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답변 내역

기계 설계의 왕초보자들은 어떤 일을 도 맡아서 하나요?
안녕하세요.기계 설계의 왕초보자들은 주로 기존 설계 문서의 검토, 데이터 수집 관리, 3D 모델링 보조, 그리고 간단한 부품의 수정이나 제작 지원 등의 일을 맡게 됩니다. 이러한 과정을 거치며 경험을 쌓고 설계 프로세스를 이해하는 기회를 얻습니다.
학문 / 기계공학
24.10.29
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설계 할때 구조 기술사에게 도움을 받아야 하는때는 언제 인가요?
안녕하세요. 설계 시 구조 기술사의 도움을 받아야 하는 경우는 주로 복잡한 구조물이나 하중 분석이 필요한 경우, 또는 안전 규정과 기준을 준수해야 할 때 입니다.또한, 기존 구조물과의 연계나 특별한 기술적 요구사항이 있을 때도 전문가의 지원을 받는 것이 중요합니다.
학문 / 기계공학
24.10.29
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주차타워에 있는 엘리베이터 사람이 타도 되나요?
안녕하세요.주차타워 엘리베이터는 일반적으로 차량을 수송하기 위하여 설계되어 있어, 사람의 탑승은 안전 규정에 위반될 수 있습니다. 사람의 탑승이 허용되는 경우도 있으나, 사고 위험과 구조적 안전 문제로 타지 않는 것이 좋겠죠.
학문 / 기계공학
24.10.29
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BAS 빌딩시스템 자동화시스템은 어떤 업무인가요?
안녕하세요.BAS는 건물의 HVAC, 조명, 보안 및 에너지 관리 등을 자동으로 제어하고 최적화하는 시스템으로 이 업무에는 PLC와 관련된 프로그래밍, 시스템 통합 및 문제 해결 능력이 요구되며, 전기 및 기계 시스템에 대한 이해가 중요합니다.
학문 / 기계공학
24.10.29
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비행기 역추진장치의 효과가 어느정도?
안녕하세요.비행기의 역추진 장치는 착륙 시 속도를 줄이는 데 중요한 역할ㅇ르 하며, 보통 비행기의 속도를 30%~70% 감소시킬 수 있다고 합니다. 이 창치가 없게되면, 비행기는 더 긴 착륙 거리와 브레이크 사용이 필요해지겠죠. 또한 빠른 속도로 인하여 안전하게 정지하는 데 어려움이 생길 수 있습니다.
학문 / 기계공학
24.10.29
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로봇이 인간과의 상호작용하는 방법은?
안녕하세요. 로봇은 인간과 상호작용을 위해 다양한 기능이 필요할 수 있습니다. 대표적으로 음성 인식, 제스처 인식, 시각적 피드백과 같은 기술을 사용합니다. 또한, 인공지능을 활용하여 사용자 맞춤형 반응을 제공하고 자연스러운 대화를 지원할 수 있을 것 같네요.
학문 / 기계공학
24.10.28
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비행기 착륙하기전에 날개가 더 펼쳐지는 이유?
안녕하세요. 착륙 전 날개가 더 펼쳐지는 이유는 플랩이라는 장치를 확장해 날개의 면적과 양력을 증가시켜 속도를 줄어들면서도 충분한 양력을 유지할 수 있도록 하기 위합입니다. 저속에서의 안정성이 높아지고, 짧은 거리 내에서 안전하게 착륙할 수 있게 해줍니다.
학문 / 기계공학
24.10.28
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비행기 착륙시 필요한 최소한의 거리가 궁금합니다.
안녕하세요.비행기 착륙에 필요한 최소 거리는 기종과 무게에 따라 다릅니다. 보통 대형 여객기는 2500 m 가량의 활주로가 필요합니다. 국제 공항 활주로는 3km 이상으로 설계 됩니다. 인천공항의 활주로는 3750~4000 m 규모입니다.
학문 / 기계공학
24.10.28
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볼트 너트 끼워맞추는 일이라는데...
안녕하세요. 해당 직무에 있어서는 공장의 생산 환경에 따라 다를 것으로 판단됩니다. 구체적인 작업 방식이 공장마다 다르기 때문이죠. 구인처에 직접 문의해 작업 방식과 필요 경험 등을 여쭤보시는게 어떨까요?
학문 / 기계공학
24.10.28
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기계 공학에서 AI 활용 가능성은??
안녕하세요. 기계공학에서 AI가 장비 상태 예측, 공정 자동화, 최적 설계 등에 활용되며, 특히나 예측 보수와 결함 탐지를 통해 장비의 가동 시간을 높이고 비용 절감에 기여할 수 있습니다. 또한, AI 기반 시뮬레이션과 최적화 기술을 통해 제품 개발 단계에서 설계 효율을 향상 시킵니다.
학문 / 기계공학
24.10.28
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