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한미 조선업 협력 확대를 위한 1,500억 달러 펀드 조성의 의미는 무엇일까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이러한 조선업 펀드는 미국의 군함을 미국내에서 건조하거나 건조하는데 도움을 주는 펀드라고 합니다. 현재 한화오션이 미국 조선소를 인수한 상태이며, 이러한 조선소 인수 및 운영에 대한 자금을 해당 펀드에서 지원할 수 있을 듯 합니다. 아울러 이와 관련된 공장을 미국에 설립하고 이를 지원하는 방법도 가능하다고 판단됩니다. 다만 이러한 비용에 대하여 국내 회수가 가능할지 여부가 의문이라고 볼 수 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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관세 협상 타결에 따른 한국 경제 전반의 영향은 어떻게 평가되고 있나요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 현재 가장 우려되는 점은 투자금액의 수익의 90%를 미국 내에 재투자하여야된다는 것입니다. 즉, 말그대로 투자를 약속한 3500억 달러를 모두 미국으로 빼앗긴 상태라고 보시면 됩니다. 따라서 우리나라가 아닌 해외로 자금이 유출되는 것이기에 이에 대한 경제적인 효과 및 국내 일자리 감소 우려 등이 있습니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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미래 무역 협상에서 농산물과 자동차가 민감 품목으로 계속 부각되는 이유는 무엇인가요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 농산물, 차량에 대하여 한국시장이 배타적이기 때문입니다.먼저 농산물의 경우 우리나라는 사실상 농산물에 대한 생산능력이 매우 떨어지는 국가입니다. 기후조건도 동남아보다 좋지 않으며 대량생산이 가능한 다른 국가들 대비하여 농민의 사이즈도 작고 자동화율도 떨어집니다. 따라서 국가에서 보호하는 차원에서 이러한 농산물 수입을 막고 있기에 이를 개방하려는 움직임이 항상 존재하였습니다.자동차의 경우 현대,기아가 워낙 막강하여 한국시장의 대부분을 차지하고 미국으로도 수출량을 증대하고 있습니다. 따라서 미국 입장에서는 한국시장을 차지하고 미국시장을 지키기 위하여 제한하고 있으나 실제 미국 차량의 대부분은 품질이 아쉽기에 쉽지않을 것으로 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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[상담 요청] 크로스보더 전자상거래 및 중국 창고 운영 관련 협력 문의
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여 업체에 대한 정보를 제공하는 것은 아하의 정책상 금지되어 있는 것으로 알고 있습니다.다만, 이와 관련하여 업체 선정의 팁을 드리자면 최대한 많은 업체를 찾으신 뒤에 이에 대하여 적어도 3군데 이상 비교견적을 받으시는 것을 추천드립니다. 아울러 여유가 되신다면 중국의 현지에서 해당 업체를 직접 컨택해보시는 것도 추천드립니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.31
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미국은 일본EU랑 딜 끝냈다는데, 우리나라 대응은 어떻게 잡아야 할까요·
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.우리나라도 현재 8.1까지 기간이 얼마 남지 않았기에 빠르게 협상을 진행하여야되는 상황입니다. 따라서 협상의 시기는 일단 가능하면 빠르게 하는 것이 좋으며 관세의 경우 적어도 EU, 일본과 동일한 조건으로 맞추는 것이 맞다고 판단됩니다. 다만 이러한 상황에서 적게 지원을 하는 방향으로 잡는 것이 현재 정부 협상단의 역할이라고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.30
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정부가 미국에 제안 중인 무역 패키지, 실무적으로 어떤 내용이 들어가야 할까요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 현업부서에서는 패키지에 따른 기업들의 활동을 지원하여야될 듯 합니다. 현재 협상에 따라 조선, 반도체 등의 기업들은 많은 부분에 대하여 미국을 지원하여야 됩니다. 이를 위하여 실무적으로 여러가지 조력이 필요한 바 이에 맞춰서 기업 맞춤형 조력을 주는 것이 맞다고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.30
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물류비가 확 올라버렸는데, 무역 통관 흐름도 바꿔야 할까요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.네 맞습니다. 이러한 운임의 급격한 변동이 있는 경우에는 포워더나 선사와 재협상을 하는 것이 매우 중요합니다. 아울러 이러한 운임의 구성요소에 미국내 보관료 등이 포함된 경우에는 현재로서는 크게 운임이 상승할 수도 있기에 이러한 부분에서 타국가 일시보관 등도 고려해볼 수 있을 듯 합니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.30
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미국과의 무역협상이 아직도 타결이 안되고 있을까요?
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 현재 협상이 물밑으로는 진행중이며, 차후 협상에서 보다 명확한 결과가 나올 것으로 전망됩니다. 정부 실무진들은 현재 미국과의 관세 협상에서 양보할 수 있는 카드, 없는 카드를 구분하여 이에 대하여 정리하고 미국 정부와 같이 커뮤니케이션하고 있기에 현재로서는 기다리는 방법밖에 없다고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.30
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관세 압박 심해지는 요즘, 무역 전략은 어떤 산업 중심으로 바꿔야 할까요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 일반 교과서적으로는 미국 외 제 3국으로의 수출비중 증가를 고민할 시기인듯 합니다. 미국 쪽 시장만을 한정하여 말씀드리자면 현재로서는 통관시기가 가장 중요하다고 볼 수 있습니다. 따라서 이러한 통관 시기를 관세 인하 시기에 맞춰서 대량을 할 준비를 하고 그때까지 보관 창고를 확보하는 것이 가장 중요하다고 판단됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.30
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2025년 APEC 회의가 서울인데, 무역 물류 실무 쪽에서 의미 있는 변화가 있을까요
안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 이러한 APEC 회의에서는 많은 국가들이 네트워킹을 하고 자신들의 주요 과제에 대하여 설명을 하고 있습니다. 아울러, 이에 따라 서로 협력할 수 있는 부분은 협력하면서 네트워크나 제도적인 측면에서 정비할 수 있는 부분을 정비하고 있습니다. 따라서 이러한 부분을 고려하여 해당 회의를 통하여 국가간의 협력을 강화할 수 있을 것으로 전망됩니다.감사합니다
경제 / 무역
25.07.30
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