답변 내역

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 지금부터라도 천천히 변경하시는 것을 추천드립니다. 특히 수기관리 부분에 대하여 디지털 관리는 현재로서는 크게 비용이 들지 않습니다. 따라서 이러한 비용에 대하여 감당할 수 있는 범위 내에서 변경을 하신다면 그 후에는 또 다시 다음 단계로 나아갈 수 있을 것이라고 판단됩니다. 현재 디지털 내에서도 변화가 매우 빠르기에 조금씩이라도 개선하는 것이 좋다고 생각됩니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 규모가 큰 기업이라면 자체 물류시스템을 업그레이드하시는 것을 추천드리며, 그렇지 않은 경우 4PL 물류방식을 추천드립니다. 이러한 부분은 수수료를 납부하고 물류에 대한 운영을 물류업체에 전적으로 전담하는 것으로서 효율성 그리고 목표집중화 측면에서 맞다고 판단됩니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 미리 수출 전에 기술장벽에 대하여 고려하고 이를 커버할 수 있는 상황에서 수출을 하시는 것을 추천드립니다. 만약에 계약이 체결된 후에 이러한 문제가 발생하는 경우에는 이는 전적으로 수출자의 책임이기에 책임소재 회피가 어렵습니다. 따라서 미리 이러한 부분을 고려하여 기술개발 및 수출계획을 수립하길 바랍니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.비용대비 효율성을 높이고자 한다면 일반적으로 생각하는 개념에서 기업의 특성을 추가하여야된다고 판단됩니다. 모든 측면에서 지속가능한 물류 시스템을 구축가능하다면 좋겠지만 이러한 부분이 어려운 경우에는 일부 부분만 변경을 한다던지 혹은 특정 부분에 대하여는 투자를 추가한다는지 등의 방법이 있을 듯 합니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.블록체인의 장점의 경우 보안성, 추적성, 투명성이라고 볼 수 있습니다. 따라서 무역거래 시 계약시에는 스마트계약을 통하여 계약의 보안성 및 원격계약을 할 수 있으며, 물류의 경우 블록체인을 통한 위변조방지 및 실시간 추적이 가능합니다. 이러한 부분의 경우 비용이 많이 든다는 단점이 있기에 실질적인 혜택과 비교는 필요할 듯 합니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 장기투자라고 판단이 됩니다. 보통 사업설비의 경우 5~10년을 보고 투자하고 해당 기간동안 투자비용을 회수하는 개념이라고 보시면 됩니다. 따라서 사업의 영위가능성 그리고 이를 통한 추가적인 이익 등을 계산하시어 대출을 통하여 자금을 조달하시는 것을 추천드립니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.현재 한국은 CPTPP에는 가입하지 않았지만 해당 국가들과 모두 개별적으로 혹은 다른 포괄협정에 의하여 FTA를 맺고 있습니다. 이에 따라 품목별로 유리한 협정을 선정하여 이를 통하여 최적의 관세율을 적용받는 것이 가장 중요할 듯 합니다. 아울러, 이에 맞게 요구조건을 맞추면될 듯 합니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 현재 우리나라의 기업들이 중국을 대체할 시장으로 미국을 공략하고 있기 때문이며, 추가적으로 세계적으로 경제가 괜찮은 국가는 미국밖에 없기 때문입니다. 따라서, 공급, 수요가 양자간에 맞기에 미국에 대한 매출비중이 더욱 증가하고 있다고 보시면 됩니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 미국의 정책이 나올때마다 즉각적으로 분석 및 대응하는 것이 중요합니다. 미국의 경우 보통 정책을 시행할때 적어도 30일정도의 유예기간을 주기에 이러한 기간에 맞춰서 최대한 발빠르게 대응하는 것입니다. 그리고 이러한 부분이 어려우면 미국내 재고를 최대한 많이 비축하는 것도 하나의 방법이라고 볼 수 있습니다감사합니다

안녕하세요. 최진솔 관세사입니다.이에 대하여는 탄소절감을 할 수 있는 방법을 모색하거나 이를 커버할 수 있는 친환경 사업을 함께 영위하는 것이 좋습니다. 이러한 부분없이는 탄소배출권의 가격은 꾸준하게 상승할 것으로 판단되기에 거래를 하기 어려운 상황이 올 수도 있습니다. 그리고 이러한 부분으로 인하여 탄소배출권에 대한 규제가 사실상 대기업들 외 중소기업들을 죽인다는 비판도 있습니다감사합니다