험이라 차량을 보유한 사람은 가입을 해야만 하고 미가입시 기간에 따른 과태료가 부과됩니다.기본적으로 자동차 보험은 민사적 손해배상 책임을 보상하는 보험이며 질문자님이 운전하다가 다른 사람을 사상케하거나 물건을 파손한 경우에 적용됩니다.운전자 보험은 의무는 아니나 질문자님이 12대 중과실 사고를 내거나 일반 교통사고로 피해자가 사망하거나 중상해를 입어 형사 처벌을 받게 될 때에 형사합의금, 변호사비용, 벌금 비용 등을 담보하는 보험입니다.

합의금의 책정은 위자료와 입원 시 휴업 손해(따라서 사고 이전 신고된 소득이 클수록 금액이 큼), 통원 시 교통비 1일 8천원에 향후 치료비를 더한 금액이 됩니다.따라서 향후 치료비를 얼마나 인정해주느냐에 따라 최종 합의금은 달라지게 되고 대인 담당자와 보험사에 따라 그 금액은 달라지게 되므로 비록 대물과 대인은 따로 보상이 되나 손해본 부분을 잘 이야기해서 합의하시기 바랍니다.

일반적으로 후진 사고에서 뒷차의 과실을 산정하기는 쉽지 않습니다.도로교통법 제 18조에서 도로에서의 후진이 금지되어 있기에 후진을 하기 전에 뒤에 차량을 확인하지 못한 차량의 과실로 처리가 되는 경우가 많고 뒷 차의 일부 과실이라도 산정을 할 수 있는지 사고의 검토가 필요합니다.

보험 처리보다는 현금 수리로 하면 아무래도 조금 저렴한 가격에 수리를 해 주려고 하는데 세금 문제도 있고 카드 수수료 등의 문제도 있기 때문이며 보험사에 수리비를 청구하면 보험사에서 백프로 그 금액을 인정하지 않는 경우도 있기에 차이가 발생할 수 있습니다.

자동차 보험 약관 기준으로 경미한 부상일 때 합의금을 산정하면 백만원 이상이 잘 나오지 않습니다.결국 나머지 합의금은 향후에 들어갈 치료비를 미리 땡겨서 주는 것인데 이 향후 치료비의 기준은 따로 없기 때문에 보험사와 대인 담당자에 따라 달라지게 됩니다.

운전자 보험의 주된 담보는 피보험자인 질문자님이 형사적인 문제가 있을 때(12대 중과실 사고를 내거나 일반 교통 사고로 피해자가 사망 또는 중상해)에 형사 합의금, 변호사 비용, 벌금 비용을 담보하는 보험이나 특약에 자동차 사고 부상 치료비, 일상생활 배상책임보험 특약 등 운전 중이 아니라도 보상이 되는 특약이 존재합니다.