안녕하세요. 이주형 전문가입니다.

어제 뉴스를 보니 한강 유람선 좌초로 승객 분들이 구조되었다고 하는 걸 보았는데, 그 내용인 것 같네요.서울시 쪽에서 평가하기로는 항로 이탈 가능성을 제기하고 있는 것 같습니다. 질문하신 내용 중 예전에도 침몰 사고가 일어났던 적이 있습니다. 2016년도에 일어났던 사고로, 영동대교 인근에서 코코몽호 크루즈 유람선이 침몰 사고를 겪었고, 한파와 유빙이 원인이라고 잠정 결론이 난 적이 있습니다. 이번 사고는 항로를 이탈해서 얕은 강바닥에 배가 걸려 멈춘것으로 보이네요.

순전히 공개된 정보로만 기준하면, 북한 ICBM 엔진은 추력 증가와 연소 안정성 개선 쪽이 핵심적이라고 합니다.한 번에 더 강한 힘을 내거나, 여러 엔진을 묶어서 더 무거운 탄두를 멀리 보내는 방향인 것이죠. 또 연료 효율적인 부분과 연소 제어가 좋아지면서 사거리나 탑재 능력들이 함께 늘어나는 효과가 있습니다. 다만 정확한 출력 수치나 세부 성능들을 알 수가 없으니, 추정만으로 평가되고 있는 상황으로 알고 있습니다.

융접(용접) 쪽 기술직은 서방권에서는 수요도 꾸준하고 대우도 괜찮은 편으로 알고 있습니다.말씀하신 캐나다나 호주 쪽에 건설 및 에너지 분야 때문에 숙련 용접사 부족이라 기회가 꽤 있을 것 같습니다. 물론 거기서 잘 적응 하시려면 경력도 있으셔야 할꺼고, 국제 인증 자격증은 필요로 할 것 입니다. 그리고 무엇보다도 어학능력 또한 요구되겠죠.초반엔 힘들고 몸 쓰는 일이기 때문에 조건이 좋진 않다고 느끼실 수도 있으나, 숙련되면 될수록 임금도 높고 근무 환경도 개선할 수 있을 거에요.그리고 국내에서도 융접(용접)은 임금이 꽤 높은 것으로 알고 있습니다.