답변 내역

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.교통사고처리지원 = 형사합의금 2억원변호사선임비용 1.5천만원운전자벌금(대인) 3천만원2025년 12월 개정 이후 변호사선임비용 특약이 실비 100% 보장에서 50% 보장(자기부담 50%)으로 축소되었습니다.

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.Q 산재요양 종결 후 보험사 합의금 존속 여부?(보험사와 남아있다면 추가적으로 어떤게 있는지)산재로 치료를 받았다고 해서 자보상의 합의권이 소멸되지는 않습니다. 다만 산재에서 이미 지급된 치료비와 휴업급여는 자보에서 중복 보상되지 않습니다.산재에서는 위자료를 지급하지 않으므로 자보에서 위자료 청구가 가능하고, 휴업손해 추가분, 장해상실수익액, 향후치료비 등은 산재 지급 내역을 공제한 후 별도로 검토해 합의하게 됩니다.Q 산재요양이 종결되어도 계속적으로 보험사 통원진료가 가능한지?의학적으로 추가 치료가 필요하다면 산재 종결 이후 자보로 전환해 통원치료를 진행할 수 있습니다. 치료 필요성과 사고 인과관계가 중요하므로 주치의와 먼저 상의하시는 것이 좋습니다.

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.도전하신다면소득을 위한 단순 판매자가 아니라 신뢰받는 멋진 보험설계사가 되시길 바랍니다.

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.주정차 상태에서 도로로 나오며 차선변경을 수반한 차량은 진행 중이던 오토바이보다 주의의무가 훨씬 높게 요구됩니다.오토바이도 서행 의무를 다하지 않은 점에서 과실이 일부 인정되지만, 차선변경 진입 자체의 책임이 더 크게 평가됩니다.이 유형은 차량 6대4 또는 7대3 정도의 과실이 예상됩니다.

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.통상적으로 신호위반은 중대한 과실에 해당하므로 100퍼센트 과실로 판단되는 경우가 많습니다. 다만 사고내용에 따라 상대방에게도 회피 가능성이나 전방 주시 소홀 등 주의의무 위반이 인정되면, 9대1이나 8대2처럼 과실이 나뉘는 경우도 있습니다.

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.보험료 4,144,720원약 3개월 이용(약 91일) 기준이면 실사용 보험료는 약 103만 원 수준, 환급금은 약 310만 원정도로 예상됩니다.정확한것은 보험사 고객센터에 문의하시면 금방 알려줍니다.

안녕하세요. 추연욱 전문가입니다.30점대라면 기초 단어와 문장 구조가 아직 제대로 자리 잡지 않은 상태일 가능성이 큽니다. 이 단계에서는 복잡한 문제집보다 영어의 기초 체력을 키우는 공부가 필요합니다. 중3 교과서를 바로 붙잡기보다는, 자존심을 내려놓고 중1 수준의 단어와 문법부터 다시 시작하는 것이 가장 빠른 길입니다. 중학교 필수 영단어 1200에서 1500개 정도가 담긴 단어장을 하나 정해 꾸준히 외우고, 주어와 동사, 목적어 같은 기본 문법 개념부터 다시 익혀야 문장이 해석되기 시작합니다.중요한 건 매일 빠지지 않고 하는 것입니다. 하루 60분은 단어 복습과 암기에 쓰고, 60분은 문법 한 가지 개념만 집중해서 공부합니다.

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.벌금 담보는 실손 비례 보상으로, 여러 보험을 가입해 있어도 실제 부과된 벌금액 범위 내에서만 보험사들이 나눠서 지급합니다. 형사처벌 기준은 12대 중대법규 위반 시 2천만 원 이하, 어린이보호구역 사고는 3천만 원 이하 벌금형이기 때문에 3천만원 이상 가입은 의미가 없습니다. 변호사 선임비용 등 방어비용도 실손 비례 보상이 원칙입니다. 실제로 지출한 금액 한도 내에서 분담 지급되며, 보상 한도는 합산됩니다. 예를 들어 각 500만 원 한도 두 건이면 총 한도는 1천만 원이지만, 실제 500만 원을 썼다면 각 보험에서 250만 원씩 지급됩니다.형사합의금 또는 교통사고처리지원금 역시 같은 구조로, 실제 합의한 금액을 기준으로 각 보험 한도 내에서 비례 보상되며 사고 유형과 피해 정도에 따라 지급 여부와 금액이 달라집니다.

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.상대 차량 탑승자의 안전벨트 미착용이 사실로 인정되면 그로 인해 부상이 더 커졌다고 판단되는 범위에서 통상 10에서 20퍼센트 정도 과실상계 감액이 적용될 수 있습니다. 다만 쌍방과실 사고에서 대인 접수를 하면 본인 차량의 보험료 할증은 피하기 어렵고, 상대방의 안전벨트 미착용 여부가 할증률에 영향을 주지 않으니 신경 안써도 됩니다.안전벨트 미착용 입증은 사고 당시 블랙박스 영상, 차량 에어백 모듈 기록, 경찰 사고조사서 기재 내용, 병원 진료기록상 벨트 착용 흔적 여부, 사고 직후 현장 사진이나 목격자 진술 등을 종합해 판단합니다.

안녕하세요. 추연욱 손해사정사입니다.우선 책임보험 한도 내에서는 정부보장사업으로 치료비와 일부 손해를 보상받을 수 있고, 이를 초과하는 손해액은 가해자 본인과 직접 합의해야 합니다. 이때 객관적인 손해액 산정을 위해 손해사정사의 손해액산정이 필요할수 있습니다.합의가 되지 않으면 민사소송으로 갈 수는 있으나, 승소하더라도 가해자에게 재산이나 소득이 없으면 강제집행이 현실적으로 어려운 문제가 남습니다.