답변 내역

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.아무래도 일반적으로 출퇴근만 하는 사람보다는 직업적으로 현장을 자주 가거나 무거운 짐을 싣는 화물차 경우 또는 고소도록 주행.. 등에 따라 타이어 상태는 다르다고 볼 수 있습니다.일반적인 차량 주행 보다는 무거운 짐을 싣고 거친 도로를 달리는 경우라면 타이어 교체 주기는 다르다고 볼 수 있으며여기서 딱 몇키로 기준이다 라기 보다는 타이어 마모 한계선을 보거나 타이어를 새로 장작한지 5년 이상 정도를 보고 점검 또는 교체가 필요하다고 볼 수 있겠습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.단순하게 비교하자면 Rnav는 직선으로 날 수 있는 기술이라고 볼 수 있으며,Pbn는 이를 포함한 더 정확한 기준을 정한 시스템이라고 볼 수 있습니다.현재에는 항공기 기술력이 좋아짐에 따라서 Pbn 시스템으로 바뀌면서 항공기 소음이라던가 연료가 줄어드는 효율성을 보이고 있습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.교체는 보수에 해당하는 작업이니 검사가 필수 적입니다.또한 보통2-3년 마다 기밀 시험과 외관 점검을 하고 5년 마다 구조적 검사를 받게 끔 되어 있습니다.따라서 내부 용기를 교체한 경우라면 반드시 검사를 받으신 후 사용해야 법적으로도 문제가 생기질 않습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.중세에는 가내 수공업 형태 였습니다.드라마에서 보는 비단 옷들은 극소수인 상류층이 입었지만 대부분 일반인들은 삼베나 거친 면포를 직접 짜서 입었습니다.특히 염색같은 경우는 천연 재료를 통해 여러번 작업을 해야 하기에 이에 따른 노동과 시간이 필요합니다.당시 섬유는 대마의 줄기를 쪄서 껍질 벗겨내거나 모시를 껍질을 긁어 섬유을 추출하는 가내 수공업 형태 였습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.단순하게 비교하자면 쉽고 빠르게 가고 싶다면 도커 스웜을 어렵지만 완벽하고 조금 더 전문적인 운영이 필요하다면쿠버네티스를 사용하는 것이 좋다고 볼 수 있습니다.이는 보통 사용하는 시스템 규모에 따라 소규모와 대규모로 볼 수 있겠습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.관련 모델은 내구성이 좋은 모델이긴 합니다.하지만 보통 브레이크 패드와 타이어는 5000-10000km 사이입니다.이를 확인하는 방법으로는 캘리퍼 안쪽을 육안으로 봤을 때 패드의 홈이 거의 보이지 않거나 2mm 이하로 남아 있다면교체시기라고 볼 수 있으며, 타이어 또한 옆면에 삼각형 표시 및 마모 한계선이 타이어 표면과 일치해져 있거나 타이어 고무 표면이 갈라지는 형태를 보인다면 교체 할 시기가 된 것으로 봅니다.냉각수는 20000km 또는 2년마다 교체 대상이 되겠습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.무엇보다 중요한 것은 유명한 도구를 통해 실전 연습을 되도록 많이 경험 하는 것입니다.이를 사람으로 표현 하자면 회사에 막 입사한 신입사원을 가르치고 길들인다는 생각으로 마인셋을 가집니다.또한 기초 프롬프트와 활용법을 숙지하고 관련 자격증인 데이터 분석 준전문가를 목표로 한다면 도움이 될 수 있습니다.대부분 무료서비스 모델은 정확도가 부족할 수 있으니 유료 버전을 사용하는 것이 큰 도움이 됩니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.일반적으로 3-5년 정도로 봅니다.가끔씩 백업용으로 사용한다고 가정하면 5년 이상도 사용이 가능하지만,사용 중 외장하드 읽는 속도가 느려지거나 특정 파일이 열리지 않는 경우에는 교체하는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.키보드 내부 스프링 선재의 굵기나 탄성이 강한 특수 합금을 사용하여 반발력이 높게 전달되도록 세팅 되어 있다고 볼 수 있습니다. 또한 손목에 무리는 주는 원인으로는 키보드 높이로 이를 수평에 가까운 중립 상태를 유지 하기에 손목에 부담을 줄여 피로감을 줄여 주는 디자인을 보여주고 있습니다.

안녕하세요. 조일현 전문가입니다.관련 프로그램으로는 Mobox,Horizon-Emu,DarkOS 정도로 보여 집니다.여기에서 성능을 중요시 한다면 Mobox을 효율로 본다면 Winlator 11.0(최신버전)이 좋겠습니다.